车辆安全管理制度 60句菁华

1、修理铲车等时，必须垫好枕木撑好撑架。

2、驾驶室内按规定额定乘座人数乘座，严禁超员。

3、试高压火花时不准在加注机油入口处，以防失火。

4、车辆须气割、烧焊动明火时，事先要采取防火措施。

5、检查内容：制动、方向、发动机、轮胎、灯光、仪表、电气线路等部件情况。

6、检查规定：

7、发现驾驶员酒后驾驶、车辆严重带病行驶，要立即责令停止行驶，并更换驾驶员;若造成事故，对驾驶员及相关责任人进行事故责任追究。

8、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况，慢速进行。

9、上级来车，由校长或主管校长通知门卫后予以放行，可以不进行详细登记。

10、受访人应保证来访车辆在校园遵守各种规章以保证校园安全。

11、来访车辆在校园内造成的损失，受访人承担连带责任。

12、教职工的机动车出入校园应尽量避开学生活动时间。

13、救护车、消防车、警车到校执行公务，门卫据领导通知予以放行，可不要求登记。

14、车辆起步前，要先检查看装卸人员是否下车，车辆周围有无障碍物，确认安全后方可起步。

15、来校参加会议或活动的外单位车辆不得在校内停放过夜，特殊情况须经校长室批准。

16、上级教育主管部门公务车辆出入和停放同样须遵守本规定。

17、本规定自20xx年10月 1日起执行，此前与本规定相抵触者，一律按本规定执行。上级教育主管部门出台相关规定后，按上级教育主管部门规定执行。

18、所有进入货场的拉原煤车辆必须听从煤道员指挥，如有不听从指挥、无故乱卸的一经核实罚款200元。

19、进入货场车辆，必须服从货场管理员的统一管理，对乱停乱放等堵塞场内交通者，处以100——200元罚款外。

20、严禁车辆不过皮，先装煤或调换品种等行为，违者处以200——500元罚款。

21、过于关注短期效益，容易导致车况欠佳。

22、本制度罚款项目均在检斤单上注明。

23、学校教职工的机动车辆，自己应妥善保管，严防盗窃事故发生。

24、凡遇下课、放学等学生出入高峰期，外来车辆必须自觉停车，待学生疏散完后，方可继续行驶。

25、本规定自20xx年10月1日起执行，此前与本规定相抵触者，一律按本规定执行。上级教育主管部门出台相关规定后，按上级教育主管部门规定执行。

26、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

27、负责公司车辆的养路费、车辆使用税和保险费缴交办理等工作。

28、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

29、贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文件精神。

30、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；

31、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

32、严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对司机进行罚款。

33、使用中的便携仪应由专业人员每隔10天用标准气体进行校正，确保检测数据的准确。

34、所有运输车辆使用前，驾驶员都必须进行启动前的检查，以确保车辆处于安全状态。如车辆有故障，未修理好之前不能进行运输任务。

35、仪表因发放回收不即使造成的，由维修室负责赔偿。

36、严禁驾驶员开疲劳车、带病车和酗酒开车，问题车、安全隐患车。

37、凡因使用操作不当而造成仪表损坏的由使用人赔偿。

38、4车辆的液压系统应管路畅通，密封良好；操作杆无变形，无卡阻；分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠；工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。

39、车辆必须配备车载灭火器材，需要的情况下配备无线通讯系统。

40、车辆运行时严格控制好车速，严禁在矿区路段内超车。

41、8车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在*直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。

42、车辆停放、维修必须集中统一管理。

43、9车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准和规定。

44、是否有违规现象。矿区路段超车、超载，交叉路口不减速鸣笛下坡时空挡滑行不按规定驾驶的。

45、16在车辆运行过程中，不应有自行制动现象。

46、各单位车辆管理归属信息以安全办所规定格式上报至安全办。车辆管理信息变更的，在变更后2个工作日内上报安全办。

47、19车辆均应设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。

48、月查。

49、因交通事故发生的车辆维修，在公司相应的服务站维修。

50、30燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置，防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上。

51、31运送易燃、易爆物品的车辆，必须备有消防器材和相应的安全措施。

52、车辆管理员每周一将上周派车单信息记入电子管理档案。每月1~5号将上月派车单依续装订，并归档。

53、行车前依派车单目的地，按顺畅、节约的原则合理规划行车路线。

54、3.1.车辆出厂的技术文件和产品合格证；

55、3.3.安全技术检验报告；

56、事故单位应安排专人负责处理，专人负责理赔。

57、7厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时应及时到所在地主管部门办理登记手续。

58、8厂内机动车辆驾驶人员属特种作业人员，由地、市级以上质量技术监督管理部门组织考核、发证。

59、1公司用车单位应对厂内机动车辆进行年、季、月度及日常检查。

60、1对违反本规定的单位，调度部、安全部可视情节轻重，并根据有关规定，分别给予通报、停驾、停驶、罚款的处罚。

车辆安全管理制度 60句菁华扩展阅读

车辆安全管理制度 60句菁华（扩展1）

——车辆安全管理制度 50句菁华

1、在吊车下面装卸时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。

2、驾驶室内按规定额定乘座人数乘座，严禁超员。

3、井下行驶中遇见行人时，应在相距10米处停车避让，必须坚持“先过人，后行车”的原则;当车辆上下走道行驶中遇行人，应提前鸣号提醒行人靠边躲避。

4、司机必须持有驾驶证，严禁无证驾驶，实习司机除持有实习证外，必须有正式司机随车带教。

5、车辆调头、倒车必须密切注意来往车辆、行人和周围情况，慢速进行。

6、上级来车，由校长或主管校长通知门卫后予以放行，可以不进行详细登记。

7、车辆在吊车下面装卸物件时，司机必须离开驾驶室以防落物伤人。

8、外来车辆在校园内禁止鸣笛。

9、一切载货车辆出校园，都要经领导批示方可离校。

10、教职工的车辆要停放在指定地点。自行车和摩托车停放在车棚和办公楼门两侧。

11、车辆摆放要紧凑。

12、特种车辆（*、消防、救护、抢险等）进出校门门卫要主动进行疏导，确保安全通行。

13、行驶时应注意来往车辆行人的动态，最高时速不得超过10公里，进出厂门、拐弯时速5公里;车间、库房3公里;叉路口要做到一慢二看三通过。

14、车辆进入校园后，一律禁止鸣号，行驶时速不得超过5公里/小时；下课期间不允许任车辆在校园内行驶。

15、严禁在校园内无证驾车（包括汽车、摩托车）、练车和试车。严禁酒后驾驶，严禁超载。驾照在实习期内者不得驾车进入校园。

16、距离校门、路口、消防水栓15米内禁止停放各种车辆，确保消防通道的畅通。

17、夜间行车要高度提高警惕，保持适当车距；行车中如感觉困倦时应选择安全地点停车休息，严禁疲劳驾驶。

18、大箱清理干净的车辆必须依序进入精煤货场对位装车，现场煤道员再次检查车辆清洁方可进行装车作业。

19、起重机吊运重物时一般应走吊运通道，禁止从人头上越过，禁止在吊运的重物上站人，禁止吊挂着的重物加工。不许吊着重物在空中长时时停留，在特殊发问下，如需暂停留时，应禁止一切人员在重物下面站立或通过。起重机吊着重物时，司机和指挥人员不得随意离开工作岗位。

20、起重机司机、挂钩工人和维修人员，应当经常检查各自负责的设备和吊具，以保证安全运行，在进行检修、工人加油和清洁等工作时，起重机应当停止运行，如系电动起重机应当切断电源，起重机停止工作后，司机应当将起重机安全稳妥地停放在规定的地方，方可离开。

21、杜绝对车号不固定和不正规的车辆装车。

22、过于关注短期效益，容易导致车况欠佳。

23、公司所有运行车辆都要严格按照《山东省道路运输管理条例》执行，实行定期检测，强制维护、视情修理的原理，每运行15000-20000公里，进行一次一级维护以清洁、润滑、紧固为主，并检查制动、方向等安全部件。每运行12000-15000公里（或3个月），进行一次二级维护。二级维护车辆出厂合格证和质量保重期制度，车辆二级维护持原技术合格证到汽车综合性能检测线，上线检测，检测不合格项目回厂修复，检测合格后由维修行业管理所在维修卡签章。二级维护项目，除一级维护作业外，以检查、调整为主，撤离检查轮胎换位。二级维护前对车辆进行检测诊断，确定附加小修项目。二级维护作业内容按《新汽车维修制度资料选编》执行。

24、学校上课期间在校内行驶的车辆不得鸣笛。

25、机动车辆进出校门或在校内行驶时车速不得超过15公里/小时。

26、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

27、接送学生的家长的车辆不得进入校园。

28、严禁营运性质的出租车、摩托车、三轮车、大货车进入校园。

29、机动车辆进出校门，应自觉接受门卫值班人员的查询；进校后车速不得超过15公里/小时；车辆必须停放在停车位，不得停放在公路的陡坡上，防止车辆自行滑行，造成安全事故。

30、凡遇下课、放学等学生出入高峰期，外来车辆必须自觉停车，待学生疏散完后，方可继续行驶。

31、负责每月召开公司驾驶员安全例会，及时发现和消除安全隐患，健全驾驶员安全技术档案，交通事故及机损事故记录，车辆行驶里程记录及维修档案，及时填写各类报表。

32、贯彻执行交通管理部门和上级有关单位下达的车辆技术管理的方针、政策、规章制度，负责贯彻、传达交通管理部门及上级有关文件精神。

33、任课教师及实训室管理人员要对实训过程中学生的安全负责。在实训准备,工作中必须考虑实验操作的安全要求。

34、负责建立健全车辆安全技术档案，完成公司车辆安全考核指标。

35、树立良好的职业道德和服务意识，自觉做到勤检查、勤保养，保持车容整洁，保持车况良好，发现故障要及时汇报和排除，不开带“病”车。

36、严禁无证驾驶车辆和私自出车，违者将给予开除处分。

37、便携仪充电应在通风良好，并远离矿灯充电房何H2S等有害气体处。

38、光瓦及断电仪的维修必须按照说明书进行。

39、2车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。

40、车辆必须配备车载灭火器材，需要的情况下配备无线通讯系统。

41、各单位车辆管理归属信息以安全办所规定格式上报至安全办。车辆管理信息变更的，在变更后2个工作日内上报安全办。

42、18车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。

43、22车辆同一轴上的轮胎应为相同的型号和花纹。车辆转向轮不得装用翻新的轮胎。

44、27传动轴万向节应无裂纹和变形，锁止齐全、可靠；传动*稳，在运转时，不发生震抖和异响。

45、29车辆驾驶室必须视线良好，风挡玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。必须装设后视镜、刮水器。

46、30燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置，防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距300mm以上或设置有效的隔热装置。燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上。

47、31运送易燃、易爆物品的车辆，必须备有消防器材和相应的安全措施。

48、行车前依派车单目的地，按顺畅、节约的原则合理规划行车路线。

49、3.2.使用、维护、修理和自检记录；

50、当值司机在事故发生后立即报122或110。

车辆安全管理制度 60句菁华（扩展2）

——单位车辆安全管理制度 40句菁华

1、明确职责。按照"谁主管，谁负责"的原则：要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理，对所管的车辆安全负主要责任。

2、根据罗*天气预报及曲靖市发布的各种预警，通过多种形式进行温心提示各位驾驶员注意事项，保证了公司生产的顺利进行。

3、加强驾驶员心里素质培养，提高驾驶员操作水*：由于驾驶员身体素质、心里活动、家庭情况不同，对驾驶员进行了调查和分析，根据驾驶员心里活动，进行了心里辅导、心里培训等活动，给我们在安排车辆出行时提供了依据，在安排任务时，驾驶员高兴的接收，高效的完成任务。

4、机动车辆的调度、维修、保养、加油等统一由分管车辆调度的领导和办公室人秘科进行管理，分管车辆调度的分管领导负责安排调度。

5、车辆有关证照和有关手续，由驾驶人妥善保管。涉及车辆的养路费、年审、保险等事务由司机掌握办理时间，报人秘科或分管车辆调度领导批准同意后，由司机负责具体办理，人秘科协助办理。

6、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶。外单位向我办借车的，须经主任批准。

7、对所有车辆分别进行加油登记，由人秘科负责登记，每月由人秘科将各台车辆的耗油和公里数情况进行审核公布。

8、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。

9、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养，搞好清洁卫生，出车前必须检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件，及时添加机油、电瓶液等，保证车况运行良好。

10、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。

11、修车时间由人秘科向分管车辆调度的领导报告后，由分管领导安排好修理时间。

12、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议。

13、为了加强和规范公务用车使用管理，推动节能减排，节约开支，降低行政成本，促进党风廉政建设，根据中央、自治区有关法规，结合本乡实际，制订本管理制度。

14、实行公务用车保险、维修、加油*集中采购准定点保险、定点维修、定点加油制度，健全公务用车油耗、运行费用单车核算和节奖超罚制度，降低运行成本。

15、严禁公车私用，不准将公务用车对外出租出借。

16、公务人员驾驶使用公车发生交通事故，所在单位要及时向乡党委、县纪委和县*交警报告。

17、定向配置车辆相对固定,由用车单位(部门)责任人负责日常管理和调派，但必须按照此规定执行，指定符合车辆驾驶条件的人员驾驶，服从单位领导因需要临时派遣。

18、用车登记制度(适用于本系统各单位、部门在市内短时用车)。需用车的单位(部门)或个人，应提前告知机关办公室车辆管理人员，经分管主任同意后在《用车登记簿》上进行登记，载明时间、事由和地点然后出车。如果公务或事务较紧急也可以先出车后登记。

19、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。

20、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。

21、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。

22、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

23、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。

24、1 列入公司管制车辆为：（别克）、（长安之星）、（奥拓）、（皮卡）。上述车辆由管理部总务负责管理。

25、3.2 本地区出车由用车部门/用车人提出，经各事业部经理、厂长审核，由管理部核准后派车；

26、4.5 有驾驶执照的经理厂长级以上主管人员允许自行驾车。如需自行驾车，需在下班前或休息日前一个工作日内到管理部办理相应手续：登记领取车钥匙用车返回完后应及时还。

27、特殊情况用车必须经领导同意方可出车。

28、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

29、办公室要加强对车辆的管理，按时组织进行年度审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节约开支。

30、未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。

31、驾驶员如有违反交通规章（如闯红灯，违章停车等），造成罚款的不予报销（特殊情况除外），由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。

32、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。

33、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与单位共同负担。

34、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，立即向附近交警部门报案，并即与办公室及领导联络协助处理。

35、车辆由办公室统一管理，办公室具体安排分管人员负责。总经理工作用车实行相对固定，各部门公务用车需由部门负责人向办公室申请，说明用车事由并由办公室统一调配派车。各部门的专车由本部门负责管理和使用。

36、维修车辆和购置车内设施必须先报告，经批准后方可实施。

37、车辆不得超标准进行内部装饰。车辆设施购置应填写报告单，经批准后方可进行。

38、下列情况下发生肇事造成的经济损失由驾驶员自行负担：

39、每月组织驾驶员进行安全学习和职业道德教育，提高驾驶员安全意识和思想素质。

40、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点，严禁非工作用车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特殊原因需公司车队同意。任何用车部门及人员，必须尊重驾驶员权利，不能指使驾驶员做出违章驾驶行为。

车辆安全管理制度 60句菁华（扩展3）

——公司车辆安全管理制度 30句菁华

1、宣传和贯彻*分布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。

2、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。

3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。

4、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

5、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和厂内机动车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。

6、严禁车辆“带病”运输。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。

7、在车辆行驶中，两车之间应保持5米的间距，以防发生碰撞。

8、在料场、溜井口、镑房等车辆密集场所，应按秩序行驶，以防车辆拥挤发生事故。

9、车辆驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养，保证车况良好。

10、所有车辆必须配备1个3公斤的干粉灭火器。

11、检查规定：

12、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。

13、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。

14、驾驶员应爱惜公司车辆，*时注意保养，经常检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。

15、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆，以保持车辆的清洁。

16、驾驶员对车队调度的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向部长反映。出厂后以生产销售为主，听从用车部门的`工作安排。

17、车队各类车型费用标准按XX年标准和统计口径执行。

18、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。

19、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员 先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

20、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。

21、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。

22、驾驶员必须持有经*交警部门考核合格后发给的驾驶执照。

23、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。

24、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。

25、公司车辆实行定人定车责任制，专人驾驶，禁止私自将车辆交他人驾驶。

26、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。

27、任何时候、任何情况下，发生事故必须立即电话报告办公室，并在回单位后写出书面情况报告。

28、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

29、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切责任，并给予开除处理。

30、办公室对本制度实施情况进行监督检查。

车辆安全管理制度 60句菁华（扩展4）

——安全检查管理制度 60句菁华

1、定期安全生产检查分为日检查、周检查、月检查、季度检查。

2、季节性安全生产检查

3、1.1.1安全目标、安全工作计划的实施情况。

4、1.1.4安全管理规定、操作规程执行情况。

5、检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。

6、检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%；检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况，各销轴的磨损量不应超过原直径的5%，小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。

7、检查吊钩是否有裂纹，其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%；吊钩螺母的防松装置是否完整，吊钩组上的各个零件是否完整可靠。吊钩应转动灵活，无卡阻现象。

8、检查滑轮状况，看其是否灵活，有无破损、裂纹，特别注意定滑轮轴的磨损情况。

9、对起重机进行全面清扫，清除其上污垢。

10、拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。

11、检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10%（固定弦齿厚）；齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%；检查轴承的状态；更换润滑油。

12、1 xx部门具体负责落实公司内特种设备定期自查管理工作，定期检查包括公司每月检查、部门每周检查和操作人员每天检查，要层层落实到位，检查要填写检查表，检查人须签名。

13、3 特种设备定期检查还可配套采用对相同类型设备所进行的专业检查和不事先通知使用部门的情况下所进行突击检查，对检查出的问题及隐患由工艺设备部统一整理，分部门要求在限定时间内完成。

14、3特种设备的使用登记证申办情况和定期检验情况，特种设备管理人员和特种设备作业人员的持证情况。

15、8安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表进行定期校验、试验、检修等情况。

16、日常安全生产检查由各生产车间及安监站负责。各生产车间每周要组织车间干部对本车间所辖的生产机械、电气设备、设施、厂房、各工作岗位进行一次全面检查，发现问题及时消除，并设专门的车间安全生产检查记录本，对参加检查的人员、检查时间、检查情况、隐患消除情况详细记录，并在第二天调度会通报。安监站每月检查各生产车间执行各种安全规章制度情况。包括各种记录、生产岗位人员执行规章制度情况、安全培训等。

17、3 专项安全检查

18、4 节假日的安全检查主要是对节日安全、保卫、消防、生产装置等进行安全检查。

19、10 凡在检查中查出的问题，在《综合管理考核办法》考核范围内的，按该办法考核。

20、检查项目见《消防系统检查项目》。

21、1公司总经理应对事故隐患排查和整改负全面的领导责任，应负责组织建立健全公司事故隐患排查治理的长效机制，保证安全资金的投入，逐步解决各类安全隐患。

22、2按照“谁主管，谁负责”的原则，各部门经理为分管安全生产的第一责任人，对本单位事故隐患的排查和整改负主要领导责任。各单位班组长对所辖范围的事故隐患排查和整改工作负责，每个职工对本岗位的事故隐患排查和整改负责，任何单位和个人发现事故隐患，均有权向公司安全生产主管部门、公司领导报告。

23、2.1一般事故隐患

24、3排查范围：应包括所有与生产经营场所、环境、人员、设备设施和活动。

25、4.1 公司级安全检查，由公司安全生产领导小组，各职能部门参加，检查出的不安全隐患由安全部负责汇总，分别提交有关部门、车间整改，对整改情况进行跟踪。

26、4.9 临时性检查：紧急情况下的抢修、大修项目的开工、长期不用设备开车、新工艺、新产品、新设备的投产，都应进行临时性的安全检查，该项检查由主管职能部门、车间、班组分别负责进行。

27、1.6各部门、公司要充分认识上述安全隐患的严重性、危害性，行政一把手、安全员要充分发动每个班组、每位员工积极查找不安全隐患，并及时组织整改，作到自查自改，不断消除隐患。

28、1.7各单位将需要公司协调消除的安全隐患以书面形式于每月25日前上报安委会，由安委会统一汇总下发整改通知书，并在下月25日前将检查情况向公司领导汇报，奖优罚劣。

29、2.3凡不按要求和时间完成的项目，每项处罚50元。并再次责令整改，到时仍未完成者，加倍处罚，直至完成为止。

30、2.7隐患的发现和整改按属地、使用人员及设备、业务划分制度等进行考核。

31、2.8春秋季安全大检查自查结束后，由公司进行抽查，凡容易检查发现、处理的项目而未整改者，每项处罚50元。

32、对本部门在生产营运中的安全工作负第一责任，认真贯彻执行国家和上级有关安全生产营运、劳动保护工作的法律、法规以及公司的规章制度。

33、组织制订和修订本部门的安全生产营运实施细则，经总经理批准后，认真贯彻执行。

34、把安全工作贯穿到每个具体环节中去，做到安全生产营运，每月至少认

35、本公司劳动保护用品、器具以及消防器材的正确使用方法。

36、4安全检查活动，必须有明确的目的、要求、内容和具体计划，并制订《安全检查表》。

37、1安全环保部是安全检查管理的职能部门，负责安全生产检查规定的起草及管理工作。

38、1.5.1对安全生产的认识是否正确，安全责任心如何；特种作业是否持证上岗；对忽视安全的思想和行为是否敢于斗争；出了事故是否从思想上认真吸取教训。

39、1.6.2起重设备检查：对天车的吊钩、事故开关、行程极限开关、天车轮、钢丝绳等。

40、1.6.3电气检查：车间内的照明不准接一相一地。电气设施的金属外壳保护接地、临时线、配电及停送电装置、设备、仪表、安全联锁、报警仪器、安全状况；

41、1.8.3节日前需认真检查下列情况：

42、1.11其它安全检查。

43、1.12安全生产检查内容：五查（查领导、查思想、查制度、查纪律、查隐患）

44、1.12.2查思想：检查职工的安全意识。在生产时，是否坚持“安全第一”；是否严格执行安全技术操作规程；是否有冒险蛮干、麻痹和侥幸思想；检查对忽视安全生产的违章行为，是否敢于动真碰硬。

45、1.12.4查纪律：检查生产岗位上的劳动组织纪律、工艺纪律、安全纪律的执行情况。

46、2.2事故隐患治理项目的管理、实施、验收：

47、3安全检查的形式和注意事项。

48、2本制度由公司安全环保部负责解释。

49、2车间安全生产工作由车间安全员负责监督、检查。

50、3日常安全检查以查违章、查隐患、查管理为主要内容。

51、4.1春季安全检查，以防雷、防静电、防倒塌、防跑、冒、滴、漏及防火为重点检查内容;

52、4.4冬季安全检查，以防火、防爆、防冻、防滑、防毒为重点检查内容;

53、5.5检查设备、仪表、安全联锁、报警仪器、安全状况;

54、5.9专业性安全检查由生产部组织技术人员、安全员和车间主要领导进行联合大检查，每月检查一次。

55、6.3节日前需认真检查下列情况

56、7不定期安全检查

57、7.3对查出的隐患应逐项研究制定整改方案，按车间、班组两级管理逐项落实整改措施，能整改的立即整改，不得拖延;

58、7.10凡查出的各类隐患，因没及时整改而造成事故，要追究车间安全负责人的责任。

59、2.3对一时不能整改的事故隐患，采取可靠的安全措施，加强监护;

60、2本制度由生产部负责解释。

车辆安全管理制度 60句菁华（扩展5）

——集团公司车辆管理制度 60句菁华

1、司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起，结算维修费用时一并出具查证。

2、各类车辆驾驶员应加强业务学习，努力提高思想觉悟和业务技术水*，坚持安全第一，礼貌驾驶，优质服务，增强工作职责感。

3、办公室建立车辆的用油合帐，每月核算一次，严格按行车里程与公里耗油标准核算油料，并做好每月核对无误。

4、驾驶员应每周进行一次保养，每月对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，坚持电瓶周围干燥清洁和有效工作本事。

5、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总，经财务审核后报总经理批准，费用由公司统一支付，因私修理费用自理。

6、除长途行车和特殊情况外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。

7、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

8、在无照驾驶，未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人负担损失，并予以罚款200元每次或免职处分。

9、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行承担。

10、对模范执行车辆规章制度，工作成绩显着地驾驶员给予奖励。设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。

11、车辆有关证照和有关手续，由办公室人员妥善保管。

12、办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

13、2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。

14、7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。

15、3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。

16、2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。

17、为规范公司车辆使用管理，提升公务车使用效率，确保使用人及车辆的交通安全，减少费用开支，特制定本制度。

18、市内用车，用车人应提前半小时提出申请，填写《公务车用车申请单》(附件一)交管理部统筹安排。公司员工用车必须有部门负责人审核签字，交于管理部领取车钥匙和填写《公务车出车登记表》(附件二)，遇特殊情况可随时提出用车申请。

19、外出(除市区以外)用车，除履行上述手续外，必须提前一天报管理部和总经理批准。

20、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司总经理或董事长批准后方可使用。

21、下列情况，违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担

22、行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。成立车队，车队长由兼任。

23、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理；

24、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。

25、会同车队长对车辆维修与保养项目询价，提出建议，按程序报部门审批。

26、驾驶员提出维修或保养报告，填写《车辆维修审批单》；

27、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。

28、车辆在维修或保养过程中，遇到超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的，驾驶员应及时按车辆维修保养程序的规定办理报修审批手续。

29、车辆原则上每5000公里保养一次，每30000公里更换轮胎一次（特殊情况除外）。

30、超出《车辆维修审批单》确定的维修范围的；

31、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

32、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

33、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

34、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

35、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

36、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

37、建立安全奖惩制度，依制度进行奖惩。

38、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

39、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

40、驾驶员应严格遵守车辆操作规程，加强对车辆的经常性安全检查，定期维护保养，严禁带故障出车。

41、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

42、擅自出车发生事故，驾驶员承担全部责任，并给予开除处理。

43、工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发岗位补贴20元；造成损坏，损失费用全部由驾驶员承担，并追究责任人相关责任。

44、办公室对本制度实施情况进行监督检查。

45、让车与会车：货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。

46、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

47、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。

48、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。

49、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。

50、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。

51、执行“三勤”、“三检”制度。

52、车辆每日使用完毕、或节假日应停放在公司指定场所，任何时候离开，车上都不得放置贵重物品！

53、一般人员出差办事;

54、长途用车(杭州、杭州地区以外);

55、员工因私借用公车，需经办公室同意，并经总经理签署派车单后，主管人员方可派发车钥匙。交还公车前必须坚持车辆整洁、外观无损伤、车况正常，并按行驶里程计收油费。

56、工作进取主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。

57、个人形象：a.司机要坚持良好的个人形象，坚持服装的整洁卫生;b.注意头发、手足的清洁;c.注意个人言行;d.在驾驶过程中，努力坚持正确的姿势。

58、因公外出晚间23时以后回到公司的车辆及员工，可根据情景凭票报销一趟回到住所出租车费。

59、本制度经人事主管人员起草，经总经理核定、批准后发布施行，人事主管人员对其负有解释权。

60、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民*和交通主管部门报告）。

车辆安全管理制度 60句菁华（扩展6）

——客运公司车辆安全管理制度 50句菁华

1、换展期间（10月20日18:00至24日20:00）所有交易团、商会的小车不得在广交会流花路展馆大院内停放。

2、持流花路展馆内停证的小车在琶洲展馆停放，不另收费。

3、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理，办公室根据相关政策，考察选择保险公司。

4、驾驶员请假半天以上，须将车钥匙交回办公室。

5、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。

6、驾驶员在车单开出5分钟以内需出车，延误一次扣10-50元；

7、1公司所有车辆由总经办负责管理。

8、2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。

9、3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况；

10、6坚持每周六安全检查工作。

11、7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。

12、2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。

13、4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排，证照手续办理及管理，费用核算等工作。

14、在禁行的时间，道路上行驶的。

15、对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予1000元的奖励，包括对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽等造成的违章罚款。

16、如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任。

17、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家择优选定两家。

18、负责车辆年检。

19、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。

20、车队队长岗位津贴（300元/月）。

21、财务部统一负责公务附属资料管理。

22、未经公司领导同意私自使用公务车辆，一经发现处罚当事人100元罚款，如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。

23、职责

24、2.5公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。

25、3.9驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。

26、4禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。

27、特别事项

28、1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。

29、2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。

30、公司一般员工办事，办公室原则上不予安排车辆。特殊情景，办事人员应事先填写《用车申请表》报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。

31、外单位借车，必须经公司领导人批准后，办公室方可安排，并做好用车(派车)记录。

32、定期保养合金轮壳，长期坚持合金轮壳的漂亮外观，光亮整洁。定期检查汽车底盘，及时修补及重涂保护层，以保护车辆免受腐蚀及损伤，定期更换机油，定期清洗空气滤清器滤芯。

33、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期，时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情景，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。

34、车辆实行定点维修。一般情景下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

35、车辆有关证照和有关手续，由办公室人员妥善保管。

36、驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。

37、严禁公司员工带未成年人子女进入生产区域。

38、特种设备的购置、xx制度。凡属特种设备均应由使用部门提出购置计划，经安全技术部审核并逐级报公司领导批准后，由物资供应部负责购买持有国家相应制造许可证的生产单位制造的符合安全技术规范的特种设备。

39、有违礼貌、礼仪之行为:对乘车人员举止失当，或言辞过激；司机在车内抽烟；随便搭话；野蛮开车、停车等；

40、有下列行为之一者，给予通报批评、严重警告罚款100元/次处分:

41、驾驶员应做到合理用车，节约用油，将油耗控制在指标以内，特殊情况须报公司领导批准。

42、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。

43、在执行公务中，发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经除保险金额后，其差额视责任具体处理。

44、驾驶车辆时必须严格遵章守纪，做到各行其道，礼貌行车，不得长期占用超车道，信守职业道德。

45、驾驶员必须参加车队的一切安全活动，如：出车会、安全活动及会议等，不得无故缺席。

46、关好行李仓和车门，检查车内小件行李是否放好。

47、不得与人闲谈，不得吸烟，喝饮料、吃零食，不准与乘客争吵。

48、如遇车辆发生故障、路阻或出险时，应协助乘务员做好耐心、细致的解释工作，积极组织抢险和救护伤员，并及时与车站联系接驳，配合有关部门做好现场调查和处理。

49、如当天已完成行车任务，尽快对车辆各系统、部件进行检查，如发现有影响行车安全的故障，尽快排除，尽早通知调度室另行安排车辆顶班，严禁病车行驶。

50、在料场、溜井口、镑房等车辆密集场所，应按秩序行驶，以防车辆拥挤发生事故。

车辆安全管理制度 60句菁华（扩展7）

——公司车辆维修管理制度 40句菁华

1、车辆维修与保养实行统一管理，定点维修与保养。定点厂家择优选定两家。

2、定期对车辆进行保养；

3、协助行政主管对公司全部车辆实施统一管理；

4、对需要维修与保养的车辆，从技术上对维修与保养项目把关，确定维修与保养项目。

5、询价金额超过5000元的，报总经理审批。

6、驾驶员持《车辆维修审批单》到定点厂家维修或保养；

7、车辆维修或保养完毕，驾驶员验收合格后，对所用材料、工时费等在维修清单上予以签字确认，更换的零配件交车队长查验并登记保管。属大修的，还需车队长签字。

8、未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的；

9、更换的零配件未上交的；

10、行车安全奖（全年无事故的）按1000元/年·车发放；

11、为加强对集团车辆维修的管理，降低维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。

12、车辆在中途发生故障急需维修时，须电话征得车辆主管同意方可维修，如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。

13、车辆修理完毕，车主验收合格后，应对修理所用材料进行核对，查验是否更换配件，必要时，还应将调换的配件交办公室核对。并在所用材料、工时费等验车单上签字确认。

14、加强维修人员作息时间安排，合理分配工作值班制度，对晚间“归来”的自备车辆一一进行技术检查。如发现安全隐患做到及时排除，保证车辆出勤率。

15、如遇防汛抢险，迎接上级领导，紧急病号等特殊情况，驾驶员应根据领导安排及时出车，并在行车途中向车管人员汇报车辆去向，返回后及时领取派车手续。

16、驾驶员不得私自出车，发现一次罚款100元，发现2次罚款300元，超过3次，调离驾驶岗位。因私自出车发生交通事故，后果自负。

17、维修申请单上需填写维修所需时间、损坏部位、更换零件、维修金额等，如不清楚情况时，应立即到指定修车厂进行询问，以便填写申请单，申请单上需要由车管人员、车管负责人、办公室负责人、及主管局长签批。

18、修车申请得到批准后，驾驶员应会同车管人员到指定车辆维修厂进行车辆维修，驾驶员不得私自维修。车辆在维修时发现新的问题，需要更换新的零件及增加费用时，应立即向办公室负责人反映，并汇报主管领导，得到批准后方可修车。

19、修车费用每两个月结算一次，结算时由驾驶员、车管员及车管负责人共同前往结算，报销时维修申请单及签字后的修车费用清单应附在发票后报销。

20、车辆用油一定要保证油的质量，绝不能投机取巧，弄虚作假，如发现在油的价格或用油规格投机钻营，弄虚作假，将调离工作岗位，并进行500-1000元罚款。

21、2.3日常维护。车辆使用人或驾驶员应每日检查、维护(如补充机油、加冷却液、轮胎的维护)、保持车辆清洁，并处理简单的车辆故障。办公室随时监督检查。如发现未维护、未检查、清洁差导致车辆损坏由车辆使用人或使用部门负责(例如缺水、缺机油引起发动机损坏等)，认真填写《车辆日常保养维护记录》。办公室将对直接负责人给予处罚。

22、2.4定期检查、正常保养。办公室计划安排车辆使用人或驾驶员负责定期检查车辆状况或将车辆送合约检修单位进行定期保养。公司车辆每行驶5000公里（或三个月）进行一次保养。检查调整制动片间隙，更换机油滤芯、燃油滤芯、机油，紧固各部件连接螺栓，检查、保养电路系统。——每行驶/运行10000公里/1000小时，清理吹扫或更换空气滤芯。如需缩短保养间隔里程或时间，应视车辆本身状况和工作量、使用状况及工作环境等来确定，由使用人申报，办公室负责审批。

23、车辆总件大修(发动机)和二级保养后行驶30000公里以内，一级保养行驶1500公里以内，以及*时小修，由于确系修理质量问题，造成1000元以上经济损失的机械事故(指返修费用)或由于修理质量引发的行车事故造成的经济损失，承修人负责赔偿以上损失的20%：

24、1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。

25、1.3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。

26、1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

27、1.7车队负责人对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

28、8.1.2行驶20000公里，更换空气滤芯。

29、2.2驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由车队负责人安排车辆保养时间。

30、2.3一般情况：由驾驶员将所需修理的项目填写《车辆维修申请单》，行政办主任检查---审批---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，由行政办主任确认维修---凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)支付费用----对维修质量进行反馈和记录。当实际维修与申报内容存在较大差异时，必须重新填写报批。

31、4易损件和易耗品的采购和领用

32、4.1公司负责统一购买车辆维修的易损件。

33、4.2易损件和易耗品的领取需填写领料单，经上级批准后方可领用。未经批准不允许在外自行补购。

34、4.3随车工具由驾驶员领用，定期清点；如报废必须经主管同意后，以旧换新，遗失全额赔偿；

35、公司区内机动车的行驶速度：大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5km/h，车间内行驶速度为3km/h，有其它规定的，按规定行驶。

36、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

37、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。

38、对持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。

39、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。

40、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：

车辆安全管理制度 60句菁华（扩展8）

——车辆调度管理制度 40句菁华

1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全教育等工作。

2、公司车辆实行定点加油。燃料油采用一车一卡制，车卡相符，并准确填写公里数。有特殊情况需要在外加油时，事先必须经车队长同意并报分管领导批准。

3、公司所有车辆的费用开支，均以每台车为单位，单独办理报账手续。

4、事故发生涉及人员伤亡，当事人和随行人员必须组织抢救，发扬人道主义精神，急救伤者移动现场必须设立标记。

5、责任事故当事人承担的责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和一定责任，在划分责任后，当事人分别按事故经济损失的5%，4%，3%，2%的比例计算赔偿金额。

6、因私出车造成的事故由当事人承担全部责任并予以辞退。

7、4用车应设《用车记录薄》记录出差地点、时间、用车人等，并应要求用车人在记录薄上签名，每月30日前上交财会统计结算。

8、2司机应爱惜公司车辆，*时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，发现有故障的应及时报告行政部，经批准后送汽修厂维修。

9、5上班时间未派出车的，应随时在公司等候出车，在办公室内应协助做好各方面工作（包括接收、派送传真文件、复印等）必要时协助其它部门工作。

10、6未经批准不得将车辆随意交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。

11、临时停放收费车：

12、学生家长自备车、运送校内货物车等临时来校短时间停车免费，超时按系统显示的金额进行收费。

13、各学院和职能部、处开出的免费停车单应从严把关，严禁非公务车辆作免费车。

14、严禁免费车辆通行证转让他人使用，一旦发现，没收免费车辆通行证，并加收30元或60元以上的临时停车费。出借者交学院和部门处理。

15、建立用车登记簿。用车超过半天或执行长途任务时，经请示校长批准后，做好登记，返校后，再做好行车安全方面的记录。

16、出车之前用车部门没有发现，行车过程中发生我方无责任的事故，办公室和用车部门各付一半责任，由办公室牵头处理相关事宜。

17、下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：

18、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。

19、驾驶员认真遵守道路交通管理条例及相关法律法规，做到文明驾驶，礼貌行车；除特殊情况以外，若出现罚款自行承担。

20、自觉遵守机关管理制度，服从局领导及办公室的管理和调度，认真完成出车任务和其他交办的任务，做好出车日记。

21、各科室因工作用车，早上上班时给办公室申报，由办公室按事由轻重缓急综合*衡，统筹安排。如需派往绵竹以外，必须经局长同意，方可出车。

22、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。

23、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

24、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。

25、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过1.6m，宽度不超过左右车轮10㎝。

26、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。

27、小区机动车辆泊位分为地下车库、地面车库、地下车位和地面车位。对已出售给业主(使用人)的车库或车位，小区物业服务中心每月向其收取管理费;对无出售或不能出售的车位，实行有偿租用，地下车库或车位的月租费，根据市场价核定，不另收管理费;地面停车位的收费标准参照《杭州市区住宅小区机动车停放服务收费管理》办法执行，即：住宅小区业主(使用人)停放的私家小型客货车包月费每辆100元整、住宅小区业主(使用人)停放的公车包月费每辆150元整，不另收管理费;对在小区临时停车不超过1小时的，免收停车服务费。超过1小时的，每辆每4小时2元整，不足4小时按4小时计算。每天(连续24小时)停车服务费，每辆超过6元的，按6元收取。对长期租用车位的业主(使用人)，小区管理处应每年与其签订一次租用合同。

28、已购置车库的业主，应自觉将车辆停入库内;临时进入小区的机动车辆，应按车管员指定的地点停放;所有车辆均不得在小区道路上随意停放;尤其禁止车辆在道路交叉口停放。对外来临时进入小区的车辆，执勤门岗应做好询问登记工作，发放临时出入证，必要时还应及时与业主取得联系，在征得业主同意后方可进入。

29、拥有车库的业主(使用人)在车辆入库后，应及时关闭车库门;停放在停车场的车辆，业主(使用人)离开后，须及时关闭车门、车窗，不要将贵重物品遗留在车内。车管员和保安员如发现车辆门、窗未关好，应及时通知车主，以防止车内物品失窃。停车场仅提供停车场地，并要求车管员和保安员加强巡视检查，如出现车辆丢失或车内物品被窃，应积极配合车主查找并提供其它帮助，但不负赔偿责任。

30、对从小区驶出并携带较贵重或大量物品的非业主车辆，执勤门岗有权进行检查或要求做出说明。

31、大型货车、客车原则上不容许随意进入小区，如遇特殊情况需进入，因提前申请并征得小区物业服务中心的同意。

32、小区应设立机动车辆行驶标识，包括：行驶方向、行驶路线、限速、限高、禁鸣、禁烟火等，业主(使用人)须遵章执行，出入大门应各行其道或先出后进。

33、小区如设有停车棚，应作好明显标记。存放车辆的业主(住户)必须按

34、小区治安巡逻员要认真履行职责，发现车辆停放不整齐要及时整理。

35、严格遵守市交通管理规定，遵守各项车辆管理制度，确保“安全第一”的原则。

36、禁止任何外来车辆、闲杂人员进入地下车库。

37、车库内禁止鸣喇叭，限速行使，遵守车库停车标识，禁止涂改或覆盖车库内原有停车的标识和号码。

38、车辆进入地下车库停放后，必须关好车辆和车库门窗。

39、定时对车库进行清扫，定时打开车库内风机进行通风换气。

40、因过失损坏他人车辆、公共设施等行为的，责任人应照价赔偿。

车辆安全管理制度 60句菁华（扩展9）

——车辆维修管理制度 40句菁华

1、如车辆遇意外情况在路途行驶中抛锚，必须第一时间赶往进行抢修处理，以免造成不必要的经济损失，延误公司服务效益。

2、机关车辆由局办公室统一管理调动。

3、如遇防汛抢险，迎接上级领导，紧急病号等特殊情况，驾驶员应根据领导安排及时出车，并在行车途中向车管人员汇报车辆去向，返回后及时领取派车手续。

4、驾驶员不得私自出车，发现一次罚款100元，发现2次罚款300元，超过3次，调离驾驶岗位。因私自出车发生交通事故，后果自负。

5、驾驶员请假三天以上者，必须把车辆停放在机关，车上钥匙和全套手续交车辆管理员保管。

6、任何部门和个人都应以大局为重，不得刁难车管人员，不准以任何理由给车管人员和司机出难题，不得指定车辆。

7、润滑油、刹车油由办公室统一购入保管，车管员根据单车里程用量及时登记更换。

8、对外租车必须经办公室统一安排、调度。

9、对外租车原则：各部门用车尽量安排本局公车,在无公车的情况下,为保证防汛抢险,工程施工,以及突发事件的需求方可租车,各部门因公到县城办事一律不得租车。

10、对外租车一律实行填写租车申请单制度。

11、本办法经局党组会研究通过。

12、为加强对集团车辆维修的管理，降低维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。

13、司机将车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，如果私自在其他地点维修，费用不予报销。

14、在车辆的修理过程中司机和车辆主管需要加强监督，发现修理项目与送修项目不符时，应及时上报集团办并与修理厂进行协商。

15、根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排，确因实际情况需要进行大修、中修时，必须填写《车辆维修申请单》报交综合办报审，经审批同意后方可送修理厂修理。

16、司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起，结算维修费用时一并出具查证。

17、在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销;否则，多余部分不予报销。

18、车辆在中途发生故障急需维修时，须电话征得车辆主管同意方可维修，如果有随车人员时需在修理费用单上作签字证明。

19、本制度适用于公司所有车辆，包括北京公司车辆。

20、行政人事部负责全部车辆维修与保养管理。成立车队，车队长由兼任。

21、日常检查、保养、维护，确保车辆安全驾驶；

22、负责与组织大修车辆的出厂验收（大修指单次维修与保养费用在5000元以上的维修与保养）。

23、发生下列情形之一的，费用不予报销：

24、未申请或申请但未获批准同意，对车辆维修与保养的；

25、驾驶员违反驾驶规定或其它有关规定产生的费用，由驾驶员负责。

26、行车安全奖（全年无事故的）按1000元/年·车发放；

27、2.5、维修保养。车辆使用人或驾驶员及时发现、检查故障并将所需保养、维修项目报送汽修厂、填写《车辆报修单》，经办公室同意后送修，车辆驾驶员确认维修合格，保留更换部件交公司验审，对维修质量及时反馈。办公室根据驾驶员所提供的维修质量反馈的记录、对供货商提供方配件进行质量评定，以保持车辆维保能得到更好的服务。

28、从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员应当熟悉汽车或者其他机动车维修业务，并掌握汽车或者其他机动车维修及相关政策法规和技术规范；质量检验人员应当熟悉各类汽车或者其他机动车维修检测作业规范，掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉汽车或者其他机动车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范。技术负责人员和质量检验人员总数的60%应当经全国统一考试合格。

29、从事一类维修业务的应当至少有1名质量检验人员。质量检验人员应当熟悉各类摩托车维修检测作业规范，掌握摩托车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉摩托车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范。质量检验人员总数的60%应当经全国统一考试合格。

30、1办公室管理：维修项目进行审核；签订维修协议；对维修质量进行验证；并保存维修质量、维修记录等资料。

31、车辆总件大修(发动机)和二级保养后行驶30000公里以内，一级保养行驶1500公里以内，以及*时小修，由于确系修理质量问题，造成1000元以上经济损失的机械事故(指返修费用)或由于修理质量引发的行车事故造成的经济损失，承修人负责赔偿以上损失的20%：

32、2车队负责人对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

33、2维修人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。

34、1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。

35、1.4驾驶员每周一进行检查保养。

36、1.7车队负责人对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。

37、2.5保养、维修后的车辆须经车车队负责人及驾驶员验收，合格后方可出厂。

38、2.6行驶途中发生的修理，修理工时费、材料费必须有正式发票方可报账。

39、5 油料的补充

40、从事一类和二类维修业务的'应当各配备至少1名技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员应当熟悉汽车或者其他机动车维修业务，并掌握汽车或者其他机动车维修及相关政策法规和技术规范；质量检验人员应当熟悉各类汽车或者其他机动车维修检测作业规范，掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉汽车或者其他机动车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范。技术负责人员和质量检验人员总数的60%应当经全国统一考试合格。