建筑工地公司车辆管理制度 50句菁华

1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

2、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。

3、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。

4、长途用车(杭州、杭州地区以外);

5、小车出门一律凭小车出车单;

6、2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。

7、2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。

8、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民*和交通主管部门报告）。

9、酒后驾驶出事故的，由司机承担所有责任。

10、定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；

11、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。

12、负责车辆使用费用的初审与登记；

13、车辆在外出途中或异地发生故障等特殊情况下需维修或更换零配件的，应及时通知行政人事部，车队长同意后方可进行维修。返回单位后，驾驶员应按程序补办手续。

14、未在定点厂家维修与保养的；

15、管理部统一负责公务车管理。

16、驾驶员与使用者应爱惜车辆，公务车每次使用结束后，及时清理车上垃圾与物品，保持车辆的干净整齐。

17、公务车驾驶员对公司公务车每半个月进行一次检修，定期维护与保养，提前一天填写《公务车维修保养申请表》(附件三)。自觉维护使车辆保持良好的工作状态，如发现车况不佳或损坏及时向管理部报告车况，征求车辆处理意见。

18、3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。

19、1.4驾驶员每月底进行检查保养。

20、2定期保养

21、1.2驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其它发票冲抵报销。

22、5驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。

23、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部职责，并无条件离岗。

24、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。

25、车辆行驶当中，所有的违章费用，公司一律不予报销。

26、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。

27、公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管人员负责管理。

28、发生职责事故造成经济损失时，按实际损失，职责者应赔偿。a.一般事故(经济损失在1000元以下者):按经济损失的50%处罚;b.严重事故(经济损失在1000~5000元者):按经济损失的40%处罚;c.重大事故(经济损失在5000~10000元以上者):按经济损失的20%处罚;d.特大事故(经济损失在10000元以上者):按经济损失的10%处罚。

29、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。

30、凭车辆使用申请审批表出车，未经主管批准，不得用公车办私事。

31、因公外出晚间23时以后回到公司的车辆及员工，可根据情景凭票报销一趟回到住所出租车费。

32、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

33、办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。

34、在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报集团办并与修理厂进行协商。

35、本公司员工按规定时间上、下班并打卡。按《考勤打卡管理规定》执行。新厂与老厂在不同区域上班的员工，须按规定在本区域打卡，不得异地打卡，保安要加强监督。

36、特种设备安全技术档案管理制度。特种设备安全技术档案管理，是为特种设备安全运行提供技术保障的唯一可追溯的技术文件。各相关责任人均应给予高度重视和妥善保管。当需调阅特种设备技术档案资料时，档案管理责任人应严格照章办事，履行调用借阅手续并由相关领导审批后，方可交给资料借阅人。

37、特种设备安全技术性能定期检验制度。在用特种设备实行安全技术性能定期检验制度。对特种设备进行定期检验，是确保安全使用的必要手段。所有特种设备在运行中，因各种原因会产生一些缺陷，或原有允许的缺陷逐步扩大，产生事故隐患。通过定期检验可以及时发现缺陷，以便能够得到及时处理，消除事故隐患。设备使用部门应按照特种设备安全技术规范的定期检验要求，在安全检验合格有效期满前xx天，向公司、向相应特种设备检验检测机构提出定期检验要求。设备使用部门应予以积极地配合、协助检验检测机构做好检验工作。未经定期检验或检验不合格的特种设备，不得继续使用。根据特种设备检验结论，各使用部门做好设备及安全附件的维修、维护工作，以保证特种设备的安全状况等级和使用要求。对设备进行的安全检验检测报告以及整改记录，应建立档案记录留存。

38、其他

39、公司

40、考虑公务车司机不定时的工作状况，并结合公司的考勤和餐费补贴等相关规定，公务车司机不另行报销误餐费，以每月发放100元餐费补贴作为补偿，餐费补贴在当月薪资中发放。

41、有下列行为之一者，给予记过、罚款200~500元/次、通报批评处分:

42、严格遵守交通法规、合法、文明驾驶。

43、车辆进库加油时，驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生。

44、驾驶员必须参加车队的一切安全活动，如：出车会、安全活动及会议等，不得无故缺席。

45、按时进入发车位，上车前5分钟开启空调，迎候旅客上车。

46、协助站务员维持旅客上车秩序及验票，扶老携幼。

47、严格执行安全行车规定，按规定速度和营运路线行驶，不得超速、超载，疲劳驾车，不得酒后开车，不开斗气车、“英雄车。

48、严禁私带旅客、货物，严禁自己亲属、朋友无票乘车，违者，视同违约，按规定扣缴信誉质量保证金直至辞退。

49、运输矿碴时，不准超出马槽高度的20厘米。

50、下坡时要缓慢行驶，严禁空档滑行;在上、下坡时，要根据车载情况和坡度大小，选择合适的档位，严禁车辆在陡坡行驶中换档。

建筑工地公司车辆管理制度 50句菁华扩展阅读

建筑工地公司车辆管理制度 50句菁华（扩展1）

——建筑工地公司车辆管理制度 100句菁华

1、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

2、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

3、执行“三勤”、“三检”制度。

4、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。

5、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。

6、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。

7、因公外出，途中车辆发现故障需临时维修，须请示随车领导同意后，方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的，费用自行承担。

8、除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。

9、凡发生行车事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者，给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。

10、工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。

11、长途用车(杭州、杭州地区以外);

12、用车时间、里程必须控制在出车单允许范围内，无故超出用车时间和范围必须说明经过，视情况处理;

13、2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。

14、2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。

15、4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排，证照手续办理及管理，费用核算等工作。

16、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作，是安全管理第一责任人，对安全工作负总责。

17、严格遵守道路安全法律法规及工作规范，严肃安全操作规程，落实各项安全工作制度，组织开展安全活动和安全知识学习，提高全员安全意识。

18、装货时严查超载和擅自装载危险品。

19、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全操作规程。

20、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

21、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

22、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

23、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

24、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

25、违反交通标志，标线指示的。

26、每次事故公司损失3000元以上，5000元以下，司机负次责的罚款200元，同等责任罚款300元，主责罚款400元，全责罚款500元。

27、定期对车辆进行清洗，保持车辆内外清洁；

28、驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》；

29、询价金额超过5000元的，报总经理审批。

30、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。

31、更换的零配件未上交的；

32、未在定点厂家维修与保养的；

33、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。

34、公司所有车辆的使用管理适用于本制度。

35、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。

36、2公务车辆使用安排

37、2.2行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。

38、3运营车辆使用管理

39、3.2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。

40、3.6公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。

41、3.7公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。

42、3.8车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。

43、4禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。

44、8一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。

45、2定期保养

46、2.2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

47、2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。

48、2.5定期保养操作流程：

49、3.2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。

50、2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。

51、4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。

52、1.1此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。

53、2　车辆停车罚款

54、车辆事故理赔管理

55、2车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。

56、车辆驾驶实行专人专车，专车专管。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。

57、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所，并采取必要的防盗措施。

58、日常保养、检查、维护，驾驶员须做好车辆出、收车检查，坚持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动，经常检查各润滑点，发现缺油或油变质立即补充或更换。

59、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。

60、对模范执行车辆规章制度，工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。

61、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。

62、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。

63、公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。

64、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。

65、司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及资料。24.属公司所有的其它各种车辆(包括货车、叉车、拖拉机等)参照本管理制度的有关条款执行。

66、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。

67、特殊情景用车必须经领导同意方可出车。

68、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终坚持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排午时下班前一小时内洗车，无特殊情景不得提前洗车，以免影响正常用车。

69、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情景检查，控制支出，节俭开支。

70、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。

71、在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报集团办并与修理厂进行协商。

72、本公司货车出门的，保安要登记车辆出厂时的公里数，去向目的地，车辆返厂时记录总里程，(一车一本登记簿记录)每月汇总。

73、员工车辆严禁停放在小巴停车场，大吧停车场优先保障客用车辆停放，在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。

74、车辆停妥后，在离开前，请再检查停放是否适当，并确认车窗已关好，以防物品失窃。车辆内请勿放置贵重物品，管理人不负保管及遗失赔偿责任。

75、员工车辆停放管理部门为安保部。

76、被处罚车辆车主须在5日内到安保部办结处罚手续。逾期未缴纳罚款，安保部将通知人力资源部予以双倍处罚。

77、对违反上述规定的有关人员，管理人员必须做到以理服人、以礼待人、耐心教育，防止简单粗暴的态度。对无理取闹不服从管理的有关人员，按照公司有关规定给予处罚。

78、任何部门或个人需使用公司公务车，由需求部门或个人填写“用车申请单”，按管理职责进行审批后方可用车。

79、申请部门将用车申请单交综合管理部门后，由负责车辆派遣人员根据需求和车辆状况派遣车辆及司机。宁德境外用车，申请人应至少提前一天提交“用车申请单”。宁德境内用车，申请人应提前半天交《用车申请单》，以利综合管理部门统一调度。综合管理部门根据派车申请，将尽量安排拼车，避免一车一事。

80、公务车司机必须持有有效的个人身份证和驾驶执照。对驾驶不同类型的车辆，公司依据驾照等级和驾驶经验进行考核、确认并分配适当岗位。司机对自己所开车辆必须的各种证件应经常检查，保证出车时证照齐全、有效。

81、公司司机必须严格遵章守纪，文明驾驶，规范作业;不带情绪出车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等);晚间出车要注意休息，不准开疲劳车。

82、公司司机在驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、外观等)，如发现故障或不安全隐患、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则司机要对由此引发的后果负责。

83、上班时间内未出车的司机，应在指定休息区内等候出车，不允许在办公区域和其他生产区域随便乱窜，更不允许随意离开公司。如有要事确需离开公司时，需以请假方式告知综合管理部门主管去向和所需时间，经批准后方可离开。

84、有违礼貌、礼仪之行为:对乘车人员举止失当，或言辞过激;司机在车内抽烟;随便搭话;野蛮开车、停车等;

85、擅离职守:除进行公告处分外，擅离职守以旷工计，扣发相应薪资;

86、私自用车:私自将公务车借予他人;未经批准公车私用;出车途中办私事以致延误公事;用公务车辆载人营利。

87、职工加班用车:加班职工应在下午6点前电话通知车辆管理员----车辆管理员派车。

88、未经公司同意，驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者，如发现一次即扣除当天薪金，发现三次者自动离岗，造成事故者要由其负全部责任。

89、各类车辆驾驶员应加强业务学习，努力提高思想觉悟和业务技术水*，坚持安全第一，文明驾驶，优质服务，增强工作责任感。

90、公司一般员工办事，办公室原则上不予安排车辆。特殊情况，办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。

91、日常保养、检查、维护，驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动，经常检查各润滑点，发现缺油或油变质立即补充或更换。

92、保持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫*整清洁，车内应保持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。

93、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

94、按规定提前30分钟到调度室应班，听取道路运行条件介绍。

95、不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食，不准与乘客争吵。

96、底薪标准：社会最低工资标准。

97、计件工资：按出车班次计算，具体标准各单位制定后报公司批准执行。

98、驾驶员实行强制轮休制度。

99、在料场、溜井口、镑房等车辆密集场所，应按秩序行驶，以防车辆拥挤发生事故。

100、车辆驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养，保证车况良好。

建筑工地公司车辆管理制度 50句菁华（扩展2）

——建筑公司管理制度 50句菁华

1、公司所聘员工的相关技术职称及各类证书，属公司无形资产，由公司统一管理，未经同意，任何个人或公司负责保管人员，不得以任何方式或借口，外借其他经济组织和团体使用，对已与公司解除劳动合同的离聘人员，向公司索要证书的，必须经总经理批准，由本人赔付公司为此证件支出的培训费、工资等相关费用及本人在工作期间领用的用具用品等，若当事人在工作期间曾因工作失误给公司造成损失的，公司有权要求其进行经济赔偿，对拒不进行赔偿，而又情节恶劣的，公司有权向人民法院提起诉讼，要求当事人承担民事赔偿责任。

2、公司印鉴由办公室和业务、财务部门分别保管。

3、印鉴的使用一律经公司总经理许可，主管副总经理签字允许后方可加盖，如违反此项规定，造成后果由直接责任人员负责。

4、公司所有需要加盖印鉴的介绍信、说明及对外开出的任何公文，应统一编号登记，以备查询、存档。

5、用人部门提出岗位人员需求计划，填写《人力需求申请表》上报总经理审批；

6、6面试考核：

7、8外部应聘人员办理入职时，须提供以下材料：

8、拒不执行董事会决议及总经理、部门领导决定，干扰工作的；

9、结婚证、流动人口婚育证明；

10、原单位社保证明以及近期体检报告；

11、家庭地址和电话号码；

12、培训结业或进修毕业。

13、17入职引导人帮助：

14、质量——工程质量以检验评定标准为依据，必须达到合格标准。

15、公司所属机械设备、场地面向市场，均实行有偿 服务。

16、工作不负责任，损坏设备、工具，浪费原材料造成损失的;

17、协助公司经理对企业的生产经营、业务发展以及基本建设投资等问题作出决策。

18、分包方如对安全管理松懈，整改措施不到位，事故频发，总包方将给予处罚，还可作清退处理。

19、1培训工作的领导与组织

20、3.1新工人包括大、中专生的入厂、实习培训;

21、3.3管理干部、专业干部、技术工人的专业和业务培训;

22、公司员工因故辞职时，本人应提前三十天向直接上级提交《辞职申请表》，经批准后转送人事部门审核，高级员工、部门经理以上管理人员辞职必须经总裁批准。

23、部门辞退员工时，由直接上级向人事部门提交《辞职申请表》，经审查后报总裁批准。

24、虚报、擅自篡改记录或伪造各类年报、报表、人事资料者

25、各级员工奖惩由所在部门或监督部门列举事实，填写《奖惩申报单》，集团总部员工及各子公司中级以上员工奖惩，经人事部门查证后核定，记功(记过)以上奖惩需经总裁审批，子公司其余员工奖惩由人事部门查证后，经总经理审批。

26、假期

27、员工活动：公司不定期举行各种员工活动。

28、公司鼓励员工利用工作之余参加与本职工作相关的学历学位考试、职称考试、执业资格考试。资历考试如确需占用工作时间，可凭培训考试机构的证明，经人事部门主管负责人审核，获准后按公假处理。

29、充分发挥激励机制作用，实现公正合理及民主管理，激发员工工作热情，提高工作效率。

30、基层管理人员xx师二级业务员

31、凡未请假擅自缺席或无故超过假期者，均以旷工论处，对旷工员工，根据考勤制度处理。

32、4负责企业招投标的编制及具体实施工作。

33、8负责专业分包单位、劳务分包单位、材料供应单位、招投标等有关信息的收集工作。

34、5负责审核外分包结算书。

35、2签订的合同必须遵守国家、省市的有关法律法规，不得损害公司利益。

36、7根据合同约定的时间，必须及时向监理公司、建设单位上报工程的进度结算。每月20日前按施工形象进度编制好月份工程结算，上报经营部、财务部。如不能按时完成，罚款50元／天。

37、4每年l月20日前完成外分包核算工作。

38、2招投标文件等资料必须建立档案，资料要完备，归档要及时。

39、经济纠纷的处理

40、2在发生经济纠纷时，经营部应及时、准确、全面的提供有关证明材料。

41、10 负责对保管员、材料员进行定期培训。

42、12 负责落实向建设单位索取工程款工作。

43、会计人员岗位职责

44、5认真执行公司制定的报销审批制度,按程序审批。

45、2财务专用章、法人名章、发票专用章应按规定用途和范围内用印,不准交由非负责人用印,不准在空白纸张上用印,违反上述规定罚款200元。

46、5财务印章应当随会计人员的交接办理交接手续,并写出书面材料。

47、2因病或其他原因离开工作岗位的,需办理以下交接手续。

48、公司对外办理各项经济业务要按规定索取正规票据。

49、经办人员根据业务需要持有效票据,需办理入库的办理入库手续后,分别填制票据传递单,预付帐款通知单或成交付款通知单,先经部门主管人员同意,经公司财务人员审核无误后,由部门主管或财务人员找总经理签字批准方可报销。

50、公司新购固定资产办理入库验收手续,登记台帐,领用时办理领用手续。

建筑工地公司车辆管理制度 50句菁华（扩展3）

——建筑工地门卫管理制度 40句菁华

1、门卫工作人员在一天24小时中，必须有两人上班（具体人员内部安排），做好门卫管理工作。

2、无送货车辆一律不得进入工地。

3、承担施工现场人员进出、物资进出，防火、防盗工作的职责。

4、高空作业要设置可靠的安全防护装置。对从事高空作业者，要进行培训和体检，经考核合格和体检合格方可上岗，井字架安全防护装置、脚手架的搭设要符合有关要求，搭设完毕要经验收后方能使用，并经常检查加固。

5、各种机电设备的安全装置要安全有效，要经常检查，定期维修保养，机电设备要专人专管，操作人员要经过严格考核，持证上岗。

6、加强季节性劳动保护工作，灵活掌握季节劳动时间，如夏季要防暑降温，冬季要防寒防冻等，注意劳逸结合，改善劳动条件，各职能机构应在各自的业务范围内提供充足的劳动保护用品和防护设施，保证职工的劳动安全防护得到落实和完善。

7、经常组织安全生产检查，建立定期检查制度和安全生产与职工个人的荣誉和经济利益挂钩，促进安全生产责任制的落实，确保生产的安全，所有奖罚金归个安全生产管理部门安排处理。

8、各班组要结合“安全生产班组活动”每周进行一次安全活动，及时检查与总结本班一周的安全生产情况。

9、1安全色是指传递安全信息含义的颜色，包括红色、蓝色、黄色和绿色等四种颜色。

10、1施工现场安全标志标语设置原则为“安全可靠、技术科学、经济适用”。有必要提醒人们注意安全行为的场所均应设置相应安全标志，但应尽量用最少的标志把必需的安全信息表达清楚，并避免相互矛盾、信息混乱的现象。

11、6安全标志、标语的维护工作应坚持“在谁区域、谁维护，谁使用、谁维护”的原则。未经项目部允许，任何单位和个人不得擅自移动或拆除。发现有故意破坏者，项目部应予以严肃处理。

12、安全生产，生产蒸蒸日上;文明建设，建设欣欣向荣。

13、质量是企业的生命，安全是职工的生命。

14、广泛动员，强化监督，责任到位，常抓不懈。

15、安全生产，人人有责。

16、现场施工讲文明，周围居民得安宁。

17、“四口”好比老虎洞，不加防护把命送。

18、安全生产责任重于泰山。

19、施工人员进入施工现场后，必须向公司提供进入本工地住宿人员的花名册，以及身份证复印件。

20、在宿舍区内禁止乱丢烟头、垃圾、随地吐痰、乱倒剩饭剩菜、不得随地大小便。

21、施工负责人员对施工人员的文明、卫生、职业健康、安全负领导责任。应认真组织学习、执行以上规定，确保职业健康安全生产，文明施工。

22、施工班组应进行岗前自检，由班组长负责组织，针对本岗位的作业环境防护和人身自保措施进行检查，发现问题，即进行整改。班组长负责填写《班组班前安全活动记录》、《班组每周安全活动日记录》。

23、项目工地的质安员、电监员、机电员、材料员、后勤员及班组长每周对本项目进行周检，并建立周检例会制度，填写《施工现场定期安全检查记录表》，周检发现的问题应组织有关人员制定措施落实整改，专人督促检查整改情况。

24、项目工地项目经理每月组织有关人员对照*JGJ59—99《建筑工地安全检查标准》对所属工地检查评分，填写有关的内容，发现问题及时制定措施专人负责整改落实。

25、成立由项目经理为首的夏季施工安全领导小组,制定一系列安全、质量、工期保证措施,做到加强管理、周密计划、措施到位、责任落实、奖罚分明。

26、项目负责人,施工员在技术交底的同时,必须对施工班组人员进行安全教育、交底。作业人员进入施工现场,必须按规定准确佩戴个人防护用品。

27、雨季施工时,应保证现场运输道路的畅通。经常打扫路面,清除积水。

28、混凝土浇筑应尽量避开高温时间段,另外混凝土搅拌站要定期测定砂、石的含水率,及时调整混凝土配合比。高温天气对混凝土用湿草包覆盖养护,浇水次数适当增加,用草包保持湿润。夏季施工要加强混凝土的养护,砌筑砂浆在规定时间用完。

29、雨季砌体施工时,应严格控制砂浆稠度,在保证墙体稳定性的前提下,适当降低砌体的砌筑高度,砌筑砂浆浸雨后,应增加干水泥和水重新搅拌后使用。每天收工或雨停后,砌体竖缝应填满砂浆,砌体顶面应摆干砖一皮或覆盖防雨材料,以防雨水冲刷。有大风、大雨等异常天气,应检查砌体垂直度的变化,及时调整。晴天高温时,墙体砌筑前,砖或砌块应充分湿润,这时砂浆的稠度可适当增加。

30、做好已到设备的维保工作,露天放置的设备应做好防雨措施,随设备供应的配件应入库保存。

31、台风来临之前,应对脚手架进行加固处理,尽量增加与结构的连结点;雨后检查脚手架立杆支撑是否松动,以便及时整改。

32、雨季施工现场应有值班电工巡检,对用电设备进行检查维护,防止破坏,造成触电事故。

33、雨后应对塔吊、物料提升机的基础沉降情况进行一次检查,如有问题及时处理。

34、未安装栏杆的楼梯边、阳台边、上人斜道外侧边、卸料*台周边、屋面周边、框架楼层周边、物料提升机、施工电梯接料口外侧边、基坑周边等临边部位,应搭设牢固的防护栏杆。防护栏杆高度1.2m,设两道水*杆,外 挂密目网封闭,卸料*台、出料口、物料提升机,施工电梯接料口,应设定型制做的安全防护门,防护门高度在1.8—2.0m,防护门上悬挂醒目的安全警示牌、限载、层次牌等。

35、照明动力要分开,并有二级保护,用电设备一机一闸,严禁乱接乱拖,一闸多机。

36、拆除的材料不得乱扔,作业下方派人监护。

37、施工现场材料设备堆放整齐,不得存放在主要通道上。

38、施工现场动用电火焊,在作业区周围清除易燃物品,作业后要检查,杜绝火种,以免留下后患。

39、保持现场周边环境的卫生,进出材料后现场清理干净。

40、做好现场成品、半成品的保护工作,自身的产品要保护好,其它工种的产品亦要保护好,只有互相保护好才能确保整个工程的完好质量。

建筑工地公司车辆管理制度 50句菁华（扩展4）

——公司车辆管理制度细则 50句菁华

1、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外，驾驶员必须按时上下班，保证在岗在位，自觉服从调度，做到随叫随到。非工作时间，车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。

2、驾驶员出车，必须带齐有关证照。

3、酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

4、驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理，并在公司通报批评。

5、办公室对本制度实施情况进行监督检查。

6、公司试用合同工以上员工结婚用车；(每人1辆，半天内)

7、公司员工伤、病、孕去医院用车(原则上优先考虑用车)。

8、严禁无单驾车出门，发现一次罚款50-200元；

9、1公司所有车辆由总经办负责管理。

10、3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况；

11、2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题，鉴定是小问题，由驾驶员自行维修；鉴定为须进修理厂维修的，由配送主管填写《车辆报修单》，经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的'报总经理签字。

12、3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。

13、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

14、建立安全奖惩制度，依制度进行奖惩。

15、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

16、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民*或者交通主管部门的统一调度、指挥。

17、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

18、严禁用公务车办私事，特殊情况由总经理或董事长审批。

19、市内用车，用车人应提前半小时提出申请，填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字，交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二)，遇特殊情况可随时提出用车申请。

20、因公务紧急来不及填写《公务车用车申请单》的，获得总经理或管理部负责人同意可使用公务车，于事后一天内补办相关派车手续。

21、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。

22、对于领导特批的私人用车，对其期间产生的油费、过路费等费用由当事人承担。

23、公务车在使用途中如发生不可抗拒的事故，应先抢救伤患人员，及时向附近警察机关报案，并立即向公司管理部或总经理报告。

24、1 行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。

25、1 公务车辆使用管理

26、3.4 公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。

27、3.6 公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。

28、5 车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。

29、4 车辆油卡充值要求开具增值税票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。

30、2.5定期保养操作流程：

31、6 当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。

32、日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；

33、定期对车辆进行保养；

34、负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。

35、驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》；

36、发生下列情形之一的，费用不予报销：

37、未经公司同意，驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。违犯者，如发现一次即扣除当天薪金，发现三次者自动离岗，造成事故者要由其负全部职责。

38、办公室建立车辆的用油合帐，每月核算一次，严格按行车里程与公里耗油标准核算油料，并做好每月核对无误。

39、定期保养合金轮壳，长期坚持合金轮壳的漂亮外观，光亮整洁。定期检查汽车底盘，及时修补及重涂保护层，以保护车辆免受腐蚀及损伤，定期更换机油，定期清洗空气滤清器滤芯。

40、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时，应先急救伤患人员，并迅速与公司联系，理解公司指示，及时向交通部门和保险公司报案，积极配合处理好现场。如小事故，可自行处理后向公司报告。

41、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。

42、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情景特殊，经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。

43、凭车辆使用申请审批表出车，未经主管批准，不得用公车办私事。

44、工作进取主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。

45、对用车者服务a.不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；b.维护公司的良好形象；c.司机应在乘车人(异常是公司客人和干部)上下车时，主动打招呼，开关车门；d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮忙。

46、特殊情景用车必须经领导同意方可出车。

47、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

48、为加强对集团车辆维修的管理，降低维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。

49、根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审，经审批同意后方可送修理厂修理。

50、产成品出厂：门卫凭仓库的《出库单》，经核对无误后放行。

建筑工地公司车辆管理制度 50句菁华（扩展5）

——建筑施工企业公司管理制度 50句菁华

1、协助安全员负责事故现场的处理工作。

2、公司全体员工必须接受相关的安全培训教育。

3、操作要领、操作规程是否明确。

4、职工是否遵守劳动纪律，是否遵守安全生产操作规程。

5、生产设备必须进行正常维护保养，定期检修，保持安全防护性能良好。

6、公司对可能发生职业中毒、人身伤害或其它事故的，应视实际需要，配备必要的抢救药品、器材，并定期检查更换。

7、液化石油气钢瓶，出厂满四年进行第一次检验；出厂满七年进行第二次检验；出厂九至十三年的，每两年检验一次。

8、劳动过程中发生的员工伤亡事故，公司必须严格按规定做好报告、调查、分析、处理等管理工作。

9、3档案室接收项目部移交的项目档案，并加以分类、整理、管理，并负责工程资料的收发、借阅等工作。

10、1工程项目档案是指导工程项目及日后的生产、建设活动的重要依据，是继承工程项目知识的重要手段，因此工程项目档案管理先明确责任；项目部根据工程特点，明确项目从立项到最终验收交付的过程中档案管理的相关人员及职责。

11、4.5各类文件应按文件形成的先后顺序或项目完成情况及时收集。

12、8.3设备类案卷按设备依据性材料，外购设备开箱验收(自制设备设计、制造、验收)、设备安装调试、随机文件材料、设备运行、设备维护等排列。

13、9工程项目档案的编目包括登记号、登记日期、档案号、案卷题名、编制单位、数量、保管期限、变更记载、备注等内容。

14、1本制度由项目部负责解释。

15、建立安全教育培训制度，根据企业特点因地制宜采取多种形式落实执行。

16、负责提出安全技术项目和实施措施并组织实施。

17、班组长要模范遵守安全生产规章制度，领导本组安全作业，认真执行安全交底。

18、审查本职业务范围内的安全技术措施，确保生产、检修、施工中安全可靠。

19、不违章指挥，并有权拒绝上级部门的违章指挥。

20、及时反映处理不安全因素，积极参加事故抢救工作。

21、班组进行班前、班后岗位安全检查。

22、0.3各管理层

23、0.6建筑施工企业各管理层应适时开展针对性的安全生产教育培训，对从业人员进行安全培训。

24、0.8建筑施工企业应依法为从业人员提供合格劳动保护用品，办理相关保险。

25、0.9建筑施工企业严禁使用国家明令淘汰的安全技术、工艺、设备、设施和材料。

26、0.1建筑施工企业必须建立和健全安全生产组织体系，明确各管理层、职能部门、岗位的安全生产责任。

27、建筑施工企业应设立由企业主要负责人及各部门负责人组成的安全生产决策机构，负责领导企业安全管理工作，组织制定企业安全生产中长期管理目标，审议、决策重大安全事项。

28、各管理层主要负责人中应明确安全生产的第一责任人，对本管理层的安全生产工作全面负责。

29、0.2建筑施工企业安全生产教育培训计划应依据类型、对象、内容、时间安排、形式等需求进行编制。

30、先进的安全生产管理经验和典型事故案例分析；

31、0.7企业的下列人员上岗前还应满定下列要求：

32、0.1安全生产费用管理应包括资金的储备、申请、审核审批、支付、使用、统计、分析、审计检查等工作内容。

33、0.3建筑施工企业各管理层应配备机械设备安全管理专业的专职管理人员。

34、0.5建筑施工企业应依据企业安全技术管理制度，对施工设施、设备、劳动防护用品及相关的安全检测器具实施技术管理，定期分析安全状态，确定指导、检查的重点，采取必要的改进措施。

35、对查出的不安全因素，一定要按“三定”措施实施，即：定项目、定时间、定具体完成项目的人。

36、经一级教育安全知识考试合格者，由项目部进行二级教育（项目级）。内容有：本工程项目特点、设备特点、事故预防方法；安全技术规程、制度及安全注意事项等。

37、经二级安全生产知识考试合格后，分配到班组进行三级教育（班组级）。内容有：岗位生产特点及安全装置；工器具与个人防护用品及使用方法；本岗位发生过的事故及其教训等。

38、公司各级领导*时要自觉学习贯彻安全生产规章制度，坚持“五同时”，特别要加强对工人进行经常性教育，教育员工遵章守纪，履行安全职责。

39、员工每年度进行安全技术教育1—2次，考核形式多样，考核成绩必须记录存档。

40、工伤事故发生后，负伤者或现场有关人员应立即报告班组、项目部或公司有关负责人及安监科。

41、现场指挥人员违规指挥造成事故的，应承担20—50%的经济责任。

42、造成严重的环境污染或材料浪费的，处以现场技术人员和班组责任人100—500元罚款。

43、公司所聘员工的相关技术职称及各类证书，属公司无形资产，由公司统一管理，未经同意，任何个人或公司负责保管人员，不得以任何方式或借口，外借其他经济组织和团体使用，对已与公司解除劳动合同的离聘人员，向公司索要证书的，必须经总经理批准，由本人赔付公司为此证件支出的培训费、工资等相关费用及本人在工作期间领用的用具用品等，若当事人在工作期间曾因工作失误给公司造成损失的，公司有权要求其进行经济赔偿，对拒不进行赔偿，而又情节恶劣的，公司有权向人民法院提起诉讼，要求当事人承担民事赔偿责任。

44、公司所有需要加盖印鉴的介绍信、说明及对外开出的任何公文，应统一编号登记，以备查询、存档。

45、公司允许有信誉的单位或个人挂靠，但须收取1-3%的管理费用，所发生的税金、人工工资、质量、安全保证金等相关费用均由挂靠人负担。但介绍人或推荐人应对信誉户进行详细调查，否则造成的损失由直接责任人负责对公司承担赔偿责任。

46、进行动火时，现场应配备相应的消防器材，并有专门人员监管。

47、各类机械设备和电源线路的安装维护，必须由有资质的专业人员按操作规程进行，严禁违规操作。

48、在组织防火检查时，一旦发现违反消防安全管理规定的行为，视情填写《责令当场改正通知书》或《火险隐患整改通知书》，责令被检查部门整改火险隐患。

49、进一步落实安全生产责任制，按职责落实各项规章制度。

50、安全监督检查的记录、整改回复、复查记录；

建筑工地公司车辆管理制度 50句菁华（扩展6）

——公司车辆维修管理制度 40句菁华

1、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家择优选定两家。

2、定期对车辆进行保养；

3、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理；

4、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。

5、询价金额超过5000元的，报总经理审批。

6、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养；

7、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。

8、未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的；

9、更换的零配件未上交的；

10、行车安全奖（全年无事故的）按1000元/年·车发放；

11、为加强对集团车辆维修的管理，降低维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。

12、车辆在中途发生故障急需维修时，须电话征得车辆主管同意方可维修，如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。

13、车辆修理完毕，车主验收合格后，应对修理所用材料进行核对，查验是否更换配件，必要时，还应将调换的配件交办公室核对。并在所用材料、工时费等验车单上签字确认。

14、加强维修人员作息时间安排，合理分配工作值班制度，对晚间“归来”的自备车辆一一进行技术检查。如发现安全隐患做到及时排除，保证车辆出勤率。

15、如遇防汛抢险，迎接上级领导，紧急病号等特殊情况，驾驶员应根据领导安排及时出车，并在行车途中向车管人员汇报车辆去向，返回后及时领取派车手续。

16、驾驶员不得私自出车，发现一次罚款100元，发现2次罚款300元，超过3次，调离驾驶岗位。因私自出车发生交通事故，后果自负。

17、维修申请单上需填写维修所需时间、损坏部位、更换零件、维修金额等，如不清楚情况时，应立即到指定修车厂进行询问，以便填写申请单，申请单上需要由车管人员、车管负责人、办公室负责人、及主管局长签批。

18、修车申请得到批准后，驾驶员应会同车管人员到指定车辆维修厂进行车辆维修，驾驶员不得私自维修。车辆在维修时发现新的问题，需要更换新的零件及增加费用时，应立即向办公室负责人反映，并汇报主管领导，得到批准后方可修车。

19、修车费用每两个月结算一次，结算时由驾驶员、车管员及车管负责人共同前往结算，报销时维修申请单及签字后的修车费用清单应附在发票后报销。

20、车辆用油一定要保证油的质量，绝不能投机取巧，弄虚作假，如发现在油的价格或用油规格投机钻营，弄虚作假，将调离工作岗位，并进行500-1000元罚款。

21、2.3日常维护。车辆使用人或驾驶员应每日检查、维护(如补充机油、加冷却液、轮胎的维护)、保持车辆清洁，并处理简单的车辆故障。办公室随时监督检查。如发现未维护、未检查、清洁差导致车辆损坏由车辆使用人或使用部门负责(例如缺水、缺机油引起发动机损坏等)，认真填写《车辆日常保养维护记录》。办公室将对直接负责人给予处罚。

22、2.4定期检查、正常保养。办公室计划安排车辆使用人或驾驶员负责定期检查车辆状况或将车辆送合约检修单位进行定期保养。公司车辆每行驶5000公里（或三个月）进行一次保养。检查调整制动片间隙，更换机油滤芯、燃油滤芯、机油，紧固各部件连接螺栓，检查、保养电路系统。——每行驶/运行10000公里/1000小时，清理吹扫或更换空气滤芯。如需缩短保养间隔里程或时间，应视车辆本身状况和工作量、使用状况及工作环境等来确定，由使用人申报，办公室负责审批。

23、车辆总件大修(发动机)和二级保养后行驶30000公里以内，一级保养行驶1500公里以内，以及*时小修，由于确系修理质量问题，造成1000元以上经济损失的机械事故(指返修费用)或由于修理质量引发的行车事故造成的经济损失，承修人负责赔偿以上损失的20%：

24、1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。

25、1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。

26、1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

27、1.7车队负责人对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

28、8.1.2行驶20000公里，更换空气滤芯。

29、2.2驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由车队负责人安排车辆保养时间。

30、2.3一般情况：由驾驶员将所需修理的项目填写《车辆维修申请单》，行政办主任检查---审批---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，由行政办主任确认维修---凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)支付费用----对维修质量进行反馈和记录。当实际维修与申报内容存在较大差异时，必须重新填写报批。

31、4易损件和易耗品的采购和领用

32、4.1公司负责统一购买车辆维修的易损件。

33、4.2易损件和易耗品的领取需填写领料单，经上级批准后方可领用。未经批准不允许在外自行补购。

34、4.3随车工具由驾驶员领用，定期清点；如报废必须经主管同意后，以旧换新，遗失全额赔偿；

35、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。

36、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

37、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。

38、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。

39、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。

40、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：

建筑工地公司车辆管理制度 50句菁华（扩展7）

——车辆运输公司管理制度 40句菁华

1、制定和完善车辆管理办法，监督检查下级单位车辆管理办法的实施情况。

2、负责组织、监督各级单位进行每年度的车辆保险、养路费等车辆相关费用的办理工作。

3、负责组织各级单位处理事故后公司车辆、人员、货物保险理赔事宜。

4、安全生产管理科及国家有关货物运输安全工作管理规章制度，并具体组织实施。

5、公司所有运输车辆每五天必须全面检查一次，安全员向驾驶员询问车辆在行驶中有无异常现象，对车身、门、窗玻璃、车门、座位、后视镜等是否良好，检查轮胎气压、胎面有无划伤、起鼓。轮胎螺丝是否紧固等车辆检验。安全员驾驶员在检车记录上签字。

6、公司所有运行车辆都要严格按照《山东省道路运输管理条例》执行，实行定期检测，强制维护、视情修理的原理，每运行15000-20000公里，进行一次一级维护以清洁、润滑、紧固为主，并检查制动、方向等安全部件。每运行12000-15000公里(或3个月)，进行一次二级维护。二级维护车辆出厂合格证和质量保重期制度，车辆二级维护持原技术合格证到汽车综合性能检测线，上线检测，检测不合格项目回厂修复，检测合格后由维修行业管理所在维修卡签章。二级维护项目，除一级维护作业外，以检查、调整为主，撤离检查轮胎换位。二级维护前对车辆进行检测诊断，确定附加小修项目。二级维护作业内容按《新汽车维修制度资料选编》执行。

7、车辆进库加油时，驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库，车辆加油时必须熄火，预防火灾事故的发生。

8、驾驶员必须参加车队的一切安全活动，如：出车会、安全活动及会议等，不得无故缺席。

9、检查车辆状况是否良好、有效，符合应班条件。

10、协助旅客领取行李并与乘务员核对品名票号，办好托运物品交接手续，检查车内有无遗失物品。

11、底薪标准：社会最低工资标准。

12、受到报纸、电台、电视台表扬的，每次奖50元。

13、5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。

14、1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养，每天上班前对车辆进行例行检查(如油、水、胎、电等)和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。

15、6每月第一个工作日，驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查，核实。

16、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

17、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

18、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

19、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

20、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

21、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

22、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

23、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

24、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

25、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

26、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122(交警)、119(消防)、120(急救)，应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

27、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

28、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

29、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

30、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民*和交通主管部门报告)。

31、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

32、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

33、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

34、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的个人素质、服务意识，不断完善公司的经营管理体系，不断壮大公司实力和提高经济效益。

35、公司员工不得利用职务和工作之便向客户索取钱财或为个人亲友谋私利。

36、公司员工不得挪用公司财物，更不得利用职务之便将公司财物化为己有或转送他人。

37、以公司名义提供担保、证明;

38、维护公司纪律，对任何人违反公司章程和规章制度的行为，都要予以追究。

39、客户收货时的注意事项

40、丢胎、爆胎、碾胎及轮胎早期磨损的处理

公司,制度