日期:2022-12-02 00:00:00
1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。
2、整批货物装载完毕后,敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密,绑扎牢固,关好车门,严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。
3、行车过程中注意行车安全,文明礼让,防止因为违规或违章行驶发生交通事故,延误交货时间。
4、出车前和收车后要对车辆进行全面检查,检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。
5、将驾驶员信息登记在册,检查驾驶员证件的真实性。
6、法定代表人安全职责:
7、车辆起步前,要先检查看装卸人员是否下车,车辆周围有无障碍物,确认安全后方可起步。
8、连续行驶3小时要适当休息,同时对车辆进行检查;24小时内实际驾驶时间累计不能超过8小时。
9、车辆行驶中发生故障时,应允许移至合适的地点维修,并设置警告标志,严禁在行车道上维修车辆或车辆存在安全隐患时行车。
10、行车中应注意查听发动机、底盘有无异响,看仪表指示是否正常。
11、公司所有运行车辆都要严格按照《山东省道路运输管理条例》执行,实行定期检测,强制维护、视情修理的原理,每运行15000—20000公里,进行一次一级维护以清洁、润滑、紧固为主,并检查制动、方向等安全部件。每运行12000—15000公里(或3个月),进行一次二级维护。二级维护车辆出厂合格证和质量保重期制度,车辆二级维护持原技术合格证到汽车综合性能检测线,上线检测,检测不合格项目回厂修复,检测合格后由维修行业管理所在维修卡签章。二级维护项目,除一级维护作业外,以检查、调整为主,撤离检查轮胎换位。二级维护前对车辆进行检测诊断,确定附加小修项目。二级维护作业内容按《新汽车维修制度资料选编》执行。
12、及时做好车辆清洁、保养工作。
13、定期分析企业安全生产工作情况,认真听取各部门意见和建议,接受职工群众监督。
14、机动车辆管理
15、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员,如有受伤人员,应立即施救并拦截过往车辆,送就近医院抢救;如伤员身体某部位被压或卡住,应立即设法将伤员救出,同时应标出事故现场位置。危险物品泄漏时,根据具体情况采取灭火、隔绝、堵漏、拦截、稀释、中和、覆盖、冷却、泄压、转移、收集等施救方法进行抢救;继续滞留现场会造成更大损失或危险时,应及时组织抢救转移,同时应标出事故现场位置。
16、装卸工当班期间休息时不要过于靠近码放较高的货垛或存放安全性差的货物旁边。
17、装车不少于2人。
18、作业过程中,一般不宜饮食,用过的防护用品应单独洗涤,作业人员沐浴后才能进入其它场所;
19、员工要注重个人仪态仪表,工作时间的着装及修饰须大方得体。
20、员工上下班施行签到制,上下班均须本人亲自签到,不得托、替他人签到。
21、、加班费标准
22、财务部门的工作职责:
23、物资验收入库:
24、物资使用部门必须依据生产计划、生产管理实际需要,认真填制请购单。对贪图省事、乱报采购计划,造成本公司资金使用浪费的,依照相应的标准对有关责任人处以罚款。
25、供应部门在确保品质的前提下,必须充分考虑市场变化和库存成本等因素,制定大宗物品的采购方案,落实供货单位。并对采购物品的品质、货款结算安全负责。若因玩忽职守,造成本公司经济损失的,应负相应的经济赔偿责任。
26、热爱公司、热爱中转部尽忠职守
27、病假休息者在上班前一小时内须向主管领导请假次日上班后补齐假条同时附上医生证明或病历事假须提前一天向部门经理书面提出申请经同意后方可请假
28、未经授权人员不得使用转运部电脑及其设备
29、电脑授权人员须负责电脑及其设备的使用和保养并及时检查和清洁并做好交接记录
30、维续转运部的正常运作
31、转运部办公环境和工作态度的维护监督
32、直接向经理负责
33、维续转运部本班的正常运作
34、资料的记录、分类详细、真实
35、与上、下班内务进行工作交接并做好交接记录
36、提醒驾驶员行车安全
37、所押车辆在途中如发生故障或堵车等原因应及时向转运部报告并做好应急工作
38、遵守国家及地方的各项法律法规
39、车辆的日常清洗、加油、保养或报修
40、严禁酒后行驶、疲劳驾驶
41、车辆在工作中的异常处理
42、各种车辆行驶票据的保存、记录及报销
43、车辆进、出港要及时做好各项记录
44、对车辆交接的及时记录
45、2需求量大内部人力不足
46、3需特殊技术或专业知识须对外招募人才时。
47、1员工任用由人事课发出录取通知书凭通知到人事单位报到办理手续并缴验下列证件资料
48、1.3最高学历证书原件
49、2填写《人事资料卡》它将记录你在“×××”的成长过程。
50、7.1员工于规定上班时间后三十分钟内打卡者为迟到于下班时间前十五分钟内提早打卡者为早退。超过上述时间者应办理请假手续否则以旷工计算。
51、公司提倡节约,反对浪费,降低消耗,养成勤俭节约的美德。
52、缺勤规定:在规定上下班时间内,上班延后/下班提前打卡者,视为迟到/早退。迟到或早退10分钟以内扣款50元,10分钟以上扣款100元,30分钟以上按0.5天事假计。
53、病假:员工休病假必须提前申请。如因情况紧急或突发而无法提前请假,应在休假当天上午8:00前通过电话向部门主管请假,并在上班后第一天完成请假审批手续,否则按旷工处理。连续休病假三天以上的,须提供个人医保定点或三级医院开据的病假条或诊断证明,否则按事假处理。
54、送货到客户处时,应与收货人员在货物名称、规格、数量等做好交付工作。因质量、规格、毁损或其它原因客户拒收的,送货员必须立刻通知公司领导或主管处理。擅作主张导致公司损失的,将追究其责任,并处100-200元罚款。
55、做好防火、防盗、防爆工作;自觉维护仓库内环境卫生,保持库内清洁、整齐、空气流通;定期检查库存,防止存货变质。
56、出库
57、接听、转接电话;传真件、邮件的收发工作;每日信函、快递的邮寄、签收。
58、全面负责全体员工的日常管理工作,合理分工和配置人员,做到人尽其才,各尽其能,负责督导和分配所属人员的各项工作。
59、严禁任何组织、个人利用任何手段侵占或破坏公司财产;严禁任何组织、个人损害公司的形象、声誉;严禁任何组织、个人为小集体、个人利益而损害公司利益或破坏公司发展。
60、公民基本法道德规范:爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献。
物流公司安全管理制度 60句菁华扩展阅读
物流公司安全管理制度 60句菁华(扩展1)
——物流公司安全生产管理制度 60句菁华
1、权威性。管理制度由具有权威的管理部门制定,在其适用范围内具有强制约束力,一旦形成,不得随意修改和违犯;
2、人员安全问题隐患的整改
3、应收、应付账款的安全管控
4、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
5、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。
6、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。
7、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。
8、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。
9、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
10、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
11、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。
12、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队。
13、落实本部门兼职安全员、消防员(车间)人选。
14、协助和参与公司职工伤亡事故的调查、分析和处理工作。
15、了解管辖区域的安全生产情况,定期向安全生产领导小组汇报安全生产情况。
16、连续行驶3小时要适当休息,同时对车辆进行检查;24小时内实际驾驶时间累计不能超过8小时。
17、对运行车辆要保持机油、燃油滤清器、电瓶等清洁良好,防止有漏水、漏洞、漏气、漏电等现象发生;
18、行车中应注意查听发动机、底盘有无异响,看仪表指示是否正常。
19、公司所有运行车辆都要严格按照《山东省道路运输管理条例》执行,实行定期检测,强制维护、视情修理的原理,每运行15000—20000公里,进行一次一级维护以清洁、润滑、紧固为主,并检查制动、方向等安全部件。每运行12000—15000公里(或3个月),进行一次二级维护。二级维护车辆出厂合格证和质量保重期制度,车辆二级维护持原技术合格证到汽车综合性能检测线,上线检测,检测不合格项目回厂修复,检测合格后由维修行业管理所在维修卡签章。二级维护项目,除一级维护作业外,以检查、调整为主,撤离检查轮胎换位。二级维护前对车辆进行检测诊断,确定附加小修项目。二级维护作业内容按《新汽车维修制度资料选编》执行。
20、严格遵守《汽车货运运输规划》等有关货物运输车法规,严格执行《汽车货物运输、装卸作业规程》等货物运输标准。
21、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证;
22、仓管员指导相关人员在穿堂叉车通道(黄线)外行走,如需横穿叉车通道,要明确告知注意躲避来往车辆,无关人员不准围观装卸作业。
23、进库工作前,要认真检查库内设备的运转和照明情况,正常后方可进库作业。
24、工作完毕和下班前,确认库内无人后方可锁门。
25、严禁超载、偏载行驶。装卸货物时,即货叉承重开始至承重*稳,必须启动刹车。
26、作业速度要缓慢,严禁带有冲击性的装载货物。停车后禁止将货物悬于空中,卸货后应先降货叉至正常行驶位置后再行驶。
27、叉载物品时,货物重量应*均分担在两货叉上,货物不得偏斜,叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线,如出现遮挡驾驶员视线或易滑的货物时,应倒车缓慢行驶,如遇上坡则不应倒车行驶,应有一人在旁指挥货叉朝上前进。
28、充电室严禁吸烟,杜绝任何可能产生火花或明火行为,蓄电池要远离火源和热源。
29、首先检查上个班次的设备运行记录,确认电梯有无问题。
30、对电梯进行时运行,观察有无异常,尤其要注意*层准确度有无明显变化。
31、运行中如碰到停电,应将电源钥匙关闭,待来电时开启。
32、严禁酒后驾车、疲劳行车;
33、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道;
34、在禁行的时间,道路上行驶的。
35、在禁止停放车辆的地方停放车辆。
36、各车间组长及主管在日常工作中应随时监督本部门员工的工作情况,及时纠正处理违反安全生产的情况,并视情节轻重对责任人进行批评,通告等处理。
37、厂成立安全生产监察小组,对生产部各车间进行不定期的检查,发现违反规定的情况及时处理。
38、不准在消防通道上堆放机件、产品及器材。
39、作业中,特别是设备运转时,严禁嬉笑打闹、读书阅报、下棋玩牌、闲聊睡觉,严禁酒后上岗操作。
40、机器设备发生故障或异常时,不准不停机进行故障处理。
41、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查,车辆技术状况必须达到以下标准:
42、车辆每行驶5万公里必须进行中修;
43、1.1.1.1产品图号、产品名称、规格、工时一律按技术部带给的标准填写。
44、2.1.1应填领料单并填写齐全。资料包括:领料单位、时间、材料类别、材料名称、型号及规格、计量单位、数量、单价、金额、用途、领料人、发料人、批准人签字。
45、2.2.1入库程序同材料入库程序相同,同时按入库数量减少委托加工材料数量
46、2.2.3委托加工的成品入库价格应为:加工费加材料费,要求分别注明加工费、材料费,加工费按委托加工协议价格办理。
47、3采购物资
48、3.2.1生产物资由领料部门根据生产
49、透过发挥全体员工的用心性、创造性和提高全体员工的个人素质、服务意识,不断完善公司的经营管理体系,不断壮大公司实力和提高经济效益。
50、公司鼓励员工发挥才能,多做贡献。对有突出贡献者,给予奖励、表彰。
51、公司推行岗位职责制,实行考勤、考核制度,端正工作作风和提高工作效率,反对办事拖拉和不负职责的工作态度。
52、公司员工不得挪用公司财物,更不得利用职务之便将公司财物化为己有或转送他人。
53、布置和检查各运输单位的安全学习,修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准;
54、处理单位交通事故,会同有关部门做好事故善后和结案工作,同时做好事故车辆的估价、预算和索赔工作;
55、负责单位驾驶员的建档管理和事故登记、里程统计、安全奖罚等安全业务,做好车辆入城证、营运证、养路费、牌照税的经办工作;
56、坚持中速行驶,不开英雄车;
57、坚持四慢五掌握,不开盲目车;
58、不准驾驶技术状况不良和驾驶纪录不符的车辆;
59、轻微事故(直接经济损失200元以下)负同等以上职责,赔偿30%至40%经济损失,取消五千公里安全里程。
60、未经请假无故不参加安全学习,每次罚款二十元;累计三次不参加学习,除按规定罚款外,停止驾驶工作一个月;累计五次以上,停止驾驶工作三个月,是临时工者给予解雇处理。
物流公司安全管理制度 60句菁华(扩展2)
——物流公司安全生产管理制度 50句菁华
1、可执行性。组织所设置的管理制度,必须是可执行的,不能偏离组织本身事务,成为一纸空文;
2、运作执行情况的检查考核
3、财务安全隐患的整改
4、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
5、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
6、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。
7、贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规和规章制度,对本公司的安全生产、劳动保护工作负全面领导责任。
8、了解管辖区域的安全生产情况,定期向安全生产领导小组汇报安全生产情况。
9、接受安全员的工作安排,分管每一具体区域的安全生产工作。
10、及时向公司有关负责人反映安全生产中存在的问题。
11、法定代表人安全职责:
12、注意不抢行,不冒险,自觉做到先慢,先让,先停;会车时不侵占对方行驶路线。
13、库内货物码放整齐牢固,货物要与各种管路、线路、设施等保持一定的安全距离,无特殊情况下货物码放不准占用叉车通道。如发现险垛、歪垛要及时调整,在险垛未排除前不得安排人员、车辆到险垛周围作业。
14、正确使用和精心爱护库内的设备、设施,发现问题要及时报告有关人员维修,运用冷廊潮湿的电器开关必须戴好绝缘手套。
15、车辆启动前,检查车辆、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎,使之处于完好状态。起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣笛起步。
16、叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物*稳可靠,起步时须缓慢*稳起步。叉车在行驶时严禁任何人攀爬与乘坐,货叉腿上严禁站人。
17、严禁超载、偏载行驶。装卸货物时,即货叉承重开始至承重*稳,必须启动刹车。
18、使用吸入式比重计检查比重作业时,不要让电解液溅洒出来。
19、进入轿厢后,打开照明灯,观察电梯内有无异常。
20、有故障的电梯要在一楼厅门外设立"禁止使用"或"正在维修"等安全警示牌,能够正常使用后,及时撤掉。
21、严禁车辆带病行驶;
22、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道;
23、不按规定会车、倒车、掉头。
24、每次事故公司损失500以下司机负次责的按经济损失的5%罚款,同等职责的按经济损失的10%罚款,主责的按经济损失的15%罚款,全责的按经济损失的20%罚款。
25、工厂各部门应严格按照相关安全生产规定和相关机械设备的指示操作,对员工进行相关安全生产教育,防止事故,减少我厂员工伤害及做好相关职业病的预防等。
26、本厂员工违反本条例规定,尚未发生严重后果的,生产部视其情况给予罚款,造成严重后果的公司有权要求其赔偿全部损失及承担相关责任。
27、在工作过程中,若遇自身力量不能完成之作业,一定要借助工具来进行,不准强行冒险作业。
28、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。
29、车辆每行驶10万公里必须进行大修;
30、报废程序
31、生产投料单(下料《工作令》),需要库管员和工序加工人员签字。进入工序加工过程(工序流转库)。
32、1.1.1产品完工并经质量检验员检验合格后,车间核算员填写“产成品入库单”,要求把入库单位、日期、产品图号、产品名称、规格、数量、单价、金额、工时等填写齐全,经车间主任签字批准,检验部门加盖“检验合格”章后,仓库管理员核对实物、合格证验收入库。仓库保管员务必严格把关,对于手续不全或单据填写不完整,不允许物资入库。
33、1.2产成品出库
34、2委托加工材料委托加工材料的出入手续由生产部协助受托加工单位办理,并负责委托加工材料的收回。
35、2.1.2领料单一式三份,仓库、财务、受托加工单位各一份。
36、2.1.3领料人持领料单到财务部开据出门证,仓库见出门证提货联方可发货。
37、2.2.4委托加工材料要求当月回到,最长时间不能超过2个月,年终全部收回,若外协未完工而不能收回,应致函对方予以确认。
38、3.1.2无采购发票的物资可根据同类物资的账面价格或市场价格(采购员带给)办理估价入库,并在入库单上注明“暂估入库”,交采购员一份。开回发票后,先开红票冲原暂估,注明“冲×年×月×日暂估”,再办理正式入库。
39、公司实行“按劳取酬,多劳多得”的分配制度。
40、公民基本法道德规范:爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献。
41、组织召开各类安全、车管会议,总结、分析各阶段的安全生产状况,并针对存在问题制定相应防范措施;
42、宣传和贯彻*颁发的安全法规、条例、规定和企业各项安全管理规章制度、措施,定期组织安全学习,抓好驾驶员安全教育和管理;
43、坚持预防为主,不开侥幸车;
44、驾驶车辆时不准吸烟、饮食和玩耍;
45、不准超速和超载;
46、不准将营运车辆交给外单位司机及无驾驶执照的人员驾驶;
47、不准装运走私和无边防证人员进入边防区。
48、在年终总结评比中被评为公司安全先进单位(或群众)的车队,车队长、安全员、车管员、调度员每人奖励二百元;被评为公司安全先进的个人,每人奖励二百元。
49、未经请假无故不参加肇事办班学习,除责成补课外,每次罚款五十元;重犯者加倍处罚。
50、违反“九不准”一至六项其中一项,以及不按规定装载危险品、易燃品、易爆品或发现乘客带有上述物品上车时不予劝阻或在执行吊装作业期间不戴安全帽,处予一百元以下罚款。
物流公司安全管理制度 60句菁华(扩展3)
——物流公司安全管理制度 50句菁华
1、当到达货物的目的地时,观察和选择最佳的停车位置。
2、定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度,对检查不合格的人员加强培训。
3、将每辆车的信息登记在册。
4、协助*部门做好工作。积极与*部门配合,加强沟通,及时反映情况,并做好司乘人员的应急防范培训工作。
5、行驶过程中,驾驶员应该保持车辆以合适的速度匀速行驶,注意与前车保持适当的安全距离,谨慎采取紧急制动措施,车辆转弯时,应减速慢性。
6、夜间行车要高度提高警惕,保持适当车距;行车中如感觉困倦时应选择安全地点停车休息,严禁疲劳驾驶。
7、参加安全教育与培训活动,学习安全技术知识与技能,掌握货物运输注意事项应急处理办法和货物运输事故的预防措施。了解货物的物理、化学特性。
8、行车时车辆的时速应严格遵守有关规定,前后两车应保持必要的安全间距。
9、严格遵守*部、交通部《城市和公路交通管理规则》。
10、认真做好出车,途中和回厂例检,发现问题,及时报修。修理时,必须挂好排档,拉紧手制动,垫好三角木,以确保安全。在修理中凡接触易燃物品,必须随时注意防火。
11、加强源头管理,定期组织开展安全检查,综合运用自检、普检、抽检、互检等多种方式,及时排查各类安全事故隐患。
12、监督检查驾驶员的记分管理情况,要对情节严重、素质差,安全意识不强经常出事故的驾驶人员进行解聘,优化驾驶人员队伍,提高驾驶员整体素质。
13、保持“四清”,即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
14、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏气、漏电。
15、装卸工当班期间休息时不要过于靠近码放较高的货垛或存放安全性差的货物旁边。
16、作业人员与车辆应具有危险品操作证和准运证,做到定人定机定车,并会正确作用消防器材;
17、按规定穿戴好必要的防护用品,作业中的工索具设施应符合危险品作业要求,采用机械装卸时,应按规定负荷降低25%;
18、作业过程中,一般不宜饮食,用过的防护用品应单独洗涤,作业人员沐浴后才能进入其它场所;
19、1.1产成品的入库
20、1. 1. 1. 2入库单价一律按财务部提供的产值(不含税)价格填写。
21、2.2.1 入库程序同材料入库程序相同,同时按入库数量减少委托加工材料数量
22、在接待公司内外人员的垂询、要求等任何场合,应注视对方,微笑应答,切不可冒犯对方。
23、接听电话应及时,一般铃响不应超过三声,如受话人不能接听,离之最近的职员应主动接听,重要电话作好接听记录,严禁占用公司电话时间太长。
24、员工在工作时间内须保持良好的精神面貌。公司员工管理制度范本
25、、加班费领取
26、员工在公司内接待来访客人,事后需立即清理会客区。
27、财务部门的工作职责:
28、电脑授权人员须负责电脑及其设备的使用和保养并及时检查和清洁并做好交接记录
29、文件是公司及转运部的重要计划或决策涉及公司机密的须注意保密工作非相关人员不得随意翻阅文件
30、其他管理办法按公司章程处理
31、研究、制定转运部的规章制度、工作流程、岗位职责等高效的工作方式
32、做好各种数据的统计和分析
33、各种车辆行驶票据的保存、记录及报销
34、驶员在所行驶的线路中应控制运输成本注重资源节约
35、3需特殊技术或专业知识须对外招募人才时。
36、2填写《人事资料卡》它将记录你在“×××”的成长过程。
37、工作时间公司实行五天工作制每天工作八小时每周工作四十小时每天的工作时间如下星期一至星期五上午800—1200下午1330—1730。因生产制造程序之连续性员工担任轮班或特别勤务之上下班及休息时间依实际所需订之。公司将根据劳动法的有关规定确保员工的休息休假权利。
38、3.3法定日加班加班工时×小时工资率×300234小时工资率月基本工资÷21.5÷8 3考勤制度
39、8旷工
40、缺勤规定:在规定上下班时间内,上班延后/下班提前打卡者,视为迟到/早退。迟到或早退10分钟以内扣款50元,10分钟以上扣款100元,30分钟以上按0.5天事假计。
41、病假:员工休病假必须提前申请。如因情况紧急或突发而无法提前请假,应在休假当天上午8:00前通过电话向部门主管请假,并在上班后第一天完成请假审批手续,否则按旷工处理。连续休病假三天以上的,须提供个人医保定点或三级医院开据的病假条或诊断证明,否则按事假处理。
42、货物到达目的地,观察和选择最佳的停车位置。当车辆停稳熄火后方可卸货,卸货时注意货车周围的行人安全。卸货后关好货厢门,车辆方可启动。不遵守流程导致公司经济损失,或因此引起客户投诉的,驾驶人承担赔偿责任,公司将扣除当月奖金,并处以200元罚款。
43、送货员负责公司的送货、提货等工作,在仓库装货前必须按送货单所列货物的名称、规格、数量等逐一与仓库人员当面点清,根据送货单核对无误后装车。工作疏忽导致误带、错带货物到送货厂家的,责任人赔偿公司经济损失,并处100-200元罚款。
44、对于特殊情况(无送货单、无送达计划货物)出库时,必须经仓库主管批准签字后方可出货。
45、负责办公室的文秘、信息、机要和保密工作,做好办公室档案收集、整理工作。
46、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的个人素质、服务意识,不断完善公司的经营管理体系,不断壮大公司实力和提高经济效益。
47、公司尊重员工的辛勤劳动,不断为其创造良好的工作条件,提供应有的待遇,充分发挥其主观能动性和聪明才智,为公司多做贡献。
48、公司为员工提供收入和有关福利保障,并随着经济效益的提高而提高员工的各种待遇。
49、.代表公司出席公众活动。
50、公民基本法道德规范:爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献。
物流公司安全管理制度 60句菁华(扩展4)
——物流运输公司车辆管理制度 100句菁华
1、车辆购置、更新应根据公司的实际情况,按照适用、经济、配套的原则选择车种、车型;
2、严禁司机将车辆交给无证人员驾驶或练习驾车,严禁公车私用。
3、严禁将公司车辆交由外单位人员驾驶,特殊情况必须经公司主管业务副总书面同意。
4、为保证车辆在任何条件下使用的可靠性,减少燃料和材料的消耗,延长车辆大修间隔里程,必须及时地进行车辆的修理和保养,车辆的技术保养分为一级保养、二级保养、三级保养。
5、三级保养是以总成解体、清洗、检查、调整、消除隐患为中心,以改善其技术状况,可与车辆季度审同时进行。
6、进厂维修的车辆司机应监督按报修项目维修,如发现报修项目与维修项目不符,额外部分由报修人自负。未经批准,不准私自将车辆送厂维修。
7、广州、深圳地区车辆用油统一由公司按一车一卡的方式,实行加油卡的管理,广梅汕分公司、珠海分公司、怀化分公司实行实用实报的管理。
8、不按规定临时停车。
9、每次事故公司损失3000元以上,5000元以下,司机负次责的罚款200元,同等责任罚款300元,主责罚款400元,全责罚款500元。
10、车辆除运输外,未经批准不得随便驶离指定停车点,不得私自开车回家或办私事;任务完成将车辆停放在指定停车点,不准启动发动机在车内睡觉、吃饭或吃零食等,发现一次扣罚100元。
11、司机必须严格遵守*、交通部门所颁发的交通管理条例和规定,严格按机动车驾驶操作规程行车,严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶,发现一次,处罚司机200元,造成后果由司机本人全部承担。
12、司机在上班时间内不能饮酒,严禁饮酒、酒后、醉酒驾驶,发现一次,处罚100元,因酒后驾车被交通部门查处的,司机承担全部责任。
13、出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调走,出车回来,要检查存油量,发现存油不足时,立即加油,不得出车前临时加油。
14、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修,不会检修的,立即上报并提出具体的维修意见。未经批准,私自将车辆送厂维修,费用公司不予报销,有司机个人承担。
15、车辆发生事故,无论问题大小,必须以书面形式及时上报事故报告,事故责任确认后,再进行维修。
16、公司配送车辆配备加气卡,驾驶员负责保管,随时定点加气,生产部月终统计。车辆用油先到生产部开具加油票后到定点加油站加油。
17、驾驶员必须精心维护保养车辆,刻苦钻研业务技能,对车辆要勤检查,勤清洁,勤紧定,勤润滑。注重车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查,随时保持车辆有良好的技术性能,并按规定里程及时例保,确保车况良好。
18、车辆例行保养由车辆保养维修工作小组确认后实施;修理费用在3000元以上的维修项目由后勤服务中心批准。
19、8.1.2行驶20000公里,更换空气滤芯。
20、2.5保养、维修后的车辆须经车车队负责人及驾驶员验收,合格后方可出厂。
21、4.1公司负责统一购买车辆维修的易损件。
22、4.2易损件和易耗品的领取需填写领料单,经上级批准后方可领用。未经批准不允许在外自行补购。
23、未到下班时间,员工不得提前下班。如有需要外出的,保安凭《出门证》放行。
24、对携带物品进出的人员,保安要例行检查,员工应积极配合。
25、各类机动车辆进入公司(厂)区内,应注意安全第一,车速应控制在10公里/小时内。如因超速而发生意外的,由驾驶人承担全部责任。
26、设备外借,《出门证》须经生产副总签字审批确认,门卫要作详细登记后才许放行。
27、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行,通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。
28、公司区内机动车的行驶速度:大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h,各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h,车间内行驶速度为3km/h,有其它规定的,按规定行驶。
29、严禁人货混载,随车人员应坐在安全位置,驾驶室不得超载坐人,严禁爬车和跳车。
30、所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请,由行政部进行统筹安排后,决定是否可使用。
31、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理,办公室根据相关政策,考察选择保险公司。
32、除长途行车和特殊情况外,不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字,办公室审核后方可办理报销。
33、擅自出车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。
34、工作时间外,车辆未按指定地点停放,发现一次,扣发岗位补贴20元;造成损坏,损失费用全部由驾驶员承担,并追究责任人相关责任。
35、1公司所有车辆由总经办负责管理。
36、4员工个人不得随意借用公司车辆,但员工有特殊原因,需要用车的,填写出车申请单,经批准后,方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。
37、2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定,所造成的损失由驾驶员负责全责。
38、4应坚持“六不”开车:酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。
39、5收车后,车辆必须停放在公司规定地点,不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。
40、2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题,鉴定是小问题,由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的,由配送主管填写《车辆报修单》,经行政人事部经理签字,每次预计超过500元的报总经理签字。
41、3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担,因驾驶员违章而造成的交通事故,并给公司造成损失的,由驾驶员自己负担。
42、严格遵守道路安全法律法规及工作规范,严肃安全操作规程,落实各项安全工作制度,组织开展安全活动和安全知识学习,提高全员安全意识。
43、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
44、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
45、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。
46、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。
47、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
48、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。
49、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
50、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。
51、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队。
52、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。
53、负责车辆使用费用的初审与登记;
54、会同车队长对车辆维修与保养项目询价,提出建议,按程序报部门审批。
55、车队长对车辆维修保养项目进行现场核实,确定维修与保养项目,并签署意见;
56、车辆原则上每5000公里保养一次,每30000公里更换轮胎一次(特殊情况除外)。
57、驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用,由驾驶员负责。
58、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。
59、管理部统一负责公务车管理。
60、市内用车,用车人应提前半小时提出申请,填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字,交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二),遇特殊情况可随时提出用车申请。
61、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。
62、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想,自觉遵守交通法规,严格执行行车守则,出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点,离开车辆时锁好门窗。
63、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况,以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员,公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。
64、未经公司领导同意私自使用公务车辆,一经发现处罚当事人100元罚款,如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。
65、财务部每月填写《公务车加油统计表》(附件四)与《公务车加油汇总明细表》(附件五),月度管理部与财务部核对车辆用油台账,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料,做到每月核对无误。
66、车辆需要购置附件及物品,均由办公室负责购买,确需驾驶员购置的应报公司待批复后,再行购置,否则公司不予报销。
67、各类车辆驾驶员应加强业务学习,努力提高思想觉悟和业务技术水*,坚持安全第一,礼貌驾驶,优质服务,增强工作职责感。
68、驾驶员应做到合理用车,节俭用油,将油耗控制在指标以内,特殊情况须报公司领导批准。
69、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹,油类等,风窗刮水片应定期清洗并根据使用情况及时调换。
70、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总,经财务审核后报总经理批准,费用由公司统一支付,因私修理费用自理。
71、车辆行驶当中,所有的违章费用,公司一律不予报销。
72、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制度,驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买,主卡由办公室管理。
73、在无照驾驶,未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的,由驾驶人负担损失,并予以罚款200元每次或免职处分。
74、在执行公务中,因以外事故造成车辆损坏,其损失在扣除保险金外,再视实际情况处理。
75、对违反纪律及有关规定,造成不良后果者视情节轻重予以处理。
76、车辆有关证照和有关手续,由办公室人员妥善保管。
77、设立车辆调派运行公示栏,公布每日车辆运行安排情况,理解监督。
78、办公室各工作人员如需用车的,须至少提前一日向领导提出申请,报经领导同意后,由领导负责安排。
79、车辆出车回到后,驾驶员均应及时向办公室报告,以便于车辆调度。未经派车,擅自出车者,按私自用车论处。
80、驾驶员未出车时,应严格按照作息时间在办公室待命,不得随意串岗、外出。
81、驾驶员对车辆要勤检查,勤保养,勤擦洗,使车辆始终坚持最佳运行状况。发现问题,及时处理,严防事故发生。原则上安排午时下班前一小时内洗车,无特殊情况不得提前洗车,以免影响正常用车。
82、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车,其费用不得报销。
83、司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细,车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起,结算维修费用时一并出具查证。
84、在日常维修车辆时,更换零部件的费用在预算以内时,给予报销;否则,多余部分不予报销。
85、对待客人要热情友好、使用礼貌用语;面对客人做到精神饱满、不卑不亢,不得流露出厌烦、冷淡、恶心、愤怒的表情。
86、帮助客人把物品装上车,然后关上车门。
87、在运输过程中,行驶过程中不得超过10km/h,不得在上、下班或人员集中时运输,运输途中遇到前方有车辆应停车、躲避,在主运输巷道有放炮作业时,必须听从警戒人员指挥,将车停放在警戒线之外的安全区域,禁止在人多的地方停车,安全把民爆物品送到各个工作面。
88、驾驶车辆时必须严格遵章守纪,做到各行其道,礼貌行车,不得长期占用超车道,信守职业道德。
89、协助旅客、行包员装好行包,协查“三品”。
90、不得与人闲谈,不得吸烟,喝饮料、吃零食,不准与乘客争吵。
91、完成行车任务后,应将车辆进行回场后的清洗例检工作,完毕后将车停放在指定位置,保证第二天该车辆的完好运行。
92、工作中违反安全、运输有关管理规定,按市公司有关规定处罚。
93、受到报纸、电台、电视台表扬的,每次奖50元。
94、在行驶中,应随时注意来往行人及车辆动态,减速慢行,最高时速不得超过10公里,进出厂门、拐弯5公里;车间、库房3公里;叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。
95、试高压火花时不准在加注机油入口处,以防失火。
96、司机必须牢固树立安全第一的观念,加强安全行车责任感,严格遵守本规程。
97、行驶时应注意来往车辆行人的动态,最高时速不得超过10公里,进出厂门、拐弯时速5公里;车间、库房3公里;叉路口要做到一慢二看三通过。
98、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。
99、检查规定:
100、发现驾驶员酒后驾驶、车辆严重带病行驶,要立即责令停止行驶,并更换驾驶员;若造成事故,对驾驶员及相关责任人进行事故责任追究。
物流公司安全管理制度 60句菁华(扩展5)
——公司安全管理制度 50句菁华
1、对于公司内发生的II和III级安全事故,根据具体情况分析由上级部门或董事会决定对总经理的责任追究和考核意见,同时追究责任部门负责人和直接责任人的责任。考核办法有罚款、降职、免职、辞退等。
2、员工必须接受安全教育,遵守公司安全规程。
3、新招员工必须接受安全教育培训,经考试合格后方可上岗。
4、工作前,必须按标准合理穿戴和使用劳动保护用品,所用工具、仪器仪表应符合电压等级要求,且安全可靠,绝缘性能良好。
5、带电更换熔断器时,要戴防护眼镜和绝缘手套,必要时用绝缘夹钳,站在绝缘垫上;熔断丝的规格必须与用电设备的容量相匹配,禁止用铜丝,铁丝及其它金属丝代替保险丝。
6、高空工作时,必须使用安全带;安全带应系在电杆及牢固构件上,不得系在横担或瓷瓶上,严禁低挂高用;地面应有监护人员,工具要用吊绳传递。
7、员工在现场不得乱动与自身工作无关的设备、开关、手柄、阀门、计算机操作系统等;
8、班组安全负责人有权对经确认不符合安全要求的工作下令停止工作。
9、安全负责人对因确认不到位而发生的事故,承担责任。
10、从事计算机网络信息活动时,必须遵守《计算机信息网络国际联网安全保护管理办法》的规定,应遵守国家法律、法规,加强信息安全教育。
11、电脑由公司统一配置并定位,任何部门和个人不得允许私自挪用调换、外借和移动电脑。
12、维护服务器,监控外来访问和对外访问情况,如有安全问题,及时处理。
13、IT管理员对《计算机维修单》存档,便于查询各电脑使用情况。
14、控制USB存储拷贝,工作需要拷贝时通知信息中心开放端口。
15、违规操作者:没有造成经济损失的,当事人和责任人赔偿工作时间误工费50-100元。
16、违规操作者:造成经济损失的,追塑当事人和责任人相应经济赔偿。
17、驾驶员必须经过专业训练,经有关部门考试合格,取得执业资格证后,方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外,应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。
18、行车前严禁饮酒,行车及加油时不准吸烟、饮食和闲谈,驾驶室必须按核定人数乘坐,严禁超员乘坐。
19、严格遵守*部、交通部《城市和公路交通管理规则》。
20、严禁盲目强行涉水。汽车涉水后,必须连续轻踏制动踏板,待制动效能恢复后,方可再正常行驶。
21、落实生产经营单位安全生产主体责任,建立健全企业安全管理机构,配备专职的安全生产管理人员。
22、监督检查安全生产管理机构设置和配备专职安全生产管理人员情况。
23、传达上级有关文件或指示,通报本月安全生产情况。
24、坚持“三检”,即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。
25、如有泄漏、爆炸、火灾、可能危及安全时,劝导阻止无关人员和车辆进入现场。
26、公司员工休假时间统一规定为:公司后勤、职能部门人员每周轮换休假,周六、周日轮换单休时,必须当面填写交接单;生产线员工在大倒班时回家视每周正常休假。所有员工在休假期间所发生的一切人身伤亡或疾病医疗事故责任自行负责。
27、东区员工上下班,必须列队通过天桥。横穿马路经保卫人员劝阻仍不听的员工,所导致发生的一切意外交通事故责任自负。
28、公司员工骑摩托车必须要有合法执照,车辆必须有牌照,有保险,行驶必须要戴上头盔,自觉遵守交通规则。
29、负责改善消防等安全条件及保护消防等安全设施;
30、通知部门切断电源、可燃气体和液体的输送,限制用火用电;
31、划定警戒区,实行局部交通管制;
32、III级安全事故:
33、制定整改措施,加强安全生产宣传教育。
34、对事故责任人进行处罚。
35、员工的工种、技术等级、身体状况必须符合所从事工作的安全要求。
36、无论常白班班组还是倒班班组都必须召开班前安全会,常白班班组的班前安全会由班组长主持,倒班岗位的班前安全会由当班主持。班前安全会时间为:白班8:00――8:20;夜班20:00-20:
37、使用天车、倒链等起重作业由专人指挥,、专人操作,指挥手势和信号要准确、清晰、明确,指挥时不得戴手套,吊物吊点稳妥牢固,吊物下不得站人,指挥者必须执行安全规程并做好自我防护:其他人员必须服从统一指挥,确保作业安全。
38、必须熟悉本岗位安全职责、安全操作规程和事故应急预案,掌握必要的安全技术知识
39、仓库主管每周必须2次以上对仓库的门窗、货梯等地方进行常规性检查,发现问题及时处理。
40、各办公场所和生产车间要加强安全防范,下班关好门窗,谨防盗窃和破坏活动,确保正常的生产秩序和财产安全。
41、车间安全
42、.员工在生产中必须执行有关生产管理规定和岗位工作要求,正确操作设备和使用劳动保护用品,严禁违章操作。
43、.易燃易爆和危险品的存放和管理要执行公司颁发的《易燃、易爆和危险品管理办法》。
44、.要害部门及重要岗位要加强安全保卫,对现金、文件和贵重物品要妥善管理。安全员要经常检查锁具及安全报警系统,严防发生责任事故。
45、.各部门应按有关保密制度及文件管理要求妥善管理文件资料,对有保密要求的重要文件资料的收发、批阅、借阅、移交、销毁等环节要健全登记制度,并履行相应的审批程序,不得随意处理或丢失。
46、修理电路及用电设备须有电工上岗证,无证人员不得修理电路及电气设备,更不得修理高压电路和设备,否则发生事故由当事人承担责任。
47、公司贵重物品的存放和管理要确保安全,并执行公司的有关规定,要落实到责任人并要有严格的管理手续,发生事故要追究当事人的责任。
48、属于员工工伤事故,需办理工伤手续的,事故部门应在24小时内通过公司办公室向劳动部门申报,并在规定的时间内提供有关部门的诊断、鉴定材料。因部门申报延误造成办理手续困难或经济损失的,由发生事故部门承担责任。
49、无论常白班班组还是倒班班组都必须召开班前安全会,常白班班组的班前安全会由班组长主持,倒班岗位的班前安全会由当班主持。
50、电工必须持“特殊工种操作证“上岗操作,徒工必须在持证电工的监护指导下工作,电气工作必须二人以上,一人工作,一人监护。
物流公司安全管理制度 60句菁华(扩展6)
——物流公司管理制度 50句菁华
1、邮递运输:水路、陆路、航空均可能
2、原材料出入库单。材料入库时,经质检员质量检验后,库管员进行数量验收,验收合格后开具材料入库单,经入库人(送货人)和库管员签字,一式三联,一联为存根,一联交入库人结算用,一联交财务部。
3、仓库是财物重地,非仓管人员不得随意进出停留,不允许代存私人物品,不私自拿用、外借物品,不得白条抵库。
4、每月25日协助财务人员对库存物资进行盘点,并及时将盘点结果上报办公室销售主管,销售主管可定期对库存数量进行抽查。
5、入库单、出库单和发货、退货运费票要保存完整,待到每月与办公室对账时及时上缴给会计人员。
6、1.1产成品的入库
7、1.1.2验收入库的产品按品种,按社会销货需要摆放整齐,做到合理、牢固、整齐、安全不超高。
8、禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。夜间行车前,应预先检查灯光,并特别注意指挥信号和施工信号。
9、认真做好出车,途中和回厂例检,发现问题,及时报修。修理时,必须挂好排档,拉紧手制动,垫好三角木,以确保安全。在修理中凡接触易燃物品,必须随时注意防火。
10、全面贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法律、法规,自觉接受国家行业管理和群众监督。
11、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。
12、定期召开安全生产例会,分析企业安全生产的情况,预测和安排下一步安全生产的工作意见。
13、公司设有货仓,由仓储管理人员(行政)专门管理。非仓储管理人员不得随意进入仓库,未经批准更不得将仓库货品带出库,一经发现,根据事情严重程度公司有权予以经济处罚,甚至开除当事人,追究其法律、经济责任。
14、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全的情况,研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。
15、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的个人素质、服务意识,不断完善公司的经营管理体系,不断壮大公司实力和提高经济效益。
16、根据“四不放过”的原则(即:事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过),对发生的事故进行调查、分析和处理。
17、职员除本职日常业务外,未经公司法人代表、总经理授权或批准,不能从事下列活动:
18、因接待来客、电话礼仪、语言交流、名片递接不规范,被客户投诉,经查实1次不予支付当事人当月效益工资200元;对公司产生损失、造成不良影响,视情节严重程度研究决定。
19、违反交通标志,标线指示的。
20、对全年发生一次小事故公司损失500元以下的司机奖励100元。
21、本规定解释权归公司员工行为规范考核工作小组。
22、公司为员工提供*等竞争的环境和晋升机会,鼓励员工积极进取。
23、代表公司出席公众活动。
24、1.2物流部主管负责公司库房原材料、零件、成品的搬运、储存、包装、防护和交付,负责库存物资的统计和分析,负责库房的“6s”工作。
25、2.1接收
26、为维护公司纪律,对任何违反公司规章制度的行为和个人,都要予以警告或处以50-500元罚款,纳入年终绩效考核,并追究其主管连带责任,主管违反加倍处罚;年内3次或连续2次违反规定的,或情节严重者,公司予以开除,并不做任何经济赔偿。
27、2.3.1料件入库前,仓管员要严格检查每一包装上粘贴的产品标示是否齐全,若有丢失,损坏或内容不清的,则重新跟换,并粘贴产品的包装两端。
28、2.3.8原材料,半成品,产成品入库或转移应存放在规定的储存场所或库房内,存放屈货位或货架必须编号,并记录在手工台帐中。
29、到货中有区分卸载情况,送货员必须确认其名称、规格、数量,按送货地点核对无误后再装车,所卸载货物按入库流程放置于仓库到货区。发现到货数量与预知数量不符等情况,及时打电话告知主管。工作失误造成公司损失的,扣除当月奖金,并处100-200元罚款。
30、送货员送完货后必须将客户的签收单等相关单据于送货当日交回仓库,因特殊原因未拿回的,须经主管同意,方可延后,但最迟不超过3个工作日;负责客户无单货物的`补单衔接和追索工作。遗失送货单据或公文的,赔偿所造成的经济损失,扣除当月奖金,并处100-200元罚款。
31、2.3.14产品储存应严格按照包装上的要求所示进行堆放,不准超高,若包装上无明确规定,一般不得超过iso规定的高度,以保证物资安全。
32、2.5.6对当天登记入账的单据必须在第二天十二点前交财务。
33、接待来访人员。
34、以下货物将不能出库:
35、本部门人员必须服从公司领导安排,遵守公司相关制度。
36、为加强对企业物流工作的管理,做到有章可循,更加科学合理地进行商品物资的统一采购和合理储存,以保证本公司生产活动的正常运转,不断降低生产成本,减少货损,特制定本制度。
37、设备部门的工作职责:
38、为了加强本经营单位食品质量安全监督管理,确保本经营单位按照法定条件、要求从事食品经营活动,销售符合法定要求的食品,确保广大消费者购买到安全放心的食品,制定本制度。
39、商品移库运输;
40、物资在储存过程中由于保管不善而造成本公司经济损失的,给予保管员相应的经济和行政处分。
41、在运输中,因商场运输人员不负责任发生问题,按场内有关规定处理。
42、当到达货物的目的地时,观察和选择最佳的停车位置。
43、公路长途运输(1000公理以内)业务,需报商场总经理批准后执行。
44、3.2.2主要材料钢材的领用。在仓库不能存放的情况下,需存放生产现场的,由车间代保管,购进后由仓库保管员协同领用车间核算员共同验收数量,仓库保管员办理入库,车间核算员按入库数量同时办理出库,月末将未用材料办理假退料手续,并填制“月份主要材料领用明细”报表。仓库每月对车间未用材料退库进行核对,无误后开据下月1日领料单,发现问题及时向领导汇报。
45、2产品及材料出库手续不齐全,当事人每次考核5元。
46、6如下图所示,在洁净室批准入口处设置洁净缓冲/管制间,任何进入洁净室内的物品必须经过缓冲间。
47、9拆除隔离防护措施应注意控制避免交叉污染,恢复活动洁净围护板应保证围护结构的密闭性,密封压条要保证有效密封,胶密缝应恢复严密*整。
48、10小型工器具搬入管理需要满足物流管理要求。
49、2在开车前检查各控制和警报装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作;
50、3搬运时不应超过规定负荷,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀放在货叉上,不许用单个货叉尖挑货物;
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