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沧兴控股有限公司车辆管理制度 60句菁华

日期:2022-12-02 00:00:00

1、所有车辆及材料(包括车辆钥匙、行驶证、加油卡、保险单等)由行政部统一负责管理,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保。

2、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修,由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划,报总经理批准,按规定办理维修报批手续。

3、因公外出,途中车辆发现故障需临时维修,须请示随车领导同意后,方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的,费用自行承担。

4、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

5、一般人员出差办事;

6、采购员外出采购;

7、在不影响公用前提下,各类私人用车;

8、公司试用合同工以上员工结婚用车;(每人1辆,半天内)

9、出车回来后须马上与调度员取得联系,以利安排用车,一次不遵守扣10-50元;

10、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。

11、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。

12、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全操作规程。

13、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

14、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。

15、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

16、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。

17、根据应急运输保障工作的需要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务。

18、进入导向车道后,不按规定方向行驶。

19、对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励300元。

20、3.9行车记录:服务用车每周由司机填写行车记录,并由使用人员签字确认,否则财务不得报销相关出差费用。

21、4车辆的维修管理:一般情况下,维修的车辆由司机提出申请,报公司领导批准后,由办公室统一安排维修。车辆在路途中出现故障需维修者,由司机电话告之办公室,同意后方可维修,车辆回公司后补办手续。

22、严禁用公务车办私事,特殊情况由总经理或董事长审批。

23、财务部统一负责公务附属资料管理。

24、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。

25、下列情况,违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担

26、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故,应先抢救伤患人员,及时向附近警察机关报案,并立即向公司管理部或总经理报告。

27、1 行政经理负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证办公室车辆的有效使用。

28、1 公务车辆使用管理

29、3.9 驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时,在规定的时间应到达指定的地点,完成配送任务后应及时返回,如遇特殊情况不能及时返回公司的,应及时向管理人员说明情况,获得批准后方可。

30、1 行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制,财务部辅助配合监控管理。

31、7 驾驶员在油卡充值前,应统一根据车辆管理人员的口令,在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据,其中:

32、10 特别注意事项:《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡的号。

33、1.3经常检查各润滑点,发现缺油或油变质应立即补充或更换。

34、1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

35、1 客运车载货罚款

36、3 驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好,不要耽误正常工作,修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

37、4 保险公司在受理交通事故后,会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员,尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的.手机上,驾驶人员应妥善保管。

38、5 驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司,在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

39、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理;

40、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养;

41、未在定点厂家维修与保养的;

42、在车辆维修与保养费用报销时,行政主管要认真核对经车队长核签的《车辆维修审批单》与维修清单上的维修与保养项目。核对无误后,按照财务管理规定进行报销。

43、驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用,由驾驶员负责。

44、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修,并分别按车号设册登记管理。

45、车辆驾驶实行专人专车,专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。

46、车辆实行定点维修,需维修的项目由驾驶员列出清单后,由办公室报总经理批示后方可执行。

47、定期保养合金轮壳,长期坚持合金轮壳的漂亮外观,光亮整洁。定期检查汽车底盘,及时修补及重涂保护层,以保护车辆免受腐蚀及损伤,定期更换机油,定期清洗空气滤清器滤芯。

48、车辆行驶当中,所有的违章费用,公司一律不予报销。

49、对违反纪律及有关规定,造成不良后果者视情节轻重予以处理。

50、公司车辆由办公室调度,主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请,填写用车申请表,领取钥匙,出襄樊市需由总经理批准。

51、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。

52、发生职责事故造成经济损失时,按实际损失,职责者应赔偿。a.一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚;b.严重事故(经济损失在1000~5000元者):按经济损失的40%处罚;c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者):按经济损失的20%处罚;d.特大事故(经济损失在10000元以上者):按经济损失的10%处罚。

53、离车注意a.司机因故需离开车辆时,必须锁死车门;b.车中放有贵重物品或文件资料,司机必须在离开时,应将其放与后行李箱后加锁。

54、因公外出晚间23时以后回到公司的车辆及员工,可根据情景凭票报销一趟回到住所出租车费。

55、司机与公司领导或客户同行时,应保守机密,不得随意向他人泄露任何相关信息及资料。24.属公司所有的其它各种车辆(包括货车、叉车、拖拉机等)参照本管理制度的有关条款执行。

56、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。

57、用车均实行出车登记制,由驾驶员登记,注明出车途径地、目的地、出车时间等,并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表,作为核销油料等费用的依据。

58、驾驶员对车辆要勤检查,勤保养,勤擦洗,使车辆始终坚持最佳运行状况。发现问题,及时处理,严防事故发生。原则上安排午时下班前一小时内洗车,无特殊情景不得提前洗车,以免影响正常用车。

59、擅自出车发生事故,驾驶员承担全部职责,并给予开除处理。

60、为加强对集团车辆维修的管理,降低维修费用,有效的延长车辆的使用寿命,特制定本规定。


沧兴控股有限公司车辆管理制度 60句菁华扩展阅读


沧兴控股有限公司车辆管理制度 60句菁华(扩展1)

——集团股份有限公司薪酬管理制度 60句菁华

1、3根据员工所在岗位确定薪酬系列,依据员工个人工作能力、工作经验、工作业绩、承担职责及岗位对公司经营目标影响程度等诸多因素,确定员工个人薪酬薪点,管理制度《集团股份有限公司薪酬管理制度》。每个薪点值含月基本工资、岗位工资和月绩效工资三部分。

2、4整年度之内请事假累计两个月以上(含两个月),累计请病假四个月(含四个月)以上,不计发年终奖励。

3、岗位工作津贴,包括①岗位职务津贴;②公务车津贴;③住房津贴;

4、岗位职务薪点

5、因员工个人原因给公司造成损失应赔偿的,可以在本人月薪总额2%范围内扣缴。

6、2薪酬委员会职责:

7、2岗位津贴:是指对主管以上行使管理职能的岗位或基层岗位专业技能突出的员工予以的津贴。

8、5.1特殊津贴:是指集团对高级管理岗位人员基于他的特长或特殊贡献而协议确定的薪酬部分。

9、1试用期间的工资为(基本工资+岗位津贴)的80%。

10、3试用期合格并转正的员工,正常享受试用期间的绩效奖金。

11、严守公司秘密,商业秘密,经营秘密,技术秘密。

12、休息正式员工每周享受有薪假期一天,不能连休,如有特殊情况可以换休,各部门经理每月30号前把员工排休表交到财务处。试用期间员工享受有薪假期2天/月,学徒不安排休息时间。

13、请假必须提前一天,请假当天无工资,无特殊情况不能请假。

14、提成制度:

15、每月全勤奖:XX元(当月无迟到,早退,请假,投诉)。

16、法定节假日的过节费:XX元。

17、旷工半天扣XX元,一天扣XX元。

18、上班要打卡,无打卡的按无考勤记录,扣除当天工资。

19、上班要着装整洁,佩戴工牌,不准穿拖鞋,发现一扣除30元(现场罚)。

20、两个月公司聚餐一次,由公司付钱。

21、员工薪酬发放时,均应当认真核算;对公司计发的劳动报酬有异议的,须在收到劳动报酬之日起两周内提出异议;收到报酬两周内未提出异议的,视为员工认可公司已经足额支付当月劳动报酬。

22、薪酬计算方式:

23、工龄补贴

24、年终效益奖

25、基础工资:是为保障员工最底的生活需要而支付的工资;

26、1月度底薪:即为每月固定的基本工资。

27、正确处理好企业与员工之间的物质利益关系,调动员工积极性、创造性,推动员工自觉遵守劳动纪律、提高劳动生产率,依据岗位责任,在对员工能力及业绩进行考评的基础上,给予必要的薪酬。

28、年薪制:由总经理确定年薪标准(一般一年确定一次)。

29、试用期员工无奖金和补贴(试用期内派往异地项目部工作的除外)。

30、升职、降职

31、评优:被评为年度优秀员工、优秀管理人员的,于获奖励次月起基本工资晋升一级。

32、违纪:违反公司制度,给公司造成经济损失或严重影响公司形象尚可不予辞退处理的,视情节降低基本工资级别(由所在部门提出降低工资级别意见,报总经理批准执行)。

33、员工的岗位发生变动,月度工资需要根据新岗位所在的职级进行薪酬调整。

34、月度工资分为岗位工资和绩效工资,岗位工资和绩效工资根据岗位的工作内容不同采用不同的分配比例。

35、月度实得绩效工资由月度的绩效工资和员工月度绩效考核结果计算所得。

36、津贴

37、不同的员工因所在岗位的职级、工作环境、工作内容和职责的不同适用不同的津贴和标准。

38、各子公司根据公司的实际情况和所在地的居民消费水*,在薪酬实施细则中制定适用的津贴类别和标准。

39、奖金

40、高级管理人员薪酬实行年薪制,由基本年薪、绩效年薪、特殊奖励、福利补贴、长期激励组成。

41、特殊奖励:公司在经营和管理过程中对有特殊贡献或完成重大临时性事项所进行奖励。公司高管参与超额利润奖励的分配。

42、各业务单元、分(子)公司的每季度薪酬总额及使用分析报告须报集团人力资源部进行审核。

43、如果员工对薪酬调整所产生的异议,员工有权向属地人力资源部提出申诉。

44、2薪酬结构策略

45、法律法规规定可以从员工工资中扣除的其他费用。

46、下属法人企业总经理;

47、奖金的发放,与岗位工资一同或分开发放。

48、被公司聘为中、高级的专业技术人员,岗位工资可向上浮动1~2级;

49、2.8.3年终奖的享受方法:当年在公司服务10个月及以上可全额享受,8-9个月享受80%,5-7个月享受60%,5个月以下按半年奖方法操作。

50、3.4 为鼓励员工不断学习进取,提高员工整体素质,公司对不同学历(国家承认)层次进行奖励(试用期不享受此奖励),学历奖设置如下。

51、3.5有特殊贡献或特殊情况的工资待遇需增减(不按薪资标准执行的),由企管部申请,报总经理批准后执行。

52、1.4 公司机构发生重大调整对人员重新组合时;

53、2.4 工龄薪酬调整本人不必申请,由财务部按季度为标准,直接造表报总经理批准后执行。

54、4.3 企管部将评估结果及工资水*与员工所在部门主管沟通并确认;

55、员工薪酬与市场价格不符。

56、理顺薪酬体系,建立适应不同群体的多元化分配机制。

57、建立规范化、定量化的绩效考核体系。

58、竞争性原则:根据市场薪酬水*的调查结果,对与市场水*差距较大的岗位薪酬适时作一定幅度的调整,使公司薪酬水*具备市场竞争性。

59、1.3 行政人事部每月及时进行薪酬原始资料汇整、核实及员工薪酬核算等。

60、3.2 各部门负责人及时反馈员工对薪酬意见和建议。


沧兴控股有限公司车辆管理制度 60句菁华(扩展2)

——沧兴控股有限公司车辆管理制度 50句菁华

1、不准驾驶机件失灵,违章装载的车辆不准超速行驶。

2、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车,一般情况下,科室工作人员外出不派车;业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时,办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。

3、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修,由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划,报总经理批准,按规定办理维修报批手续。

4、凡发生行车事故者,驾驶员需写出书面检查,扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者,给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。

5、5收车后,车辆必须停放在公司规定地点,不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。

6、4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排,证照手续办理及管理,费用核算等工作。

7、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

8、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

9、对交通主管部门检查发现的安全隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。

10、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。

11、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。

12、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

13、对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励,包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。

14、3办公用车是指主要用于办理公务和给予部门经理个人配置的专用车辆。

15、4车辆的维修管理:一般情况下,维修的车辆由司机提出申请,报公司领导批准后,由办公室统一安排维修。车辆在路途中出现故障需维修者,由司机电话告之办公室,同意后方可维修,车辆回公司后补办手续。

16、1 服务用车的司机不按要求使用车辆如:不经批准私自出车、不按规定保养车辆、酒后驾车、以及在加油、维修中营私舞弊等,一经发现,将视情节情况给与批评教育、罚款、以至于解雇等处分。 6.2车辆实行费用包干以后,包干使用人不得以任何借口,影响车辆的正常使用,对于因车辆问题耽误正常办公三次以上,收回车辆,另行分配。

17、为规范公司车辆使用管理,提升公务车使用效率,确保使用人及车辆的交通安全,减少费用开支,特制定本制度。

18、财务部统一负责公务附属资料管理。

19、市内用车,用车人应提前半小时提出申请,填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字,交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二),遇特殊情况可随时提出用车申请。

20、2 运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理,旨在最大限度的配置车辆使用,最有效的管理车辆。

21、2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派遣表上的时间按时出车,并填写好派遣表的相关数据。

22、3 运营车辆使用管理

23、1 行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制,财务部辅助配合监控管理。

24、9 车辆在使用备用卡加油时,应收集好小票,并在小票背面注明加油车辆车牌号,交给车辆管理人员,车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》,连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。

25、1 车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况,在油卡金额接近500元时,及时申请油卡充值。

26、4驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写《车辆维修申请单》;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。

27、1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

28、6 当公司已确定收到该笔理赔金额时,驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

29、会同车队长对车辆维修与保养项目询价,提出建议,按程序报部门审批。

30、驾驶员提出维修或保养报告,填写《车辆维修审批单》;

31、本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的,以本制度为准。

32、各种车辆的附带资料,除行车执照,保险卡由各使用人携带外,其余均由办公司负责保管,不得遗失,如车辆移转时应办理车辆转籍手续,并将车辆的各种资料随车转移。

33、未经公司同意,驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者,如发现一次即扣除当天薪金,发现三次者自动离岗,造成事故者要由其负全部职责。

34、车辆实行定点维修,需维修的项目由驾驶员列出清单后,由办公室报总经理批示后方可执行。

35、办公室建立车辆的用油合帐,每月核算一次,严格按行车里程与公里耗油标准核算油料,并做好每月核对无误。

36、坚持车内无浮尘,无异味,脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫*整清洁,车内应坚持空气清新,行李厢整洁,工具摆放有序。

37、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时,应先急救伤患人员,并迅速与公司联系,理解公司指示,及时向交通部门和保险公司报案,积极配合处理好现场。如小事故,可自行处理后向公司报告。

38、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。

39、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修,否则维护费不准报销。如情景特殊,经主管同意可据实报销。可自行修复的,报销购买材料零件费用。

40、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养,致使车辆损坏或机件故障,其所需要修护费,应依情节轻重,由公司或职责人予以负担。

41、公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。

42、工作积极主动,服从分配,同事之间搞好团结互助,有事提前请假,不得无故缺勤。

43、驾驶人应严守交通规则,交通违章按第十一条处理。

44、出发前后工作a.清洁车内外卫生,确保整车干净整洁;b.行车前要坚持勤检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐;轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好;确保车辆处于安全、可靠的良好状态;c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线;d.随车运送物品时,收车后需向管理职责者报告。

45、因公外出晚间23时以后回到公司的车辆及员工,可根据情景凭票报销一趟回到住所出租车费。

46、办公室各工作人员如需用车的,须至少提前一日向领导提出申请,报经领导同意后,由领导负责安排。①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情景的。车辆的过桥过路费由用车人承担。

47、为确保行车安全,驾驶员必须认真钻研业务,定期参加交警队组织安排的安全学习和检查,严格遵守道路交通安全法规,服从交警指挥,严禁酒后开车,不准超速行驶。

48、驾驶员通讯必须坚持24小时畅通。除指派用车外,驾驶员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随叫随到。非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。

49、工作时间外,车辆未按指定地点停放,发现一次,扣发岗位补贴20元;造成损坏,损失费用全部由驾驶员承担,并追究职责人相关职责。

50、司机将车辆送修理厂维修时,必须送到公司指定的修理厂进行修理,如果私自在其他地点维修,费用不予报销。


沧兴控股有限公司车辆管理制度 60句菁华(扩展3)

——集团股份有限公司薪酬管理制度 50句菁华

1、2在总公司范围内调动员工,依调动前后工作月数,按实际出勤时间和工作业绩考核结果计发;非总公司范围内调动人员不计发年终奖励。

2、岗位职务薪点

3、技能薪点

4、签订经营目标责任书的经营管理人员和销售人员按照事先约定的标准兑现奖惩;

5、各独立薪资支付单位都有义务代扣代缴个人所得税及其他法定薪资代扣缴行为。

6、因员工个人原因给公司造成损失应赔偿的,可以在本人月薪总额2%范围内扣缴。

7、3激励:是指制定具有上升和下降的动态管理,对相同职级的薪酬实行区域管理,充分调动员工的积极性和责任心。

8、7业务提成:公司相关业务人员享受业务提成,按公司业务提成管理规定执行。

9、热爱自己的工作,认真负责,注意保持良好的客户关系。

10、上班要打卡,无打卡的按无考勤记录,扣除当天工资。

11、每月进行一次员工大会,要求各部门员工准时参加,不能缺席。

12、考勤补贴

13、岗位工资:根据员工岗位工作性质、职责、技能、工作难度及行为对公司的影响程度和价值而支付的工资。

14、年薪制:年薪收入=∑[月度底薪(标准年薪额×40%÷12)+月度补贴津贴]+年度公司效益奖金(标准年薪额×60%)+年度总经理嘉奖奖金

15、年薪制:由总经理确定年薪标准(一般一年确定一次)。

16、评优:被评为年度优秀员工、优秀管理人员的,于获奖励次月起基本工资晋升一级。

17、薪酬组成

18、月度工资标准的确定是根据员工所在岗位承担的职责、岗位要求的技能、工作的复杂性和重要性、经营规模和市场水*等综合因素确定。

19、员工的岗位发生变动,月度工资需要根据新岗位所在的职级进行薪酬调整。

20、不同的员工因所在岗位的职级、工作环境、工作内容和职责的不同适用不同的津贴和标准。

21、员工的奖金根据员工所在公司的经营状况、部门绩效和个人的业绩情况确定。

22、ceo、总裁、子公司总经理均设置特别奖励基金,用于奖励有突出和重大贡献的员工。

23、公司提供班车、宿舍、图书室、法律援助、公司活动日等福利。

24、公司高级管理人员的薪酬组成

25、绩效年薪:绩效年薪是高级管理人员年薪中的浮动部分,与公司的经营和管理业绩挂钩,结合个人的绩效评估和管理能力评估结果确认集团高级管理人员的绩效年薪收入。

26、年度薪酬调整,集团人力资源部每年根据市场薪酬的变化、外部经济环境趋势、公司的发展需要制定年度薪酬调整总比例和实施方案,经 ceo批准后实施;各子公司根据集团的年度绩效薪酬调整方案,制定适合于本公司的年度薪酬调整比例和实施方案,经公司ceo审核后,报集团人力资源部批准后实施。

27、年度薪酬调整的月度增长总额超过月度工资总额的25%,需要各公司董事会批

28、如果员工对薪酬调整所产生的异议,员工有权向属地人力资源部提出申诉。

29、带薪调休假:根据公司福利制度中的调休假标准执行。

30、工龄工资。

31、津贴。

32、奖金的发放,与岗位工资一同或分开发放。

33、公司员工1年内实际出勤不满半年的,不计当年工龄,不计发当年工龄工资;

34、在工作中表现杰出、成绩卓著的特殊贡献者,因故能晋升职务的,可提高其工资待遇,晋升岗位工资等级。

35、1 企管部负责公司薪酬政策的策划和制定,应做好调研分析工作,使公司的薪酬管理不断优化,使薪酬体系逐步得到完善。

36、3 财务部主要侧重资金的管理,严格执行薪酬政策,建立独立的薪资管理财务项目,加强预算和正确反映使用情况。

37、2.1 基本工资:各岗位根据社会*均水准制定的工资标准。

38、2.5 工龄工资:为奖励老员工对公司所作贡献的薪资项目。员工从进入公司工作满一年后,即从第二年开始享有工龄工资,各岗位均为

39、2.6劳保福利:国家法定规定的劳动保护及福利。

40、2.8.1年终奖的发放时间一般在春节前。

41、2.9加班工资:即8小时之外所产生的劳动工资。

42、3.4 为鼓励员工不断学习进取,提高员工整体素质,公司对不同学历(国家承认)层次进行奖励(试用期不享受此奖励),学历奖设置如下。

43、1.1 员工的工龄增长时;

44、2 对员工工龄的薪酬调整

45、理顺薪酬体系,建立适应不同群体的多元化分配机制。

46、初级员工:操作工、见习工等。

47、公*性原则:薪酬设计重在建立合理的价值评价机制,在统一的规则下,通过对员工的绩效考评决定员工的最终收入。

48、1.5 行政人事部根据本年度的经营收入、薪酬总额,以及下一年度的经营计划,对各职等和薪档的岗位薪酬基数进行调整和确定。通过对下一年度各职等和薪档人数的预计,做出下一年度的薪酬预算,包括固定工资总额和标准绩效考核奖金总额。

49、2.1 审核行政人事部提报的月度薪资报表,并呈报公司审批。

50、各乡镇、各主管部门要加强所属事业单位绩效工资分配的管理指导、综合*衡、监督检查,要结合行业特点,制定科学合理的本系统、本单位绩效工资分配指导意见。各乡镇、各主管部门在审批所属事业单位绩效工资内部分配方案时要综合考虑单位类型、人员结构、岗位设置、事业发展、经费来源等因素,既要适当拉开差距,避免*均主义,又要加强调控,防止收入差距过大。


沧兴控股有限公司车辆管理制度 60句菁华(扩展4)

——公司车辆管理制度细则 50句菁华

1、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外,驾驶员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随叫随到。非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。

2、驾驶员出车,必须带齐有关证照。

3、酒后驾车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。

4、驾驶员私自将油料外流,一经发现,赔偿三倍油料价值款,给予开除处理,并在公司通报批评。

5、办公室对本制度实施情况进行监督检查。

6、公司试用合同工以上员工结婚用车;(每人1辆,半天内)

7、公司员工伤、病、孕去医院用车(原则上优先考虑用车)。

8、严禁无单驾车出门,发现一次罚款50-200元;

9、1公司所有车辆由总经办负责管理。

10、3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况;

11、2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题,鉴定是小问题,由驾驶员自行维修;鉴定为须进修理厂维修的,由配送主管填写《车辆报修单》,经行政人事部经理签字,每次预计超过500元的'报总经理签字。

12、3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担,因驾驶员违章而造成的交通事故,并给公司造成损失的,由驾驶员自己负担。

13、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。

14、建立安全奖惩制度,依制度进行奖惩。

15、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。

16、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民*或者交通主管部门的统一调度、指挥。

17、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

18、严禁用公务车办私事,特殊情况由总经理或董事长审批。

19、市内用车,用车人应提前半小时提出申请,填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字,交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二),遇特殊情况可随时提出用车申请。

20、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的,获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车,于事后一天内补办相关派车手续。

21、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。

22、对于领导特批的私人用车,对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人承担。

23、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故,应先抢救伤患人员,及时向附近警察机关报案,并立即向公司管理部或总经理报告。

24、1 行政经理负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证办公室车辆的有效使用。

25、1 公务车辆使用管理

26、3.4 公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。

27、3.6 公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理,出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员,驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字,表示钥匙已收到。

28、5 车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡,在车辆所配油卡金额不足时备用,车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录,便于月底数据统计。

29、4 车辆油卡充值要求开具增值税票,车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。

30、2.5定期保养操作流程:

31、6 当公司已确定收到该笔理赔金额时,驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

32、日常检查、保养、维护,确保车辆安全驾驶;

33、定期对车辆进行保养;

34、负责与组织大修车辆的出厂验收(大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养)。

35、驾驶员提出维修或保养报告,填写《车辆维修审批单》;

36、发生下列情形之一的,费用不予报销:

37、未经公司同意,驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者,如发现一次即扣除当天薪金,发现三次者自动离岗,造成事故者要由其负全部职责。

38、办公室建立车辆的用油合帐,每月核算一次,严格按行车里程与公里耗油标准核算油料,并做好每月核对无误。

39、定期保养合金轮壳,长期坚持合金轮壳的漂亮外观,光亮整洁。定期检查汽车底盘,及时修补及重涂保护层,以保护车辆免受腐蚀及损伤,定期更换机油,定期清洗空气滤清器滤芯。

40、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时,应先急救伤患人员,并迅速与公司联系,理解公司指示,及时向交通部门和保险公司报案,积极配合处理好现场。如小事故,可自行处理后向公司报告。

41、对违反纪律及有关规定,造成不良后果者视情节轻重予以处理。

42、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修,否则维护费不准报销。如情景特殊,经主管同意可据实报销。可自行修复的,报销购买材料零件费用。

43、凭车辆使用申请审批表出车,未经主管批准,不得用公车办私事。

44、工作进取主动,服从分配,同事之间搞好团结互助,有事提前请假,不得无故缺勤。

45、对用车者服务a.不论用车者是否是本公司职工,司机都应热情接待,礼貌服务,安全驾驶,遵守交通规则,确保交通安全;b.维护公司的良好形象;c.司机应在乘车人(异常是公司客人和干部)上下车时,主动打招呼,开关车门;d.当乘车人上车后,司机应向其确认目的地;e.当乘车人下车办事时,司机一般不得离车;f.乘车人带大件物品时,司机应予以帮忙。

46、特殊情景用车必须经领导同意方可出车。

47、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请,由领导统一进行安排、调度。领导外出时,由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则,统筹安排,未经领导批准,驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车,并按派车通知规定的时间、地点出车,不得擅自改变。

48、为加强对集团车辆维修的管理,降低维修费用,有效的延长车辆的使用寿命,特制定本规定。

49、根据车辆的行驶里程或使用时间,公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排,确因实际情况需要进行大修、中修时,必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审,经审批同意后方可送修理厂修理。

50、产成品出厂:门卫凭仓库的《出库单》,经核对无误后放行。


沧兴控股有限公司车辆管理制度 60句菁华(扩展5)

——公司车辆外出管理制度 50句菁华

1、多辆车同时进行装卸时,前后车的间距应不小于2m,横向两车栏板的间距不小于5m,车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。

2、非机动车辆装载货物时,手推车从地面起高度不超过1.6m,宽度不超过左右车轮10㎝。

3、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理,办公室根据相关政策,考察选择保险公司。

4、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修,由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划,报总经理批准,按规定办理维修报批手续。

5、因公外出,途中车辆发现故障需临时维修,须请示随车领导同意后,方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的,费用自行承担。

6、驾驶员私自将油料外流,一经发现,赔偿三倍油料价值款,给予开除处理,并在公司通报批评。

7、检查消防设施是否安全有效。

8、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民*或者交通主管部门的统一调度、指挥。

9、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。

10、6.1包干管理:按国家规费(年审费、养路费、保险费)、加油费、维修保养费、等涉及车辆的全部费用实行包干使用。公司先行支付,年底核算费用情况。

11、当本公司车辆调用不够,需借车用时;

12、车辆调度实行先领导后一般,先急后缓,先远后近,先乡镇后城市,先会议后出差,先保证工作后私人用车的原则。

13、公车执行公务中发生交通事故,因违章造成事故应负全部职责或主要职责的,除保险公司赔偿款项外,驾驶者承担其余费用,并作出书面检查;负次要职责或必须职责的,除保险公司赔偿款项外,驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故,除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。

14、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车,其费用不得报销。

15、司机应建立车辆维修保养台账,按里程或时间及时提出保养和修理提议。

16、省内出差。出差人员填写《派车单》---所在部门负责人审批----综合办公室负责人审批----综合办公室主管领导审批----车辆管理员派车。

17、本公司员工按规定时间上、下班并打卡。按《考勤打卡管理规定》执行。新厂与老厂在不同区域上班的员工,须按规定在本区域打卡,不得异地打卡,保安要加强监督。

18、公司员工的摩托车、电瓶车、自行车等,统一停放停车棚内,一律不得进入生产区。

19、公务车司机必须根据行政人员签字后的派车单出车,门卫凭派车单放行。对未按审批程序,或未经批准擅自出车的,公司将追查相关责任人责任,期间发生的所有费用均由责任人承担。

20、消极怠工之行为:故意拖延出车时间;行车途中耽误办事人员行程;

21、擅离职守:除进行公告处分外,擅离职守以旷工计,扣发相应薪资;

22、有下列行为之一者,给予记过、罚款200~500元/次、通报批评处分:

23、未经公司同意,驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者,如发现一次即扣除当天薪金,发现三次者自动离岗,造成事故者要由其负全部责任。

24、日常保养、检查、维护,驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动,经常检查各润滑点,发现缺油或油变质立即补充或更换。

25、车辆每行驶到规定公里数时,应根据车辆使用说明书的要求到公司制定修理厂进行维护保养。

26、公司非专人用的车辆,因公所发生的一切过路,过桥,停车,补胎等费用,公司据实报销,因私出车所发生的费用一律不予报销。

27、车辆行驶当中,所有的违章费用,公司一律不予报销。

28、违章停车、高速驾车或违反交通规则,其罚款由驾驶人员自行承担。

29、进入停车区域内的车辆,如对公司设施设备造成损坏,需照价赔偿。请勿在停车区域内抽烟,车内垃圾应丢弃到垃圾桶内,不得随地抛弃,以保证环境整洁。烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭,方能丢弃在指定处,以免造成灾害。

30、被处罚车辆车主须在5日内到安保部办结处罚手续。逾期未缴纳罚款,安保部将通知人力资源部予以双倍处罚。

31、对违反上述规定的有关人员,管理人员必须做到以理服人、以礼待人、耐心教育,防止简单粗暴的态度。对无理取闹不服从管理的有关人员,按照公司有关规定给予处罚。

32、酒后驾驶出事故的,由司机承担所有责任。

33、公司车辆应用于公司处理公务事宜,驾驶员未经行政部批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆练习驾车;

34、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。

35、其他人员使用公务用车时,由本部门负责人或公司领导批准后,由管理部统筹安排。

36、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的,获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车,于事后一天内补办相关派车手续。

37、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。

38、驾驶员为公务车具体负责人,车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。并负责公务车日常管理与维护,做到定期清洗,定期保养。

39、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修,定期维护与保养,提前一天填写《公务车维修保养申请表》(附件三)。自觉维护使车辆保持良好的工作状态,如发现车况不佳或损坏及时向管理部报告车况,征求车辆处理意见。

40、财务部每月填写《公务车加油统计表》(附件四)与《公务车加油汇总明细表》(附件五),月度管理部与财务部核对车辆用油台账,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料,做到每月核对无误。

41、2.4 公务车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司,应提前向行政部说明原因,获得批准后方可延时返回公司。

42、3.1 公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车,且车辆数量较多,应设专人管理,旨在保证车辆安全运营的同时,最大化的配置车辆运营。

43、3.2 各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度,公司任何人员不得私自调度车辆,更不能因私使用公司车辆。

44、3.9 驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时,在规定的时间应到达指定的地点,完成配送任务后应及时返回,如遇特殊情况不能及时返回公司的,应及时向管理人员说明情况,获得批准后方可。

45、车辆油卡管理

46、1 车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况,在油卡金额接近500元时,及时申请油卡充值。

47、2车辆管理人员负责对维修质量进行验证,并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

48、2. 1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。

49、2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录,经车辆管理人员核实后,由部门经理安排车辆保养时间。

50、3.2如驾驶员无法排除故障,须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理,对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报,请示处理方案。


沧兴控股有限公司车辆管理制度 60句菁华(扩展6)

——车辆运输公司管理制度 40句菁华

1、制定和完善车辆管理办法,监督检查下级单位车辆管理办法的实施情况。

2、负责组织、监督各级单位进行每年度的车辆保险、养路费等车辆相关费用的办理工作。

3、负责组织各级单位处理事故后公司车辆、人员、货物保险理赔事宜。

4、安全生产管理科及国家有关货物运输安全工作管理规章制度,并具体组织实施。

5、公司所有运输车辆每五天必须全面检查一次,安全员向驾驶员询问车辆在行驶中有无异常现象,对车身、门、窗玻璃、车门、座位、后视镜等是否良好,检查轮胎气压、胎面有无划伤、起鼓。轮胎螺丝是否紧固等车辆检验。安全员驾驶员在检车记录上签字。

6、公司所有运行车辆都要严格按照《山东省道路运输管理条例》执行,实行定期检测,强制维护、视情修理的原理,每运行15000-20000公里,进行一次一级维护以清洁、润滑、紧固为主,并检查制动、方向等安全部件。每运行12000-15000公里(或3个月),进行一次二级维护。二级维护车辆出厂合格证和质量保重期制度,车辆二级维护持原技术合格证到汽车综合性能检测线,上线检测,检测不合格项目回厂修复,检测合格后由维修行业管理所在维修卡签章。二级维护项目,除一级维护作业外,以检查、调整为主,撤离检查轮胎换位。二级维护前对车辆进行检测诊断,确定附加小修项目。二级维护作业内容按《新汽车维修制度资料选编》执行。

7、车辆进库加油时,驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库,车辆加油时必须熄火,预防火灾事故的发生。

8、驾驶员必须参加车队的一切安全活动,如:出车会、安全活动及会议等,不得无故缺席。

9、检查车辆状况是否良好、有效,符合应班条件。

10、协助旅客领取行李并与乘务员核对品名票号,办好托运物品交接手续,检查车内有无遗失物品。

11、底薪标准:社会最低工资标准。

12、受到报纸、电台、电视台表扬的,每次奖50元。

13、5收车后,车辆必须停放在公司规定地点,不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。

14、1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养,每天上班前对车辆进行例行检查(如油、水、胎、电等)和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。

15、6每月第一个工作日,驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查,核实。

16、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

17、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。

18、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

19、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

20、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。

21、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。

22、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。

23、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

24、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

25、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

26、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

27、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。

28、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。

29、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。

30、报告:遇有自然灾害、突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民*和交通主管部门报告)。

31、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

32、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。

33、完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情况,及时做好车辆维护、保修,总结经验,提高应急应变能力和处置能力。

34、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的个人素质、服务意识,不断完善公司的经营管理体系,不断壮大公司实力和提高经济效益。

35、公司员工不得利用职务和工作之便向客户索取钱财或为个人亲友谋私利。

36、公司员工不得挪用公司财物,更不得利用职务之便将公司财物化为己有或转送他人。

37、以公司名义提供担保、证明;

38、维护公司纪律,对任何人违反公司章程和规章制度的行为,都要予以追究。

39、客户收货时的注意事项

40、丢胎、爆胎、碾胎及轮胎早期磨损的处理

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