客运公司车辆安全管理制度 100句菁华

1、2号门和5号门只准车辆进入，不准车辆驶出。详见《流花路展馆筹、撤展期间院内行车线路图》（附件1-8.1）

2、车证的查验放行

3、在琶洲展馆停放的车辆，按物价局批准标准收费。

4、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。

5、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。

6、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。

7、驾驶员无故不出车的，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。

8、本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。

9、各类人员因私外出。

10、小车单应为一式三联，一联为出门联；二联为结算联(*时存司机处)；三联为行政部存档务查联。

11、驾驶员须在上班后在小车内待命，迟到一次扣10-50元；

12、1公司所有车辆由总经办负责管理。

13、2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。

14、4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。

15、4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。

16、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，职责明确，责任分清，层层落实车辆安全责任制。

17、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

18、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

19、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

20、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

21、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

22、不按规定临时停车。

23、如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任。

24、为加强公司车辆维修与保养管理，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，制定本制度。

25、定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；

26、负责车辆年检。

27、车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知行政人事部，车队长同意后方可进行维修。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。

28、车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次（特殊情况除外）。

29、超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的；

30、车队队长岗位津贴（300元/月）。

31、本制度自发文之日起执行。此前制度与本制度不一致的，以本制度为准。

32、市内用车，用车人应提前半小时提出申请，填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字，交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二)，遇特殊情况可随时提出用车申请。

33、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修，定期维护与保养，提前一天填写《公务车维修保养申请表》(附件三)。自觉维护使车辆保持良好的工作状态，如发现车况不佳或损坏及时向管理部报告车况，征求车辆处理意见。

34、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况，以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。

35、2.2行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

36、2.4公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。

37、3.2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。

38、3.4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。

39、3.5公司车辆不得对外出租和出借。

40、3.11　驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。

41、1公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。

42、6驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。

43、1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用4S店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。

44、4驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。

45、1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

46、2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。

47、3.3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。

48、4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。

49、2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。

50、1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。

51、3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。

52、5驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

53、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部职责，并无条件离岗。

54、各类车辆驾驶员应加强业务学习，努力提高思想觉悟和业务技术水*，坚持安全第一，礼貌驾驶，优质服务，增强工作职责感。

55、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对车辆实行择优送配，正确使用，定期检查，修制维护的全过程综合管理。

56、办公室建立车辆的用油合帐，每月核算一次，严格按行车里程与公里耗油标准核算油料，并做好每月核对无误。

57、驾驶员应每周进行一次保养，每月对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情景，坚持电瓶周围干燥清洁和有效工作本事。

58、定期保养合金轮壳，长期坚持合金轮壳的漂亮外观，光亮整洁。定期检查汽车底盘，及时修补及重涂保护层，以保护车辆免受腐蚀及损伤，定期更换机油，定期清洗空气滤清器滤芯。

59、除长途行车和特殊情景外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。

60、车辆实行定点维修。一般情景下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

61、在无照驾驶，未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人负担损失，并予以罚款200元每次或免职处分。

62、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行承担。

63、公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管人员负责管理。

64、车辆实行节假日及夜间归位管理，下班后必须按公司指定的存车地点存放，任何车辆不准随意更换存车地点，如遇特殊情景必须提前通报主管人员并请示主管领导批准。

65、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或职责人予以负担。

66、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近*机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守先报告再处理原则。

67、公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。

68、离车注意

69、因公外出晚间23时以后回到公司的车辆及员工，可根据情景凭票报销一趟回到住所出租车费。

70、本制度经人事主管人员起草，经总经理核定、批准后发布施行，人事主管人员对其负有解释权。

71、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。

72、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终坚持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排午时下班前一小时内洗车，无特殊情景不得提前洗车，以免影响正常用车。

73、车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。

74、上班期间需要外出办事的，须持有车间主任或生产制造部开的《出门证》，保安凭《出门证》放行，并记录出门和返回的时间。

75、公司行政、办公人员进出生产厂区的不用出门证，但保安要做进出记录登记，有携带物品进出的，凭《出门证》或《出库单》第二条：车辆出入管理

76、员工需停放车辆应报员工所在部门，各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案，获准后方可停放车辆。

77、车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。

78、员工车辆停放管理部门为安保部。

79、安保部对处罚车辆采取贴条通知方式，并每天在公司内网上予以公布。

80、公务车司机必须根据行政人员签字后的派车单出车，门卫凭派车单放行。对未按审批程序，或未经批准擅自出车的，公司将追查相关责任人责任，期间发生的所有费用均由责任人承担。

81、日常清洁

82、维修费

83、公务车司机必须持有有效的个人身份证和驾驶执照。对驾驶不同类型的车辆，公司依据驾照等级和驾驶经验进行考核、确认并分配适当岗位。司机对自己所开车辆必须的各种证件应经常检查，保证出车时证照齐全、有效。

84、公司司机在驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、外观等)，如发现故障或不安全隐患、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则司机要对由此引发的后果负责。

85、上班时间内未出车的司机，应在指定休息区内等候出车，不允许在办公区域和其他生产区域随便乱窜，更不允许随意离开公司。如有要事确需离开公司时，需以请假方式告知综合管理部门主管去向和所需时间，经批准后方可离开。

86、消极怠工之行为:故意拖延出车时间；行车途中耽误办事人员行程；

87、私自用车:私自将公务车借予他人；未经批准公车私用；出车途中办私事以致延误公事；用公务车辆载人营利。

88、有下列行为之一者，给予记过、罚款200~500元/次、通报批评处分:

89、各类车辆驾驶员应加强业务学习，努力提高思想觉悟和业务技术水*，坚持安全第一，文明驾驶，优质服务，增强工作责任感。

90、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹，油类等，风窗刮水片应定期清洗并根据使用情况及时调换。

91、定期保养合金轮壳，长期保持合金轮壳的漂亮外观，光亮整洁。定期检查汽车底盘，及时修补及重涂保护层，以保护车辆免受腐蚀及损伤，定期更换机油，定期清洗空气滤清器滤芯。

92、共营线路车辆顺路捎带的，一律不实行结算。

93、检查车辆状况是否良好、有效，符合应班条件。

94、协助乘务员清点旅客人数，行包件数。

95、观察旅客是否坐好，发动车辆，观察车辆周边环境，听候发车命令和车场管理人员的指挥，鸣号起步。

96、如遇旅客急病，应协助乘务员或采取急救措施送病人就近就医。如遇犯罪分子正在或欲犯罪，应会同乘务员发动旅客，巧妙周旋，就近报警，不得莽撞蛮干。

97、底薪标准：社会最低工资标准。

98、井下车辆行驶速度最高不得超过20公里每小时，在通过交叉路口、拐弯、路况较差、照明较暗等地段时应减速慢行。

99、井下行驶中遇见行人时，应在相距10米处停车避让，必须坚持“先过人，后行车”的原则。

100、在料场、溜井口、镑房等车辆密集场所，应按秩序行驶，以防车辆拥挤发生事故。

客运公司车辆安全管理制度 100句菁华扩展阅读

客运公司车辆安全管理制度 100句菁华（扩展1）

——公司车辆安全管理制度规定 50句菁华

1、2 车辆使用部门

2、1 车辆使用管理

3、5.1 公司车辆统一由人事行政中心办理粤通卡交纳路桥费。如在省外或在粤通卡连网范围外等特殊情况，可酌情处理，但事后要及时报告人事行政中心或上级领导。

4、* 公司聘用专职司机，必须验证并进行驾驶技术考核后，才能予以聘用。

5、7.3 严禁用车人员强令驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶或违章驾驶。连续行车2小时或行驶200公里要安排驾驶员休息约20分钟，然后再行驶。

6、8.1.4 发生严重事故时(包括：人员伤亡、车辆被抢被盗等)，应即时上报人事行政中心和上级领导，并于1天内补报书面资料。事故处理完成后，必须将事故的详细报告及处理结果报公司人事行政中心备案。

7、8.2 发生交通事故，事故的性质和事故驾驶员的责任认定以交警部门的书面裁决为依据。

8、9.4 凡驾驶车辆违章行驶或违章停放而被交通管理部门处罚的，公司有权要求驾驶员支付罚款及其他费用。

9、. 检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。

10、.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。

11、. 禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。

12、.叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域必须低速安全行驶。

13、.叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。

14、.不准用制动惯性溜、放、圆形或易滚动物品。

15、.发动机熄火，停电。(除特殊情况，如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟)。

16、起重车司机 必须经过相关部门考试合格，取得*机构颁发的吊车操作证，方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。

17、起重机在工作时，严禁进行检修和调整。

18、停工或休息时，不准将吊物悬挂在空中。

19、.指挥信号要事先向起重机司机交待清楚，如遇操作过程中看不清指挥信号时，应设中转助手，准确传递信号。

20、.在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。

21、.斜拉物体不吊。

22、.工作场地昏暗，无法看清场地，被吊物及指挥信号不吊。

23、.被吊物捆绑不牢不吊。

24、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。

25、特种设备安全管理人员的职责：

26、特种设备的维护保养制度。特种设备的维护、保养必须由有资质的单位或有特种作业操作证的人员进行。各使用部门应加强特种设备的维护保养工作，对特种设备的安全附件、安全保护装置、测量调控装置及相关仪器仪表进行定期检修，填写检修记录，并按规定时间对安全附件进行校验，校验合格证应当置于或者附着于该安全附件的显著位置，并送交安全技术部门备案。

27、所有机动车辆司机，必须经有关部门培训，并取得“厂内机动车辆操作证”。

28、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。

29、所有车辆必须配备1个3公斤的干粉灭火器。

30、2.2非机动车是指人力或者电动车等交通工具。

31、3.3《厂内机动车辆安全管理规定》

32、3.4《汽车危险货物运输规则》JT617

33、4适用范围

34、1综合办公室

35、2.2负责外来车辆出入厂安全符合性检查及阻火设施配发。

36、3采购供应部负责业务主控车辆安全管理。

37、9车辆作业区域主控单位（以下简称各单位）

38、9.2负责车辆作业过程安全管理。

39、2综合办公室对主管车辆统一管理，定期维护保养并建立维保记录，同时对车辆使用单位进行监督检查及考核管理。

40、17各单位有权对违规行为驾驶人员及外来车辆运输单位进行提交考核意见，经分管领导审批同意提交公司考核办执行落实。

41、19各单位应对进入主管区域车辆进行防火防爆安全监督检查。

42、22厂区内自行车、电动车应当按规范行驶；机动车辆厂区内行驶最高时速不得超过15公里，转弯处或进入公司大门时不得高于5公里，遵守公司厂区道路的限高行驶要求。

43、26交叉路口、弯路、窄路、陡坡及距离上述地点10米以内的路段，不准泊车，同时进入此区域驾驶人员应鸣笛警示避免发生碰撞。

44、车辆必须按公司指定的安全地点停放，并关闭电路，锁好车门，以防发生意外。途中送货临时停车，严禁逆向停车。

45、客户服务部主任要加强对车辆的安全管理，定期进行安全教育。同时要以身作则，自觉遵章守纪，不准公车私用；严禁强迫驾驶员为其出私车，驾驶员遇到此类情况应拒绝，并及时报告公司职能部门或直接向领导报告。

46、车辆送厂维修保养费用一律凭公司车辆维修单，由（车队长）统一与修理厂结算，并经办公室审核后报局长经理室审批。

47、车队长应每月对单车耗油进行核算，对超过标准或有异常情况，应及时报办公室，严格按规定处罚。

48、驾驶员因违法、违纪被*机关罚款或刑事拘留的，作辞退处理。

49、车辆不按公司指定地点停放发生意外的，驾驶员应负赔偿责任，同时要追究服务部主任的责任，并作相应的处罚。

50、对安全行车的驾驶员每月奖励100元，车管组组长奖励150元，并实行安全行驶公里补贴制度，按百公里补贴4分计算。

客运公司车辆安全管理制度 100句菁华（扩展2）

——客运公司车辆安全管理制度 50句菁华

1、换展期间（10月20日18:00至24日20:00）所有交易团、商会的小车不得在广交会流花路展馆大院内停放。

2、持流花路展馆内停证的小车在琶洲展馆停放，不另收费。

3、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。

4、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。

5、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。

6、驾驶员在车单开出5分钟以内需出车，延误一次扣10-50元；

7、1公司所有车辆由总经办负责管理。

8、2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。

9、3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况；

10、6坚持每周六安全检查工作。

11、7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。

12、2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。

13、4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排，证照手续办理及管理，费用核算等工作。

14、在禁行的时间，道路上行驶的。

15、对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励，包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。

16、如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任。

17、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家择优选定两家。

18、负责车辆年检。

19、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。

20、车队队长岗位津贴（300元/月）。

21、财务部统一负责公务附属资料管理。

22、未经公司领导同意私自使用公务车辆，一经发现处罚当事人100元罚款，如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。

23、职责

24、2.5公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。

25、3.9驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。

26、4禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。

27、特别事项

28、1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。

29、2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。

30、公司一般员工办事，办公室原则上不予安排车辆。特殊情景，办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。

31、外单位借车，必须经公司领导人批准后，办公室方可安排，并做好用车(派车)记录。

32、定期保养合金轮壳，长期坚持合金轮壳的漂亮外观，光亮整洁。定期检查汽车底盘，及时修补及重涂保护层，以保护车辆免受腐蚀及损伤，定期更换机油，定期清洗空气滤清器滤芯。

33、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期，时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情景，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

34、车辆实行定点维修。一般情景下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

35、车辆有关证照和有关手续，由办公室人员妥善保管。

36、驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。

37、严禁公司员工带未成年人子女进入生产区域。

38、特种设备的购置、xx制度。凡属特种设备均应由使用部门提出购置计划，经安全技术部审核并逐级报公司领导批准后，由物资供应部负责购买持有国家相应制造许可证的生产单位制造的符合安全技术规范的特种设备。

39、有违礼貌、礼仪之行为:对乘车人员举止失当，或言辞过激；司机在车内抽烟；随便搭话；野蛮开车、停车等；

40、有下列行为之一者，给予通报批评、严重警告罚款100元/次处分:

41、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况须报公司领导批准。

42、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

43、在执行公务中，发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经除保险金额后，其差额视责任具体处理。

44、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。

45、驾驶员必须参加车队的一切安全活动，如：出车会、安全活动及会议等，不得无故缺席。

46、关好行李仓和车门，检查车内小件行李是否放好。

47、不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食，不准与乘客争吵。

48、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应协助乘务员做好耐心、细致的解释工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与车站联系接驳，配合有关部门做好现场调查和处理。

49、如当天已完成行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行检查，如发现有影响行车安全的故障，尽快排除，尽早通知调度室另行安排车辆顶班，严禁病车行驶。

50、在料场、溜井口、镑房等车辆密集场所，应按秩序行驶，以防车辆拥挤发生事故。

客运公司车辆安全管理制度 100句菁华（扩展3）

——公司车辆安全管理制度 30句菁华

1、宣传和贯彻*分布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。

2、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。

3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。

4、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

5、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和厂内机动车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。

6、严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。

7、在车辆行驶中，两车之间应保持5米的间距，以防发生碰撞。

8、在料场、溜井口、镑房等车辆密集场所，应按秩序行驶，以防车辆拥挤发生事故。

9、车辆驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养，保证车况良好。

10、所有车辆必须配备1个3公斤的干粉灭火器。

11、检查规定：

12、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。

13、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。

14、驾驶员应爱惜公司车辆，*时注意保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。

15、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁。

16、驾驶员对车队调度的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向部长反映。出厂后以生产销售为主，听从用车部门的`工作安排。

17、车队各类车型费用标准按XX年标准和统计口径执行。

18、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。

19、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员 先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

20、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。

21、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。

22、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

23、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。

24、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。

25、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。

26、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。

27、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。

28、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

29、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。

30、办公室对本制度实施情况进行监督检查。

客运公司车辆安全管理制度 100句菁华（扩展4）

——建筑工地公司车辆管理制度 100句菁华

1、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

2、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

3、执行“三勤”、“三检”制度。

4、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。

5、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。

6、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。

7、因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。

8、除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。

9、凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。

10、工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。

11、长途用车(杭州、杭州地区以外);

12、用车时间、里程必须控制在出车单允许范围内，无故超出用车时间和范围必须说明经过，视情况处理;

13、2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。

14、2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。

15、4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排，证照手续办理及管理，费用核算等工作。

16、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作，是安全管理第一责任人，对安全工作负总责。

17、严格遵守道路安全法律法规及工作规范，严肃安全操作规程，落实各项安全工作制度，组织开展安全活动和安全知识学习，提高全员安全意识。

18、装货时严查超载和擅自装载危险品。

19、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全操作规程。

20、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

21、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

22、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

23、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

24、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

25、违反交通标志，标线指示的。

26、每次事故公司损失3000元以上，5000元以下，司机负次责的罚款200元，同等责任罚款300元，主责罚款400元，全责罚款500元。

27、定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；

28、驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》；

29、询价金额超过5000元的，报总经理审批。

30、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。

31、更换的零配件未上交的；

32、未在定点厂家维修与保养的；

33、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。

34、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。

35、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。

36、2公务车辆使用安排

37、2.2行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

38、3运营车辆使用管理

39、3.2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。

40、3.6公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。

41、3.7公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。

42、3.8车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。

43、4禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。

44、8一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。

45、2定期保养

46、2.2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

47、2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。

48、2.5定期保养操作流程：

49、3.2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

50、2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。

51、4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。

52、1.1此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。

53、2　车辆停车罚款

54、车辆事故理赔管理

55、2车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。

56、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。

57、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所，并采取必要的防盗措施。

58、日常保养、检查、维护，驾驶员须做好车辆出、收车检查，坚持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动，经常检查各润滑点，发现缺油或油变质立即补充或更换。

59、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。

60、对模范执行车辆规章制度，工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。

61、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。

62、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。

63、公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。

64、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。

65、司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及资料。24.属公司所有的其它各种车辆(包括货车、叉车、拖拉机等)参照本管理制度的有关条款执行。

66、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。

67、特殊情景用车必须经领导同意方可出车。

68、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终坚持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排午时下班前一小时内洗车，无特殊情景不得提前洗车，以免影响正常用车。

69、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情景检查，控制支出，节俭开支。

70、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。

71、在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报集团办并与修理厂进行协商。

72、本公司货车出门的，保安要登记车辆出厂时的公里数，去向目的地，车辆返厂时记录总里程，(一车一本登记簿记录)每月汇总。

73、员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。

74、车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。

75、员工车辆停放管理部门为安保部。

76、被处罚车辆车主须在5日内到安保部办结处罚手续。逾期未缴纳罚款，安保部将通知人力资源部予以双倍处罚。

77、对违反上述规定的有关人员，管理人员必须做到以理服人、以礼待人、耐心教育，防止简单粗暴的态度。对无理取闹不服从管理的有关人员，按照公司有关规定给予处罚。

78、任何部门或个人需使用公司公务车，由需求部门或个人填写“用车申请单”，按管理职责进行审批后方可用车。

79、申请部门将用车申请单交综合管理部门后，由负责车辆派遣人员根据需求和车辆状况派遣车辆及司机。宁德境外用车，申请人应至少提前一天提交“用车申请单”。宁德境内用车，申请人应提前半天交《用车申请单》，以利综合管理部门统一调度。综合管理部门根据派车申请，将尽量安排拼车，避免一车一事。

80、公务车司机必须持有有效的个人身份证和驾驶执照。对驾驶不同类型的车辆，公司依据驾照等级和驾驶经验进行考核、确认并分配适当岗位。司机对自己所开车辆必须的各种证件应经常检查，保证出车时证照齐全、有效。

81、公司司机必须严格遵章守纪，文明驾驶，规范作业;不带情绪出车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等);晚间出车要注意休息，不准开疲劳车。

82、公司司机在驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、外观等)，如发现故障或不安全隐患、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则司机要对由此引发的后果负责。

83、上班时间内未出车的司机，应在指定休息区内等候出车，不允许在办公区域和其他生产区域随便乱窜，更不允许随意离开公司。如有要事确需离开公司时，需以请假方式告知综合管理部门主管去向和所需时间，经批准后方可离开。

84、有违礼貌、礼仪之行为:对乘车人员举止失当，或言辞过激;司机在车内抽烟;随便搭话;野蛮开车、停车等;

85、擅离职守:除进行公告处分外，擅离职守以旷工计，扣发相应薪资;

86、私自用车:私自将公务车借予他人;未经批准公车私用;出车途中办私事以致延误公事;用公务车辆载人营利。

87、职工加班用车:加班职工应在下午6点前电话通知车辆管理员----车辆管理员派车。

88、未经公司同意，驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者，如发现一次即扣除当天薪金，发现三次者自动离岗，造成事故者要由其负全部责任。

89、各类车辆驾驶员应加强业务学习，努力提高思想觉悟和业务技术水*，坚持安全第一，文明驾驶，优质服务，增强工作责任感。

90、公司一般员工办事，办公室原则上不予安排车辆。特殊情况，办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。

91、日常保养、检查、维护，驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动，经常检查各润滑点，发现缺油或油变质立即补充或更换。

92、保持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫*整清洁，车内应保持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。

93、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

94、按规定提前30分钟到调度室应班，听取道路运行条件介绍。

95、不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食，不准与乘客争吵。

96、底薪标准：社会最低工资标准。

97、计件工资：按出车班次计算，具体标准各单位制定后报公司批准执行。

98、驾驶员实行强制轮休制度。

99、在料场、溜井口、镑房等车辆密集场所，应按秩序行驶，以防车辆拥挤发生事故。

100、车辆驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养，保证车况良好。

客运公司车辆安全管理制度 100句菁华（扩展5）

——物流运输公司车辆管理制度 100句菁华

1、车辆购置、更新应根据公司的实际情况，按照适用、经济、配套的原则选择车种、车型；

2、严禁司机将车辆交给无证人员驾驶或练习驾车，严禁公车私用。

3、严禁将公司车辆交由外单位人员驾驶，特殊情况必须经公司主管业务副总书面同意。

4、为保证车辆在任何条件下使用的可靠性，减少燃料和材料的消耗，延长车辆大修间隔里程，必须及时地进行车辆的修理和保养，车辆的技术保养分为一级保养、二级保养、三级保养。

5、三级保养是以总成解体、清洗、检查、调整、消除隐患为中心，以改善其技术状况，可与车辆季度审同时进行。

6、进厂维修的车辆司机应监督按报修项目维修，如发现报修项目与维修项目不符，额外部分由报修人自负。未经批准，不准私自将车辆送厂维修。

7、广州、深圳地区车辆用油统一由公司按一车一卡的方式，实行加油卡的管理，广梅汕分公司、珠海分公司、怀化分公司实行实用实报的管理。

8、不按规定临时停车。

9、每次事故公司损失3000元以上，5000元以下，司机负次责的罚款200元，同等责任罚款300元，主责罚款400元，全责罚款500元。

10、车辆除运输外，未经批准不得随便驶离指定停车点，不得私自开车回家或办私事；任务完成将车辆停放在指定停车点，不准启动发动机在车内睡觉、吃饭或吃零食等，发现一次扣罚100元。

11、司机必须严格遵守*、交通部门所颁发的交通管理条例和规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶，发现一次，处罚司机200元，造成后果由司机本人全部承担。

12、司机在上班时间内不能饮酒，严禁饮酒、酒后、醉酒驾驶，发现一次，处罚100元，因酒后驾车被交通部门查处的，司机承担全部责任。

13、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调走，出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，立即加油，不得出车前临时加油。

14、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修，不会检修的，立即上报并提出具体的维修意见。未经批准，私自将车辆送厂维修，费用公司不予报销，有司机个人承担。

15、车辆发生事故，无论问题大小，必须以书面形式及时上报事故报告，事故责任确认后，再进行维修。

16、公司配送车辆配备加气卡，驾驶员负责保管，随时定点加气，生产部月终统计。车辆用油先到生产部开具加油票后到定点加油站加油。

17、驾驶员必须精心维护保养车辆，刻苦钻研业务技能，对车辆要勤检查，勤清洁，勤紧定，勤润滑。注重车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查，随时保持车辆有良好的技术性能，并按规定里程及时例保，确保车况良好。

18、车辆例行保养由车辆保养维修工作小组确认后实施；修理费用在3000元以上的维修项目由后勤服务中心批准。

19、8.1.2行驶20000公里，更换空气滤芯。

20、2.5保养、维修后的车辆须经车车队负责人及驾驶员验收，合格后方可出厂。

21、4.1公司负责统一购买车辆维修的易损件。

22、4.2易损件和易耗品的领取需填写领料单，经上级批准后方可领用。未经批准不允许在外自行补购。

23、未到下班时间，员工不得提前下班。如有需要外出的，保安凭《出门证》放行。

24、对携带物品进出的人员，保安要例行检查，员工应积极配合。

25、各类机动车辆进入公司(厂)区内，应注意安全第一，车速应控制在10公里/小时内。如因超速而发生意外的，由驾驶人承担全部责任。

26、设备外借，《出门证》须经生产副总签字审批确认，门卫要作详细登记后才许放行。

27、一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，通过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。

28、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。

29、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。

30、所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请，由行政部进行统筹安排后，决定是否可使用。

31、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。

32、除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。

33、擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

34、工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。

35、1公司所有车辆由总经办负责管理。

36、4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。

37、2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。

38、4应坚持“六不”开车：酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。

39、5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放（特殊情况经总经办批准）。

40、2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题，鉴定是小问题，由驾驶员自行维修；鉴定为须进修理厂维修的，由配送主管填写《车辆报修单》，经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的报总经理签字。

41、3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。

42、严格遵守道路安全法律法规及工作规范，严肃安全操作规程，落实各项安全工作制度，组织开展安全活动和安全知识学习，提高全员安全意识。

43、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

44、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

45、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

46、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

47、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

48、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

49、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

50、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

51、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。

52、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

53、负责车辆使用费用的初审与登记；

54、会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。

55、车队长对车辆维修保养项目进行现场核实，确定维修与保养项目，并签署意见；

56、车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次（特殊情况除外）。

57、驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员负责。

58、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。

59、管理部统一负责公务车管理。

60、市内用车，用车人应提前半小时提出申请，填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字，交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二)，遇特殊情况可随时提出用车申请。

61、公务车使用者仅为取得有效汽车驾驶执照者。

62、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。

63、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况，以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。

64、未经公司领导同意私自使用公务车辆，一经发现处罚当事人100元罚款，如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。

65、财务部每月填写《公务车加油统计表》(附件四)与《公务车加油汇总明细表》(附件五)，月度管理部与财务部核对车辆用油台账，严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料，做到每月核对无误。

66、车辆需要购置附件及物品，均由办公室负责购买，确需驾驶员购置的应报公司待批复后，再行购置，否则公司不予报销。

67、各类车辆驾驶员应加强业务学习，努力提高思想觉悟和业务技术水*，坚持安全第一，礼貌驾驶，优质服务，增强工作职责感。

68、驾驶员应做到合理用车，节俭用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况须报公司领导批准。

69、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹，油类等，风窗刮水片应定期清洗并根据使用情况及时调换。

70、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总，经财务审核后报总经理批准，费用由公司统一支付，因私修理费用自理。

71、车辆行驶当中，所有的违章费用，公司一律不予报销。

72、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。

73、在无照驾驶，未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人负担损失，并予以罚款200元每次或免职处分。

74、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际情况处理。

75、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。

76、车辆有关证照和有关手续，由办公室人员妥善保管。

77、设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情况，理解监督。

78、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。

79、车辆出车回到后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。

80、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。

81、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终坚持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排午时下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。

82、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。

83、司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起，结算维修费用时一并出具查证。

84、在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销;否则，多余部分不予报销。

85、对待客人要热情友好、使用礼貌用语;面对客人做到精神饱满、不卑不亢，不得流露出厌烦、冷淡、恶心、愤怒的表情。

86、帮助客人把物品装上车，然后关上车门。

87、在运输过程中，行驶过程中不得超过10km/h，不得在上、下班或人员集中时运输，运输途中遇到前方有车辆应停车、躲避，在主运输巷道有放炮作业时，必须听从警戒人员指挥，将车停放在警戒线之外的安全区域，禁止在人多的地方停车，安全把民爆物品送到各个工作面。

88、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。

89、协助旅客、行包员装好行包，协查“三品”。

90、不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食，不准与乘客争吵。

91、完成行车任务后，应将车辆进行回场后的清洗例检工作，完毕后将车停放在指定位置，保证第二天该车辆的完好运行。

92、工作中违反安全、运输有关管理规定，按市公司有关规定处罚。

93、受到报纸、电台、电视台表扬的，每次奖50元。

94、在行驶中，应随时注意来往行人及车辆动态，减速慢行，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯5公里；车间、库房3公里；叉路口做到一慢二看三通过并鸣号示意。

95、试高压火花时不准在加注机油入口处，以防失火。

96、司机必须牢固树立安全第一的观念，加强安全行车责任感，严格遵守本规程。

97、行驶时应注意来往车辆行人的动态，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯时速5公里；车间、库房3公里；叉路口要做到一慢二看三通过。

98、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。

99、检查规定：

100、发现驾驶员酒后驾驶、车辆严重带病行驶，要立即责令停止行驶，并更换驾驶员；若造成事故，对驾驶员及相关责任人进行事故责任追究。

客运公司车辆安全管理制度 100句菁华（扩展6）

——公司车辆使用管理制度 60句菁华

1、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。

2、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。

3、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。

4、下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担

5、2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车，以减少公司派车的次数和成本。

6、驾驶人发现所驾车辆有故障时应立即报告主管负责人，并提出具体的维修意见，车辆去修理厂维修前，驾驶人应提前咨询维修价格。维修时，必须要有公司人员在场，换零部件时，可自己购买，维修完毕，方可继续用车。

7、驾驶人驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。

8、2负责所驾驶车辆的日常检查和保护

9、车辆管理员

10、2负责车辆的落户和验车管理

11、车辆的维修保养也是由指定的4S店或者指定的维修站处理。一般费用都是明码标价的，部门人工费用会有一些折扣。主要看您找的维修站是如何谈的了。

12、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

13、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。

14、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。

15、执行“三勤”、“三检”制度。

16、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车，一般情况下，科室工作人员外出不派车；业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时，办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。

17、驾驶员出车，必须带齐有关证照。

18、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。

19、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。

20、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

21、驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。

22、本制度由办公室负责解释，自下发之日起执行。

23、享受补贴的自带车辆人员应严格遵守道路交通法规，保证行驶安全，公司只发放用油补助，其他一切与车辆有关的责任和产生的费用由本人自行负责。

24、3配车使用人必须如实报销过路费和油料费，不得虚报。

25、配车使用人在使用过程中，不得擅自损坏车辆GPS功能内外设施，如有发生，公司有权处罚配车使用人。

26、配车使用人在接车前须认真检查车况，并与公司相关人员共同填写《车况交接表》。

27、配车使用人在使用公司配置的车辆时必须遵纪守法，严禁做损害公司形象或违法的行为，否则由配车使用人全权承担责任及损失，并交相关部门处理。

28、配车使用人发生交通事故潜逃者，公司将与其解除劳动关系，并报*机关辑办。

29、4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。

30、1车辆需按规定进行维修和保养。

31、5保管好随车工具资料和物品，若需增换随车物品，应按有关规定执行。违者照价赔偿。

32、检查消防设施是否安全有效。

33、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

34、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

35、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

36、3.车辆的日常保养

37、5.3责任事故划分及赔偿：由于司机本人原因造成的交通违章罚款不给予报销；司机责任事故在保险赔偿之外的`经济损失个人赔偿50%。对于酒后驾车或没经批准私自出车的，保险赔偿之外的经济损失全部由个人赔偿。

38、6办公车辆的费用管理公司部门经理以上人员车辆使用费用实行包干使用办法

39、6.1.1单车全年费用若超过包干金额，则超过部分由使用人负担，从年终奖金中一次性扣除。

40、1 服务用车的司机不按要求使用车辆如:不经批准私自出车、不按规定保养车辆、酒后驾车、以及在加油、维修中营私舞弊等，一经发现，将视情节情况给与批评教育、罚款、以至于解雇等处分。 6.2车辆实行费用包干以后，包干使用人不得以任何借口，影响车辆的正常使用，对于因车辆问题耽误正常办公三次以上，收回车辆，另行分配。

41、行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。成立车队，车队长由兼任。

42、驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》；

43、行政主管会同车队长一道对车辆维修保养项目询价，按照质优价廉的原则，提出维修保养厂家与维修保养金额的初步建议；

44、未在定点厂家维修与保养的；

45、在车辆维修与保养费用报销时，行政主管要认真核对经车队长核签的《车辆维修审批单》与维修清单上的维修与保养项目。核对无误后，按照财务管理规定进行报销。

46、3.1 公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。

47、3.6 公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。

48、10 特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡的号。

49、4 车辆油卡充值要求开具增值税票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。

50、3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。

51、1.4驾驶员每月底进行检查保养。

52、1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

53、2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。

54、2　车辆停车罚款

55、6 当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

56、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统一办理。驾驶员要主动配合办公室办理车辆年审和各项交通规费的缴纳工作。车辆年审以行驶证期限为准，不得延误，如因延迟年审发生的滞纳金由驾驶员个人承担。

57、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。

58、驾驶员应每周进行一次保养，每月对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，坚持电瓶周围干燥清洁和有效工作本事。

59、坚持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫*整清洁，车内应坚持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。

60、当月行车产生的费用，须在次月五日前整清(节假日推延)如过期，公司一律不予报销。

客运公司车辆安全管理制度 100句菁华（扩展7）

——公司业务车辆管理制度 50句菁华

1、检查证照是否齐全。

2、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。

3、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。

4、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

5、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

6、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。

7、厂区内交通事故的处理，本着"四不放过"和"以责论处"的原则，发生事故后除按公司考核办法、考核外，还要对责任者视事故性质、情节轻重、损失程度，给予批准教育、行政处分或处以罚款。

8、发生交通事故时，驾驶员应立即停车抢救受伤者，保护好现场，并及时向单位领导报告。公司外事故报市交通管理机关，公司内事故报公司人力资源及行政部，听侯处理，肇事潜逃者加重处罚，直至追究法律责任。

9、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用单位车辆练习驾车；不准跑私车。外单位向我单位借车的，须经领导批准。

10、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

11、单位领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。

12、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节约开支。

13、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。

14、当发生交通事故时，事故现场司机应做到以下几点。

15、2.3公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。

16、3运营车辆使用管理

17、3.10车辆管理人员应对出车车辆进行登记，填制《车辆送货登记表》，当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因，情况严重的应上报公司。

18、2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。

19、3车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或本票转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值。

20、4车辆油卡充值要求开具增值税票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。

21、4驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写《车辆维修申请单》;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。

22、1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。

23、2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。

24、3.1在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。

25、3.2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

26、3.4突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请——获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）——补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录——车辆管理人员鉴定、审核——部门经理签字——走报帐中心报销。

27、1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。

28、1.1此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的.发生。当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。

29、2.2该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。

30、1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。

31、5驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

32、为提高公务用车的使用效率，凡可合并或不必要的用车，管理部综合考虑用车的先后、人数、轻重缓急安排公务车的使用。

33、公务车使用人每次用车结束后，应自觉填写《公务车出车登记表》上的时间、里程等相关内容并及时将车钥匙交到管理部。

34、公务车驾驶员应树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规，严格执行行车守则，出车前、行车中、返回后检查。车辆停放在公司指定地点，离开车辆时锁好门窗。

35、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附近警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。

36、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在制定标准以内，特殊情况下需要增补油料费用的须报公司批准。

37、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。

38、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。

39、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

40、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。停放在车位上车辆，车头向外依次停放，停放公司垃圾中转站以上路面车辆，须沿道路右侧顺序停放。不得影响车辆通行，阻碍交通。若有违规停放，经查获或举报核实，物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。

41、停车场停放的车辆若发生故障，如需检修，车主应先将车移离车道，以免妨碍交通。检修人员或检修车辆进入，车主应全程陪同至完成修复，场地恢复原状后方能离开。

42、员工车辆停放管理部门为安保部。

43、本制度自公示之日起执行，其他相关规定与本制度不符的，按本制度执行。

44、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部责任，并无条件离岗。

45、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对车辆实行择优送配，正确使用，定期检查，修制维护的全过程综合管理。

46、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所，并采取必要的防盗措施。

47、保持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫*整清洁，车内应保持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。

48、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

49、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时，应先急救伤患人员，并迅速与公司联系，接受公司指示，及时向交通部门和保险公司报案，积极配合处理好现场。如小事故，可自行处理后向公司报告。

50、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。

客运公司车辆安全管理制度 100句菁华（扩展8）

——公司配送车辆管理制度 50句菁华

1、下坡时要缓慢行驶，严禁空档滑行;在上、下坡时，要根据车载情况和坡度大小，选择合适的档位，严禁车辆在陡坡行驶中换档。

2、在车辆行驶中，两车之间应保持5米的间距，以防发生碰撞。

3、所有车辆必须配备1个3公斤的干粉灭火器。

4、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

5、长途用车(杭州、杭州地区以外);

6、公司员工伤、病、孕去医院用车(原则上优先考虑用车)。

7、3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特殊情况报总经办批准）。

8、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

10、检查消防设施是否安全有效。

11、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

12、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

13、对全年发生一次小事故公司损失200元以下的司机奖励300元。

14、组织车队长每年确定两家维修与保养厂家；

15、询价金额超过5000元的，报总经理审批。

16、行车安全奖（全年无事故的）按1000元/年·车发放；

17、车队队长岗位津贴（300元/月）。

18、公务车驾驶员每天及时向管理部汇报车辆使用情况，以便管理部对车辆进行有效调度。对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员，公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。

19、职责

20、2车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。

21、工作流程

22、1.4驾驶员每月底进行检查保养。

23、1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。

24、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部职责，并无条件离岗。

25、公司一般员工办事，办公室原则上不予安排车辆。特殊情景，办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。

26、各部门公务用车，由部门负责人向办公室申请，说明车辆使用事由，地点、时间，办公室根据需要统筹安排。

27、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。

28、对车辆表面附着物要及时清洗，清理发动机罩，车门边缘和所有盖板上的所有接逢处时应用海绵仔细擦洗，并冲洗干。

29、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总，经财务审核后报总经理批准，费用由公司统一支付，因私修理费用自理。

30、出发前后工作a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁;b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐;轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好;确保车辆处于安全、可靠的良好状态;c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线;d.随车运送物品时，收车后需向管理职责者报告。

31、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。

32、公司各种车辆包括私车在新厂或老厂之间往来办事的，凭内部通行证进出，但要按规定区域位置停放。出厂时，如保安有要求，应主动配合检查。

33、*机关、财税、银行、工商等相关部门车辆进出公司，无须填写《登记簿》。在进入公司的同时，保安应通知有关部门，做好接待工作。

34、员工需停放车辆应报员工所在部门，各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案，获准后方可停放车辆。

35、公司严格控制使用长途车(100公里外)。除公司副总及以上人员外，因工作需要确需出长途的，经总经理批准方可派车。

36、任何部门或个人需使用公司公务车，由需求部门或个人填写“用车申请单”，按管理职责进行审批后方可用车。

37、公司司机出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，并及时加油，需尽量避免出车时临时加油。

38、有违礼貌、礼仪之行为:对乘车人员举止失当，或言辞过激;司机在车内抽烟;随便搭话;野蛮开车、停车等;

39、私自用车:私自将公务车借予他人;未经批准公车私用;出车途中办私事以致延误公事;用公务车辆载人营利。

40、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

41、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际情况处理。

42、在执行公务中，发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经除保险金额后，其差额视责任具体处理。

43、发生行车事故时，驾驶员须立即停车，设好标志，抢救伤员，保护现场，并及时向车队及交警部门报告，听候处理，不得开车逃逸或伪造现场。

44、肇事驾驶员必须认真吸取教训，写出深刻检讨，服从公司的安排和处理。

45、应检查自己的仪容仪表、是否符合规范要求（着装整洁，不留胡须，佩戴证章），检查各项运行证件。

46、检查车辆状况是否良好、有效，符合应班条件。

47、底薪标准：社会最低工资标准。

48、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。

49、3.车辆的日常保养

50、5.2安全行驶：司机必须树立“安全第一”的思想，严禁超速、撞红灯、无照驾驶、酒后驾驶及任意停车。

客运公司车辆安全管理制度 100句菁华（扩展9）

——关于公司车辆管理制度 50句菁华

1、1公司公务车辆分为三种情况：领导配车、部门优先用车和普通公务用车，公司所有车辆均归公司综合办管理和调度。

2、5爱护车辆，每天早上上班后要检查车况、清洁车辆，每日认真填写车辆运行记录表，定期对车辆进行检修、保养。及时汇报车况故障，由综合办事前审定后，驾驶员按指定地点认真进行车辆维修、保养工作，保证车辆的尽快使用。

3、8按交规要求，严禁酒后驾车。若违反规定，除接受交警处理后，驾驶员承担所有交通事故责任及经济赔付,公司还将处罚款2000元、扣安全、表现奖，并视情况做出辞退决定。

4、1内部人员（专职司机驾驶）

5、3禁止车辆油卡之间交叉使用，若遇到特殊情况需经综合管理部经理同意后可以使用。

6、1车辆保养、维修由综合管理部指派专人进行负责管理。

7、2驾驶员每周检查车辆发动机、油路管线等重要部件以及机油、汽油和润滑油使用情况。

8、4行驶过程中发现故障，驾驶员要及时检查，判断故障的严重程度以及对安全行驶的影响，积极主动排除。

9、6发生修理后必须将更换部件交由公司验审，不得私自处理。

10、2驾驶员熟知车辆停车相关规定，不得把车辆停放在不允许停放车辆的位置，否则后果自己承担。

11、仪容仪表

12、1驾驶员着装整洁大方，语言文明，举止得体。

13、保密管理

14、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。

15、工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。

16、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。

17、各种车辆的附带资料，除行车执照，保险卡由各使用人携带外，其余均由办公司负责保管，不得遗失，如车辆移转时应办理车辆转籍手续，并将车辆的各种资料随车转移。

18、各类车辆驾驶员应加强业务学习，努力提高思想觉悟和业务技术水*，坚持安全第一，文明驾驶，优质服务，增强工作责任感。

19、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。

20、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况须报公司领导批准。

21、保持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫*整清洁，车内应保持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。

22、除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。

23、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

24、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。

25、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

26、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。

27、7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。

28、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

29、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

30、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

31、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

32、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

33、下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担

34、车辆在外加油须经公司领导审批，否则不予报销。

35、1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。

36、2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。

37、2.2行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

38、3.1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。

39、2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。

40、9车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。

41、4驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写《车辆维修申请单》;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。

42、工作流程

43、1.8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4S店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。

44、2.2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

45、2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。

46、4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。

47、2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。

48、2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。

49、车辆事故理赔管理

50、7财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。

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